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离大谱!上海这条不到100米的路,10年挖了填、填了挖,附近居民被折腾得精神崩溃

离大谱!上海这条不到100米的路,10年挖了填、填了挖,附近居民被折腾得精神崩溃

上海静安区风华苑的居民们,这十年过得实在太难了。

难在哪儿?就难在小区门口那一段不到100米长的路。就是长宁路靠近江苏路那一段,从2016年开始,一直在挖,从来没消停过。挖了填,填了挖,十年了,反反复复。

住在风华苑的黄女士跟记者说,这短短不到一百米的路段,各种工程轮番上马,路面被反复开挖,几乎从未停止过。

更让人受不了的是施工时间。白天车来车往,施工方就用钢板把挖开的坑洞盖上,让车还能勉强走。可一到晚上10点,钢板一掀,机器就轰隆隆开干,一直干到第二天凌晨6点。

夜深人静的时候,大型凿路机的震动声、履带式工程车的轰鸣声、金属工具敲击路面的刺耳声,隔着几层窗户都听得清清楚楚。有居民说,晚上戴着专业降噪耳机睡觉都挡不住那声音。

长期这么折腾,很多人睡不踏实,整夜整夜失眠,时间长了神经衰弱,精神状态越来越差。

居民们给记者看了最近五年的投诉记录,每次施工的工程都不一样——有挖地下隧道的,有迁移管线的,还有铺设管道的,五花八门。

让居民最崩溃的是,每次去问施工方“什么时候能完”,得到的回答永远都是“还有两周就完工了”。可上一个工程刚走,下一个施工队又来了,永远看不到头。

路面上的沥青修补痕迹横七竖八、密密麻麻,东西走向南北走向加起来几十条,一眼就能看出来这条路被挖了多少回。

除了吵,这条路还特别难走。人行道被挤得只剩窄窄一条,两个人并排走都费劲。有坐轮椅的老伯经过,老伴得费好大劲才能推过去。非机动车道的车开得飞快,行人走在旁边提心吊胆。这条路附近还有学校和商铺,早晚高峰的时候,老人带孩子经过这段路,步步都得小心。

居民们实在受不了了,半夜打电话报警。警察来了,施工方就把夜间施工许可证拿出来。手续齐全、合法合规,警察也没办法,最后只能不了了之。

有记者问挖掘车驾驶员有没有夜间施工许可证,对方回答得很干脆:“有。交警全部都来过了,证都有的,手续是合法的,不合法我们也不可能干的。”

这话听着没毛病,可对住在附近的居民来说,合法就代表必须忍受吗?

其实,道路反复开挖这个问题,根源在于“各自为政”的施工管理模式。各个部门和管线单位都是根据自己的需要安排施工计划,没有人统一协调。你今天挖完我明天挖,各干各的,受苦的就是住在路边的老百姓。

上海市交通委也承认过,部分道路存在反复开挖多、临时修复差等问题。有政协委员专门提过建议,呼吁统筹协调市政工程施工,切实减少道路反复开挖。区里也在想办法,比如借着架空线入地的机会,把老化管道改造、雨污混接改造、道路大修这些工程统筹起来一起干,避免二次掘路。

道理都懂,方案也有,可风华苑门口这条不到100米的路,十年了还是老样子。

居民们说,他们不反对修路,城市要发展,基础设施要更新,这些都能理解。但能不能把不同的工程统筹一下,一次挖开把所有事情都办了?能不能别大半夜施工,让人睡个安稳觉?

十年,三千多个夜晚,轰隆隆的机器声没断过。这条不到100米的路什么时候能真正消停下来,风华苑的居民们还在等一个答案。