万千气象看吉林 【你知道磁悬浮列车与轨道间隙是多少吗？】今天才知道：正经主流10厘米！让我们来盘一盘究竟。

中车长春轨道客车股份有限公司（中车长客），是中国中车核心子公司，产品涵盖复兴号动车组、地铁、市域列车、磁悬浮列车等。中车长客拥有近30年磁悬浮研发制造经验，同时攻关中低速常导磁浮与高温超导高速磁浮两条技术路线。列车抬离轨道的垂直距离工程上叫悬浮间隙，也叫气隙。

常导磁吸式磁浮悬浮间隙很小，仅8‑10毫米；超导电动磁浮悬浮间隙可达10厘米左右。常导磁浮依靠控制系统实时调节电流维持间隙；超导电动磁浮利用同性相斥原理，无需持续主动控制。中低速磁浮代表为清远磁浮旅游专线列车，最高时速120公里，3编组，载客最多500人，爬坡、小转弯性能好，适合景区、城市短途通勤，已经实现商业落地。高速方向，自主研制时速600甚至800公里超导电动磁浮工程样车，低速靠橡胶轮行驶，速度超过150km/h后悬浮运行，填补高铁与民航之间的速度区间。企业设有磁浮研究所，覆盖悬浮控制、超导磁体等关键技术，目前高速磁浮仍处于试验验证阶段，暂未商业运营。

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