基于GEA电驱平台打造的吉利银河A7已经上市，对于8.18万起售的中型车而言，它给市场的冲击不小，4.9米的大车身再去配合2.67L/100km CLTC综合续航，大致一看确实挺香，不过还有几点值得我们去注意：
溜背式轿跑确实很吸引当下年轻人的购车需求，年轻人买车第一眼看的就是颜值，再去结合10万左右的落地价格更会容易获得年轻人的好感。
4918*1905*1495的车身尺寸再去配合2845mm的轴距，这个车身尺寸很有意思，市场中相同价格区间的车型，A7会比它们长一丢丢，如果看车身尺寸A7的价格又比他们便宜一些，对购车有需求的人来说，车内的空间要大一些。这时候再去回看老牌合资车型，是不是就不香了？
吉利银河A7是基于GEA平台打造的插混车型，它搭载的是雷神Ai电混2.0，CLTC亏电油耗为2.67L/100km，根据吉利给出的总和续航来看，满油满电2100km的续航确实很诱人，相对与纯电车型而言，插混车型的总和续航能力确实很强。
虽然提供了70km和150km种续航可以选择，但70km车型不支持快充，只有150km才支持，在选购的时候需要注意，相对而言我更推荐150km续航版本，如果按照每日通勤20km来计算一周充电一次完全够用，更何况30%--80%充电时间只有18分钟，快速补能也不需要长时间等待。
对于10万左右的车型而言，智能辅助驾驶几乎均为纯视觉方案，吉利银河A7也是相同的逻辑，不过70km和150km标配版本并不支持，其余的均搭载了地平线征程J6M芯片，算力为128TOPS，在高快领航部分体验与激光雷达车型差别并不大。
对于这款车网上关于配置的话题聊的不多，不过我更注意到央视新闻所发布的一个话题“中国汽车人正在跑一场马拉松”，这个话题的深层含义非常多，一方面表示中国新能源汽车一直向前奔跑，并且把海外选手都甩开，而另一边随着技术的不断创新和突破，将新能源车辆的续航水平不断更新，不管是AI+数据赋能混动技术，还是说智能感知等方面的加持，中国的新能源车辆早已站在了世界的舞台中。
