好消息:重庆至湖南高铁新线初设通过评审!工程投资454.27亿元
近日，作为我国“八纵八横”高速铁路网厦渝通道组成部分—黔江至吉首高铁，再次迎来了重大进展：继2025年10月，黔江至吉首高铁进行首次环评公示之后；日前，国铁集团鉴定中心在北京组织黔江至吉首高铁初步设计预审，标志着这条...
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高铁电气涨2.07%,成交额595.54万元,主力资金净流入112.01万元
资料显示，中铁高铁电气装备股份有限公司位于陕西省宝鸡市高新开发区高新大道196号，成立日期1989年9月25日，上市日期2021年10月20日，公司主营业务涉及电气化铁路接触网产品、城市轨道交通供电设备及轨外产品的研发、设计、...
交通运输ETF(159666)开盘涨0.10%,重仓股京沪高铁涨0.19%,顺丰控股涨0.00%
交通运输ETF（159666）重仓股方面，京沪高铁开盘涨0.19%，顺丰控股涨0.00%，中远海控跌0.40%，大秦铁路涨0.19%，上海机场涨0.00%，中国东航跌0.17%，南方航空跌0.75%，圆通速递跌0.12%，中国国航跌1.60%，招商轮船涨0.00%。...
高铁电气12月31日获融资买入103.41万元,融资余额5576.15万元
资料显示，中铁高铁电气装备股份有限公司位于陕西省宝鸡市高新开发区高新大道196号，成立日期1989年9月25日，上市日期2021年10月20日，公司主营业务涉及电气化铁路接触网产品、城市轨道交通供电设备及轨外产品的研发、设计、...
京沪高铁12月31日获融资买入2679.09万元,融资余额10.69亿元
资料显示，京沪高速铁路股份有限公司位于北京市海淀区北蜂窝路5号院1号写字楼第三、四层，成立日期2008年1月9日，上市日期2020年1月16日，公司主营业务涉及高铁旅客运输,包括旅客运输业务和提供路网服务业务。主营业务收入构成...
中国高铁超五万公里是其他国家高铁里程总和
数据显示，“十四五”期间，全国铁路营业里程由14.63万公里增至16.5万公里、增长12.8%，高铁由3.79万公里增至5.04万公里、增长32.98%，我国建成世界规模最大、先进发达的高速铁路网；国家铁路完成旅客发送量162亿人、货物发送...
“宋韵三城・诗路同行”乘高铁,赴常山宋诗之约活动圆满举行
2025年12月31日，为期两天的“宋韵三城・诗路同行”乘高铁，赴常山宋诗之约活动在常山县成功举办。本次活动由常山县委、常山县人民政府主办，常山县委宣传部、共青团常山县委员会、常山县文化和广电旅游体育局、常山县传媒集团...
湖北宜城:高铁开到家门口驶入发展“快车道”
襄荆高铁是国家“八纵八横”高速铁路网呼南大通道的重要组成部分，北起襄阳东站，南接沪渝蓉沿江高铁武宜段荆门西站，全长116公里，设计时速350公里，其中宜城境内约30公里。该线与汉十高铁、郑渝高铁连接，融入全国高铁网络。...
驰骋5万公里中国高铁绘就美好生活新图景
中国高铁以前所未有的巨大力量缩短了时空间距离，以流动的铁路串联起广袤发展空间，让“中国高铁创造美好生活”进入到亿万家庭当中。速度提升出行体验。西延高铁，设计时速350公里，实现了西安到延安整体行程大大压缩，只需要...
越南网友在国外最大的网站上发文，问为什么中国不帮越南建高铁🚄，法国网友发文很有
越南网友在国外最大的网站上发文，问为什么中国不帮越南建高铁🚄，法国网友发文很有意思，说越南给人一种很神奇的感觉，批着美国的心，走着中国的路，按照印度的发展，有着韩国的小心眼，这个表达的意思是，感觉越南什么都想学，却学了个四不像，好像一下也得罪了其它三个国家的人啦！法国网友这吐槽真是一针见血。不是中国不帮，是越南的要求实在让人没法接招。南北高铁谈了快十年，张口就要中方全垫资，还拒绝主权担保，这根本不符合基建合作的基本逻辑。越南公共债务占GDP已近60%，自身财力根本扛不住640多亿美元的投资。中方提出的优惠贷款方案合情合理，可越南偏要漫天要价，最后把好几国企业都逼退了。嘴上喊着“对华关系头等优先”，行动上却净搞左右摇摆的操作。一边跟中国谈铁路合作，转头呢？又跟德国西门子签了短线高铁的单子，还拉着菲律宾搞联合军演，属实让人看不懂。所谓的“学中国路”，学的也就是点皮毛。中国改革开放靠的是稳扎稳打练内功，越南却只想要短期红利，76%的出口额靠外资撑着，本土企业反而在持续下滑。想走高端制造路线，研发投入却只有GDP的0.4%，连中低收入国家的平均水平都达不到。既想要核心技术转让，又不想承担相应成本，天下哪有这种好事。2025年底签给德国的两条高铁，总长才175公里，经济效益有限得很。真正关键的南北主线至今没定，越南宁愿等德国的高成本方案，也不愿接中国的成熟技术。中国高铁早就不是当年的追随者了。雅万高铁开通就送了1500万旅客，在东盟落地1800多公里轨道，全产业链优势摆在这儿，底气硬得很。越南总想着在大国之间找平衡，却忘了基建合作最讲究的就是互信。既想沾中国市场的光，又想抱美国的大腿，最后只会落得两边不讨好。发展从来就没有捷径可走，中国高铁的成功是几十年技术沉淀和风险担当换来的。抱着投机心态搞合作，再好的区位优势也白搭。想两头占便宜，最后只能两头空，高铁梦碎一点不冤！各位读者朋友你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
荆州再添一座高铁站!这条新高铁已全线开工,线路全长234公里
从焦柳铁路的蒸汽鸣笛到高铁时代的风驰电掣，荆州的铁路发展可以说是荆州社会经济发展的见证者。回溯荆州铁路发展史，可谓一部从“追赶”到“领跑”的奋斗史。从上世纪70年代焦柳铁路通车，首次为荆州搭建起贯通南北的铁路骨架...
元旦坚守不打烊!延榆高铁建设正酣
延榆高铁是国家“八纵八横”高速铁路通道中包(银)海通道和陕西省“米”字形高铁网的重要组成部分。建成后，西安至榆林的铁路运行时间将由5个小时缩短至2个小时，将全面实现陕西“市市通高铁”的目标，有效改善陕北地区交通基础...
海南与粤港澳大湾区将实现高铁直达!湛海高铁有新进展
湛海高铁项目再拉“进度条” 据国家发展改革委 2025年12月份新闻发布会上消息 国家发展改革委近期 批复或核准多个重大基础设施项目 包括湛江至海口跨海轮渡及
广湛高铁阳江北站迎首个假期高峰
据广湛高铁阳江北站工作人员李燕介绍，为满足粤西与粤港澳大湾区旅客的双向出行需求，铁路部门精准加开深圳至湛江北方向夜间高铁列车，覆盖2025年12月31日及2026年1月3日部分时段。为保障不同群体通行无碍，车站全员在岗值守，...
新年首程高铁中心站迎客流小高峰
平潭网1月2日讯（融媒体记者陈文玲林君斌）昨日，平潭高铁中心站迎来一波客流小高峰。上午10时，出站口人头攒动，来自全国...面对客流小高峰，铁路部门根据前期客流预测情况增开了多趟临时旅客列车，同时还增加工作人员进行引导。...
元旦坚守不打烊!延榆高铁建设正酣
延榆高铁是国家“八纵八横”高速铁路通道中包(银)海通道和陕西省“米”字形高铁网的重要组成部分。建成后，西安至榆林的铁路运行时间将由5个小时缩短至2个小时，将全面实现陕西“市市通高铁”的目标，有效改善陕北地区交通基础...
