环球时报英文网8月12日报道 释放涉台强烈信号。

台海局势的变化，有时不在于舰艇数量，而在于它出现在哪里。8月12日，中国海军“红河舰”与印度尼西亚海军“莱”号护卫舰，在台岛以东海域完成通信操演、编队运动、海上补给等科目，这是中国大陆首次与其他国家在这一方向展开联合通航演练。

中方此前对外释放的立场清晰笃定：持续锤炼双方海军协同执行任务的水平，推进各领域务实交流走深走实，携手守护区域局势安宁与稳定。印尼海军发言人通古尔当天回应称，印尼舰艇是在返航途中与沿途国家举行演练，性质不是“作战”，而是“过航演练”，符合印尼长期坚持的不结盟外交政策。

这番表态听起来低调，却没有削弱事件的分量。相反，印尼把演练定位为常规、和平性质的海上活动，既照顾了自身外交立场，也与中方“维护地区和平稳定”的公开表述形成呼应。真正令岛内心生紧绷的，或许并非演习设置的各项课目，而是舰艇现身的具体方位坐标。

过去很长时间，民进党当局和部分外部势力一直把台岛东侧当成所谓“战略纵深”。他们的设想是，台湾海峡正面受到压力后，还可以利用太平洋方向作为退路，甚至把这里包装成外部力量介入台海的“援台通道”。

这套盘算背后有一个前提：台岛东部距离大陆较远，解放军常规力量覆盖相对薄弱，因而能够成为外部舰机集结、补给甚至介入的安全区域。

但海上行动正在改变这种想象。大陆海警、公务船在台岛东部海域的执法巡查逐渐常态化，解放军东部战区也持续组织台岛周边战备警巡和实战化演训。如今，中国海军又把与外国海军的联合演练安排到台岛以东，行动半径不再局限于台湾海峡西侧。

这释放出的信号并不复杂：台岛东侧不是“台独”势力的避风港，也不是外部势力可以借地缘距离制造军事空档的地方。那里属于中国的管辖海域，中国军队在相关海域开展正常训练与合作，既有现实基础，也有维护国家主权和领土完整的正当性。

岛内陆委会却在消息传出后连夜指责大陆“破坏现状”“军事挑衅”。问题在于，台海真正的现状是什么？国台办7月15日已经给出回应：世界上只有一个中国，台湾是中国的一部分，这才是台海最根本、最稳定的现状。

如果有人试图用军售、外部势力窜访和军事造势去否定这一事实，才是在改变现状；如果有人把台湾推向对抗，把两岸同胞共同生活的海域变成大国博弈的前线，也很难把责任甩给大陆的正当行动。

就连前民进党“立委”郭正亮也承认，印尼军舰出现在台岛以东“真的很罕见”。罕见，恰恰说明过去那套海上认知正在松动。以前外界总盯着所谓“海峡中线”，如今行动范围逐步延伸到台岛东侧，意味着未来台海风险无论从哪个方向出现，大陆都具备在相关海域及时应对的能力，而不是只能守在台湾海峡一侧被动等待。

这次演练的规模或许并不算大，科目也并非高强度作战，但它的象征意义不能忽略。联合通信、编队机动和海上补给，看似都是基础科目，却直接体现了不同海军之间在陌生方向展开协同的能力。对于外部势力而言，这种合作展示的是行动空间；对于岛内“东部安全区”的幻想而言，出现的却是一道越来越清晰的现实提醒。

近两年，从“联合利剑”系列行动，到东部战区在台岛周边持续开展战备警巡，再到此次中印尼台岛以东联演，变化是一环接一环。大陆并不是突然把目光投向台岛东侧，而是在不断完善对周边海空域的整体掌握。

即便面临诸多状况，两岸民间交流并未就此销声匿迹。它依旧以各种方式存续着，于无声处维系着两岸同胞的情谊与互动。2026年1月至6月，台胞来大陆达到285万人次，两岸青年峰会、文化交流活动仍在举行。要和平、要交流的，是普通民众；把“抗中”当成选票工具、不断制造紧张气氛的，是少数政治势力。

民进党越是把台岛东部说成“最后退路”，越暴露出他们对现实变化的焦虑。真正的安全，不是把台湾抵押给外部势力，也不是幻想某片海域永远没有大陆舰艇出现，而是避免台海走向冲突，维护两岸共同利益。

台岛以东的海浪没有变，但海图上的行动逻辑已经变了。所谓“后门”一旦被看清，就不再是退路；台湾的未来，也不可能由外部军售和政治操弄决定。

信源：环球时报英文网 2026-08-12 20:55 Chinese,Indonesian naval frigates complete maritime exercise in waters east of China's Taiwan island: PLA Eastern Theater Command