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小米已经尽可能避开所有友商的赛道是这样的!!!还挺怀念2019年前后,卢伟冰刚
小米已经尽可能避开所有友商的赛道是这样的!!!还挺怀念2019年前后,卢伟冰刚加入小米的时候,高管亲自下场撕X,看着就过瘾。现在小米明显克制了,打不还手骂不还口,扎扎实实做好手中的事,直播介绍自己的东西。我觉得我也要这样,做好自己的事,关注喜欢的话题,尽可能避开那些讨厌的话题和信息。做人做事嘛,总得学会向上生长,只有这样才会有未来。
运动轿跑这阵风,从燃油车时代吹到了新能源赛场。小米SU7火了,尚界也带着全新Z7
运动轿跑这阵风,从燃油车时代吹到了新能源赛场。小米SU7火了,尚界也带着全新Z7来了。新车目前开启预售,22.98万元,比新一代SU7贵了一万。按行业惯例,正式售价还会更低,最终两者大概率会正面硬刚。实车到店,第一眼就能看出它与SU7走了相近的风格路线——俯冲车头、水滴形大灯、三角形导风槽,甚至车顶标配的896线激光雷达,都带着熟悉的“保时捷范儿”。车身侧面溜背造型,无框电吸门、半隐藏门把手这些元素也一个不少。尺寸上,Z7长宽高5036/1976/1465mm,轴距3000mm,比SU7稍大一圈。车尾贯穿式尾灯加上掀背尾门、前备箱,实用性不错。车漆选择多达十种,电光紫粉、晚山新绿都挺抢眼。车内是问界M6同款家族设计,悬浮式中控大屏支持伸缩旋转,鸿蒙座舱5、HUD、零重力座椅、冷暖冰箱、变色天幕一应俱全。内饰配色五种,比SU7更丰富。动力提供后驱和四驱版本,后驱最大功率359马力,四驱590马力。搭载华为巨鲸800V平台,最高续航905km,标配空气悬架和连续可变阻尼减震器。从配置到定价,尚界Z7明显是冲着SU7来的。这场新能源轿跑的对决,很快就要见分晓了。【来自懂车帝车友圈】
不出所料,新SU7靛石绿选择率最高。绿色一直是雷总的最爱,也是我的心头好。上次小
不出所料,新SU7靛石绿选择率最高。绿色一直是雷总的最爱,也是我的心头好。上次小米发布会,我还种草了绿色表带的小米手表WatchS5,有机会体验一下小米新SU7最受欢迎颜色小米汽车