1979年，索马里从中国进口24架歼-6，哪知道,索方付了一半货款后，竟拒绝再付余款！中方代表6次去追债无果，最后中方一妙招化解 1979年的秋天，摩加迪沙的风里有点燥热。索马里空军的副司令巴萨利，端着茶盏，说话轻飘飘：“我们想要三十架左右的歼-6。” 一句话，让坐在对面的中国代表刘文心头一紧。那时候的中国，刚刚把国门推开一点点，外汇紧缺得厉害，能换来一笔三千万美元的军售，谁能不心动？更何况，他们此行原本还想着顺带收一批苏-22的发动机，那是中国盯了很久的技术。 可是非洲的交易，从来不只是数字。巴萨利说得轻巧，背后却是一场大国翻脸、一个小国摇摆的缩影。 索马里这个地方，你要说贫瘠吧，它有三千多公里海岸线，海里游满了金枪鱼；你要说强大吧，它又像个孩子，先抱美国，嫌弃之后又扑进苏联怀里。苏联一出手，真是大方，贷款、武器、顾问，什么都给。米格战机在天空刷刷闪过，那时的摩加迪沙军营，铁皮房子里塞满了新军械。士兵们站在跑道边，觉得自己要变成非洲的雄狮。 可力量来得太快，就像喝了烈酒，头脑发热。西亚德总统一心想实现“大索马里”的梦想，盯上了欧加登那块地。坦克开过去，炮火轰鸣，刚开始还真打得风生水起。可苏联忽然转身，把装备和顾问都送去了埃塞俄比亚。短短几个月，风向就变了。索马里被打得满地找牙，连“东非霸主”的幻象都维持不下去。 那时候的西亚德气得直拍桌子，把苏联顾问撵回去，翻脸比翻书还快。可等他冷静下来，才发现自己已经没有朋友了。美国冷眼旁观，苏联转投他人，他的军队急需补血。没办法，只能把目光投向中国。 所以才有了1979年那场谈判。索马里想要歼-7，中国摇摇头，只愿卖歼-6。中方很清楚，先进型号一旦流出去，不知道会落到谁手里。可歼-6也不差，足够和米格对抗。双方你来我往，口头奉承不少，背后盘算更多。巴萨利看准中国急需外汇，还抬高了苏-22发动机的价格，一开口就是天价。刘文没接茬，翻出旧合同，摆在桌上。气氛一度僵住。 过了几天，索马里军方撑不住了，战场上的压力逼着他们回到桌边。这场博弈最后定格在：三千三百万美元换二十四架歼-6，再用四台苏-22发动机换四架飞机。纸面上是双赢，实际上心里都打着鼓。 飞机准时运到，可钱卡住了。索马里只付了一半，就开始找理由拖欠。财政困难，军费过高，国家危机，一大堆借口。中方代表一趟趟飞过去，六次讨债，次次空手。摩加迪沙的街头混乱不堪，抢劫、袭击接连发生，连中方人员的住所都被放火烧掉。那种滋味，只有亲历的人才懂：你带着国家的任务，背着沉甸甸的希望，可站在索马里的街头，身边是拿枪的陌生人，你甚至不知道能不能平安回去。 拖到最后，大家都心知肚明：现金要不回来。怎么办？扔下不管，中国自己损失惨重；继续死磕，换来的只会是更多的危险。刘文他们把目光投向海洋。 索马里那片海，辽阔得让人心生怜悯。阳光照下去，海水闪烁着蓝得刺眼的光。可那片海对索马里人来说，却像一笔动不了的财富。没有船，没有工厂，再多的金枪鱼，也只能看着发呆。中国人不同，远洋渔业正想要开拓，一艘艘渔船准备下海。于是，一个主意成型：用渔业资源来抵偿欠款。 索马里答应得很快。他们反正也没能力开发这些渔场，交出去还能换回一些体面。中国渔船开进印度洋，撒下长长的渔网，拉回一船又一船的金枪鱼。这些鱼肉在国际市场上卖出高价，换来的外汇早就超过了当初索马里欠下的尾款。 表面看，是一次无奈的折中。可时间往后推，你才发现，这其实是一种智慧。飞机的钱没要回来，但大海补上了空缺，甚至带来了意外的收益。那片海从此成了联系两国的纽带。多年以后，索马里仍旧给中国渔船发放许可证，这个渊源可以追溯到当年。 故事说到这儿，总觉得索马里像个急躁的孩子。得意时挥舞拳头，失意时翻脸不认人，最后把自己折腾得支离破碎。如今提起它，更多人想到的是海盗、内战、荒凉的沙漠。而当年的风光，已被风沙掩埋。 但那一幕依然鲜明：1979年的摩加迪沙，索马里副司令眯着眼，端起茶杯，语气轻描淡写地要三十架战机。窗外有风吹动窗帘，尘土飞起，远处的跑道上，一架苏制米格机正准备起飞。刘文坐在那里，心里清楚，这不仅是一场买卖，更是一盘比飞机更重的棋局。
