这次懂车帝测试最大的bug，也就是无可辩驳的错误就是跟车距离的设定。实际测试中，车手将跟车距离都设定成所谓的“中档”，貌似公平正确，其实就是伪公正。懂车帝这次测试设定的“中档”，各车跟车距离差距巨大，有120、150m的，也有60~70m的，几乎相差一倍。谁都知道跟车距离越近避险越难、风险越大，这样在测试之初，就宣誓着某些车企的车必胜，而某些必败，也就是跟车距离远的胜，跟车距离近的败。这岂不是逗幼儿园小孩子的游戏，哪是公平公正的测试？？所以说，最后的结果一点也不感到意外，因为一开始的设定就已经决定了最后的结局。
红颜
这个设定感觉没问题，就是有的智驾属于激进型，有的是稳妥型。各自车企的策略，你又不能更改参数。没有绝对的公平，有警醒作用就够了。
用户10xxx25 回复 07-29 22:19
他应该让厂家参与进来。最好就是自己开自己的车。自己搞，你不管是否公正都已经输了。
浮世之诗 回复 07-30 00:47
可以更改模式，敏捷模式能帮你加塞，舒适模式稳的一匹
泉水叮咚
通常印象中，中往往意味着中庸，差不多，至少是还可以，你把智驾方案做的那么激进，中档跟车才50米，也就不要说别人如何如何了。
国栋 回复 07-30 15:51
人家50米是有变道避让技术，你测试是智驾安全性而不是刹车能力。就像测试油车和双擎油耗，不许用电那双擎必败，规则太龌龊导致央视也第一时间改稿切割了。