极氪9X五座版开启预售 9万权益看着挺香的。说实话，900V电混架构和双伊姆斯躺椅这些配置确实够硬，毕竟六座版连续7个月拿50万级SUV销冠，均价53万还有一堆BBA车主换购，底子摆在这儿。
不过五座版砍掉第三排，明显是冲着日常通勤和商务接待去的。毕竟真需要七座的人还是少数，大部分人买大SUV其实更在意后排空间和后备箱能不能装。
这波操作算是把“够用”和“好用”掰得更清楚了，现在就看最终定价了，毕竟50万级SUV竞争挺激烈的，产品力到位的话，应该还是有不少人会考虑的。
极氪9X五座版开启预售 9万权益看着挺香的。说实话，900V电混架构和双伊姆斯躺椅这些配置确实够硬，毕竟六座版连续7个月拿50万级SUV销冠，均价53万还有一堆BBA车主换购，底子摆在这儿。
不过五座版砍掉第三排，明显是冲着日常通勤和商务接待去的。毕竟真需要七座的人还是少数，大部分人买大SUV其实更在意后排空间和后备箱能不能装。
这波操作算是把“够用”和“好用”掰得更清楚了，现在就看最终定价了，毕竟50万级SUV竞争挺激烈的，产品力到位的话，应该还是有不少人会考虑的。
