1998年，国航机长袁斌只因为不满分房制度，携带着妻子，驾驶载有95名乘客的飞机叛逃台湾，客机刚飞入台湾领域，就被拦截，乘客瞬间陷入惊恐，但最终夫妻俩的结局却让人拍手叫好...... 袁斌当时是国航的机长，按说这份工作在当年算是相当不错的，收入稳定，社会地位也高，可他心里一直不痛快，就因为分房的事。那时候很多单位还实行福利分房，职工能不能分到房、分到多大的房，往往和工作年限、岗位级别挂钩。 袁斌想要一套80平米的房子，觉得自己作为机长，理应得到这样的待遇，可最后没能如愿，他就觉得公司对自己不公平，心里的怨气越积越深，最后竟然想出了劫机叛逃的歪主意。 他提前把妻子徐梅安排上了自己执飞的CA905次航班，这趟飞机本来是从北京飞往昆明的，飞机起飞半个多小时后，袁斌突然变了脸，对机组人员说要把飞机开到台湾去，要是有人敢反对，他就让飞机机毁人亡。 为了证明自己不是说着玩，他还猛踩方向舵，客机瞬间剧烈晃动起来，机舱里的行李架发出咯吱咯吱的响声，一些没放稳的物品掉了下来。 机上的95名乘客本来还在各自休息，有的闭目养神，有的看着窗外，突然遭遇这种情况，一下子都慌了神。 有人吓得叫出了声，孩子们更是哭了起来，大家紧紧抓着座位扶手，不知道接下来会发生什么，惊恐的情绪很快蔓延开来，机组人员试图劝说袁斌，可他根本听不进去，态度十分强硬，一心要往台湾飞去。 当客机刚飞入台湾领域，就被台湾方面的战机拦截了，随后，飞机被迫降落在台湾桃园机场。 飞机落地后，台湾警方很快就把袁斌和他的妻子徐梅带走了，而大陆方面早就开始了紧急行动，大陆的海峡两岸关系协会第一时间联系了台湾的海峡交流基金会，提出了三点要求：必须保证机上人员和飞机的安全，为飞机顺利返回提供帮助，并且要把袁斌夫妇遣返回大陆。 经过双方长达六个多小时的沟通交涉，在确认副驾驶文飞的身份后，由文飞驾驶这架客机，带着95名乘客和其他机组人员，于当天晚上六点多从台湾起飞，安全返回了厦门国际机场，所有乘客终于脱离了危险。 袁斌夫妇被台湾警方扣留后，一开始还嘴硬，说自己不后悔，台湾方面当时以妨害自由和非法入境的罪名，判处袁斌十个月刑期。 可他们俩心里清楚，大陆方面一直没有放弃要求遣返他们，因为劫持民用航空器是严重的刑事犯罪，不管在哪个国家和地区，都是被严厉禁止的，而且两岸早就有过相关约定。 早在1990年，两岸红十字组织就签署了《金门协议》，规定要相互遣返刑事嫌疑犯和刑事犯。之前也有过劫机犯被遣返的例子，1997年台湾有劫机犯劫持飞机到大陆，大陆方面审查后就按照协议把人遣返了，台湾方面也陆续遣返过几名大陆劫机犯，袁斌夫妇的案子，两岸一直在沟通协商，这一等就是三年。 2001年6月28日，终于有了结果。袁斌、徐梅和另外六名之前劫持大陆客机去台湾的劫机犯，一起被从台湾遣返回了祖国大陆。 刚被遣返，司法机关就依法对他们展开了审查，最后以劫持航空器罪追究了他们的刑事责任。和他们一起被遣返的其他劫机犯，后来分别被判处了12年到15年不等的有期徒刑，袁斌夫妇也受到了应有的惩罚，这个结果让所有人都拍手叫好。 其实说到底，袁斌就是太自私了，就因为自己没分到满意的房子，心里有怨气，就不管95名乘客的生命安全，不管机组人员的安危，更不管国家的法律和利益，做出了劫持飞机叛逃的事。 他以为跑到台湾就能逃避责任，可他忘了，不管在哪里，犯罪就要付出代价，两岸都不会容忍这种危害公众安全的犯罪行为。 1998年那时候，正好是国家住房制度改革的关键时期，原来的福利分房制度正在向货币化分配转变，可能确实存在一些衔接上的问题，但就算有不满，也有正常的解决渠道，可以跟单位沟通，可以通过合理的方式反映诉求，怎么也不能拿别人的生命当赌注。 袁斌作为一名机长，本该是保障航班安全的人，却成了制造危险的罪犯，他的行为不仅毁了自己的人生，也毁了整个家庭。 而最终他和妻子被遣返受罚的结局，不仅维护了法律的尊严，也给那些想铤而走险的人敲响了警钟，不管有多大的不满，都不能突破法律的底线，否则终究逃不过正义的制裁，这也是为什么大家对这个结局都拍手叫好的原因。 信源：西部文明播报——1998年，机长袁斌因不满分房，携妻子劫机逃往台湾，结局如何？