伤害性极大！侮辱性更强！万万想不到！2026年成都国际车展，十大豪车大牌集体摆烂：

1、保时捷不来
2、劳斯莱斯不来
3、宾利不来
4、兰博基尼不来
5、玛莎拉蒂不来
6、雷克萨斯不来
7、捷豹路虎不来
8、英菲尼迪不来
9、特斯拉不来
10、路特斯不来

2026 年第二十九届成都国际车展（8 月 21 日开幕）确认缺席知名品牌约 22 个，为近年新高，覆盖超豪华、豪华、合资及部分新势力阵营。

成都国际车展，大批大牌集体“摆烂”不来了。今年的成都车展画风彻底变了！一众老牌大牌纷纷缺席，国产车扎堆参展、热闹拉满。

22万平方米的场馆、近120个品牌，但今年的主角只有一个——中国智造。

小米双剑合璧：米粉们沸腾了！小米汽车纯电+增程双系列同台！澎程N90Max、N70Max两款全新智能SUV 重磅发布。小米这次又要重新定义智能出行？

万万想不到！小米这招回马枪，玩的真溜！
​之前雷军带头车企老板亲自站台抢流量，把传统车模的风头都盖得七七八八，不少展台干脆撤了车模省成本，大伙都调侃雷军直接把车模这个行当给卷下岗了。

​结果刚开幕的2026成都车展就出了反转：今年不少超豪品牌缺席，车企大佬也很少亲自到场，全靠区域团队盯着卖车，大伙都一门心思拼产品拼优惠，整届车展氛围都偏“务实”。偏偏小米展台这边，网红超模琳园长意外现身，瞬间刷爆本地车友群。

很多人看到琳园长现身，第一反应是：小米怎么又用回“美女牌”了？其实，如果你仔细琢磨，就会发现这根本不是什么倒退，而是小米一次极其聪明的破圈操作。作为超模大赛的亚洲总冠军，琳园长全网粉丝超200万，176cm的身高，游走于时尚秀场和漫展之间，自带年轻一代的审美标签。而小米展台本来就因为澎程N90 Max和N70 Max两款增程SUV首次同台亮相，人流量已经爆棚，再加上琳园长空降，直接让展台成了“景点”。

但你要是觉得小米只会请网红，那就太小看它了。这次成都车展，小米展台的位置其实并不好，在10号馆最里面，按理说人流量不会太大。可小米硬是凭两招逆天改命：第一，全场唯一免费送矿泉水和扇子，不用扫码、不用关注、不用注册，来了就有，直接让逛展累了的观众全往这跑；第二，销售人员不站在车旁边推销，而是在入口处主动问“需不需要讲解”，你不需要，他们就不打扰，这对社恐人群简直太友好了。

一个动作很杀伤力：把展车的A柱、B柱、C柱切开，内部结构、钢材厚度、焊接点全部明明白白暴露在你眼前。市面上喊安全的车很多，敢给你肉眼看骨架的没几家。对造车新势力来说，大家心里最大的问号就是：安全这块，你到底靠不靠谱，真不真材实料。小米这次不靠 PPT 不靠官宣，把门槛直接降到“上手摸一摸，自己判断”。如果有偷工减料，剪开就是“当场拆穿”，这种玩法只有对用料有底气的才敢尝试。

有人说，2026成都车展，流量这碗饭开始不好端了。但小米端住了。它靠的不是砸钱投广告、买热搜。雷军的营销从不是生硬炒作，而是贴合场景、贴合身份、贴合用户心理的高阶玩法。一把折扇解决“口渴”痛点，一扇车门解决“空间疑虑”痛点，一位网红解决“传播破圈”痛点——三个动作，招招打在七寸上。

刘强东曾说过一句话：“别跟雷军比营销，这人根本不按常理出牌。”2026年的成都车展，豪车缺席、合资收缩、国产崛起。世界汽车工业的权力转移，就摆在眼前。而在这场变革中，小米用一把折扇、一扇车门、一位网红，写下了属于自己的流量公式。