我觉得，给网约车发双证是个伪命题。
本来就有保障完善的出租车体系，强闯出来的网约车，要生存
就必然要打破现有的规则和秩序。出租车行业经过多年发展，有着严格的准入制度、规范的运营管理以及完善的安全保障体系。而网约车的出现，看似带来了便捷，但实际上却在一定程度上冲击了这种稳定的秩序。
给网约车发双证，表面上是为了规范这个新兴行业，让其能与出租车“平起平坐”，可仔细想想，这真的能解决问题吗？很多网约车司机为了拿到双证，只是走个过场，并没有真正理解运营的规范和安全的重要性。而且，双证的审核标准和监管力度是否能和出租车相匹配，也是个未知数。
再者，网约车平台为了扩大市场份额，不断降低司机的准入门槛，导致大量不符合要求的人员进入这个行业。即便有了双证，也难以保证他们能提供高质量、安全可靠的服务。此外，网约车的低价策略虽然吸引了不少乘客，但也挤压了出租车的生存空间，让原本就竞争激烈的出行市场更加混乱。
从长远来看，给网约车发双证或许只是一种治标不治本的办法。我们应该重新审视网约车的定位和发展模式，在保障乘客安全和市场公平竞争的前提下，探索出一条真正适合网约车健康发展的道路，而不是简单地用双证来试图规范这个复杂的行业。