不是车被劈散架，是闪电击中车顶那一刻，车内的人只擦破点皮。金属车身把百万伏电流引向轮胎，再导入地面，人待在车里反而安全。
这种叫法拉第笼的效应，本质是电流绕着金属外壳走，不伤笼内的人。原理和电梯屏蔽手机信号、微波炉防辐射一样。但对比亚迪来说，这场意外成了最硬核的安全广告——车主调侃“别的车比零百加速，咱家能渡雷劫”。
更关键的是，这车挨完劈还能正常开走。钣金烧焦了，电路却没事。业内人点破：电动车的电池包本身带金属防护壳，意外叠了双层保险。 现在4S店销售都拿这案例说事：“雷公认证的保命车，心动不？”
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