余承东曾在2025年底预计鸿蒙智行2026年交付100~130万辆。
但是今年前7个月只交付了28.6万辆，远远低于目标进度。
仔细分析交付构成，这28.6万辆当中，其中20.3万辆都是问界赛力斯，而且主销车型就是M8和M9，这两款车是基本盘。
说白了就是其他车型大部分都拖销量后腿了。
当然尊界也是亮点，成功让鸿蒙智行和中国车的品牌向上，这是从前其他车都没有做到的。鸿蒙智行华为余承东
余承东曾在2025年底预计鸿蒙智行2026年交付100~130万辆。
但是今年前7个月只交付了28.6万辆，远远低于目标进度。
仔细分析交付构成，这28.6万辆当中，其中20.3万辆都是问界赛力斯，而且主销车型就是M8和M9，这两款车是基本盘。
说白了就是其他车型大部分都拖销量后腿了。
当然尊界也是亮点，成功让鸿蒙智行和中国车的品牌向上，这是从前其他车都没有做到的。鸿蒙智行华为余承东
