看到第二季的特斯拉财报，马斯克的心是冷的！ 第二季度全球交付量约38.41万辆汽车，同比下降约13.5%，第一度同比下降13%，同比下降幅度还增加了。 在中国市场上，特斯拉在上半年的销售量为26.34万辆，同比下降5.4%，上海超级工厂的交付量差不多占到全球的50%。在欧洲市场市场上，特斯拉的销量下降的更厉害，上半年同比下降33%，销量冠军也被大众拿走了。在美国的销量也下降了，部分原因跟美国取消补贴有关。 面对这种情况，马斯克表示要推出Model Y的平价款，就是在Model Y的基础上缩小了电池容量，降低内饰的成本，以及取消一些智能硬件。 如果推出Model Y平价版，可能也会在中国市场上增加销量，毕竟跟中国汽车厂商一起卷，才可能增加销量。再说，现在很多企业都意识到太卷对大家都没有好处，都不怎么去卷了。这反而给特斯拉一个机会。 Model Y平价版更适合发展中国家，印度和巴西也将成为特斯拉的目标市场。 一些专家也对平价版的Model Y产生了怀疑，简化版的Model Y能否吸引顾客。毕竟中国电动汽车的性价比更高，虽然特斯拉可以卖到中国电动汽车的价格，但却没有中国电动汽车比性能。 特斯拉汽车的更新换代速度很慢，不可能在短期内推出新产品，现在想摆脱困境，只能依靠平价版Model Y了。
