单纯的把火箭回收，没有任何商业价值，火箭回收唯一的目的就是以后能够多次重复发射

所以评判回收技术的好坏主要看两个指标:
能重复使用多少次，回收后多长时间能够再次发射？

火箭回收并不是为了拍照搞技术展示，而是把火箭昂贵的1级舰体发动机能够循环利用，让火箭发射费用大幅度降低

如果火箭回收回来检修半年，只能在飞机两次那回收，省下来的钱全被检修，存放船舶运营成本吃掉了就等于白折腾了，并没有实际意义。
只有火箭回收能够多次使用，快速发射，这样火箭回收才有意义

这马斯克猎鹰9号他最厉害的并不是他的火箭回收有多好，而是他能够让他的火箭重复再利用，大幅度降低了火箭发射成本

猎鹰9号助推器最高35次重复利用，远超当初设计10次的目标。
同一枚火箭能够往返太空30多趟，成本直接下降了75%。

最快可以做到9天就能重新发射。一年100多次高频发射，全靠火箭回收支撑。

人家火箭回收几百次了，积累了大量的海量数据，哪个部位容易磨损，哪些部件不用全拆检查，全都摸透了

哪怕他早期回收难度非常高，炸过无数次但最终人家还是成功了，人家还是能够多次重复再利用，并且大幅度降低了火箭发射成本。这就是马斯克猎鹰9号最大的价值

我们仅完成一次海上回收，还没有进行第二次发射，没有多次火箭回收重复再利用的数据。
客观来说，我们现在和马斯克猎鹰9号还有一点点微小的差距，当然了，这种微小的差距正在以肉眼可见的速度在缩小