建议以后把懂车帝归为娱乐节目,为了硬捧特斯拉已经不顾观众的智商了。 从丁字路口进入主干道,第一次直接就开进了自行车道,按理说,测试到这里就彻底结束了。硬是给第二次机会重新来,所有的测试人员真是太有骨气了。 岔路汇入主路,模型车跟特斯拉隔了一个车身的直线距离,而测问界的时候,模型车几乎是沿着问界车头和道路的切线撞过去,实在是太公平公正了。 高速模拟事故就更逗了,车速不同,反应距离更不同。69线特斯拉有8条,问界和阿维塔只有5条。一个车速115,一个车速120、130,为了测这个连命都不要了,佩服
华为问界重赏之下,竟无特斯拉勇夫?我觉得问题出在两个方面。近日,有一位问界m
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