这已经严重违背做律师的底线！9月初，一个律师博主发文章核心主张：呼吁“杜绝告洋状”、建议把“告洋状”纳入扫黑除恶范围、力挺星宇股份、指责107名应届生“自私”、怀疑境外势力操纵、警告网友“悬崖勒马”。9月3日，网易号上出现一篇标题为“严厉打击，坚决杜绝告洋状歪风邪气：说说星宇股份这件事儿”的文章。

读到这些文字的时候，我后背一阵发凉。这位同行笔下的“告洋状”，帽子扣得够大，甚至恨不得把“扫黑除恶”的大棒砸向一群刚毕业的孩子。什么叫“告洋状”？一群被逼到绝路的应届生，拿着录音笔找到星宇的海外大客户投诉，就是“勾结境外势力”？这些孩子无非是想让大众、奔驰知道，给他们供车灯的厂家是怎么践踏劳动者的。

咱们先把事情掰开揉碎了看，这帮孩子被欺负成啥样了？7月刚入职，带着硕士文凭满怀憧憬进了星宇股份，结果才一个月，HR就拍桌子让他们“二选一”：要么拿半个月工资卷铺盖滚蛋，要么滚去流水线打螺丝，每天11个小时，工资按临时工算。但凡有点良心的人都知道，这群孩子是被公司“卡脖子”了——错过了校招黄金期，丧失了应届生身份，这一刀扎下去，断了他们大半年的生路。

这位博主，好歹是个靠法律吃饭的人，居然在文章里说“国内有很多维权通道，为什么要舍近求远”？这句话最讽刺。国内劳动仲裁流程走下来要几个月，一群刚出校门连房租都付不起的孩子，耗得起吗？常州人社局介入后，认定企业沟通方式“简单生硬”，责令道歉并停职人力资源总监。如果国内渠道真的畅通无阻，何至于逼着大家把投诉信翻译成英文发到德国去？

更扎心的是，这群孩子的“告洋状”居然立竿见影了。奔驰回函定性星宇存在“严重道德和劳动失当”，大众直接启动了专项调查。说白了，这帮跨国车企怕ESG评级被拉低，可比某些人怕“影响营商环境”要紧张得多。人家外企看得真真切切——一个连应届生都往死里坑的供应商，你敢把几十亿的订单交给他？这一记耳光，打得又脆又响。

我们扪心自问，把“告洋状”纳入扫黑除恶，这脑回路得有多清奇？翻遍扫黑除恶的文件，哪个字写着“劳动者向客户投诉本单位”算黑恶势力了？那些真正压榨员工的既得利益者，以及靠挑动对立赚流量的写手，你们的良心不会痛吗？用“境外势力”这种大帽子去封一群走投无路的年轻人的嘴，不仅是吃人血馒头，更是对法治精神最赤裸裸的亵渎。法律如果连弱者发声的渠道都要堵死，那它守护的到底是谁的利益？

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