【遗憾！中国商飞C919遭美国卡了脖子，2026年度生产计划怕是没法完成：原定计划产出45架，前8个月仅交付10架】C919刚完成首次国际定期商业飞行，从北京飞抵乌兰巴托，踏出了走向海外的关键一步，转头就撞上了实打实的卡脖子困境。
今年原本定下交付45架的目标，可到8月底累计只交付了10架，8月更是直接零交付，和年初的预期差得可不是一点半点。核心缘由还是LEAP-1C发动机的出口许可被美方以毫无根据的理由卡过，哪怕后续部分恢复，这种随时可能收紧的状态，直接搅乱了整条供应链的运转节奏。
大飞机生产本就需要提前好几年规划排产，数百万个零部件牵扯数十个行业，就算大部分已经实现国产，关键部件的命脉被旁人攥在手里，生产节奏根本稳不住。好在国产CJ-1000A长江发动机始终在全力攻关，等这一步彻底走通，才算真正能把发展主动权牢牢握在自己手中。（附图摘编今日头条自媒体号）