“飞机上嚣张，落地后怕了？！”空姐推着餐车送饮料，全程嘴里念叨着您好请让一让，结果碰到了一个正靠着椅背睡觉的男乘客手肘。事情说大不大，空姐当即弯腰道歉，乘务长递上冰袋。可这位男士不依不饶，嫌空姐道歉慢了几秒，嘴上全是脏话，放话要踹空姐一脚，最后空姐在过道里跪了两三次求饶。结果飞机一落地，这位大闹客舱的主儿，第一个溜了。

先把东航9月30日那份通报摆出来看。通报写得很克制，说旅客当时处于睡眠状态，餐车不小心碰到手肘，乘务员反复致歉。是这名旅客情绪激动，连续使用粗俗言语，还出现威胁脚踢乘务员、要求落地陪同就医这些言行。空姐受了惊吓，事后接受心理疏导，已经正常上班。

最讽刺的就是这个溜字。在三万英尺高空上，这位男士威风得很。嫌道歉慢了要踢人，逼人跪下来，一副上帝下凡的派头。可飞机一落地，舱门一开，他连招呼都没打，拎着包第一个窜出去。那种架势，就像他从来没在飞机上闹过一样。

可问题在于，一个大男人，对着一个二十来岁的小姑娘，用最难听的话骂，逼她在一飞机乘客面前下跪，这算哪门子本事。真要有理有据，那就走正规流程投诉，让航空公司按规定处理。他不，他就要那种当场把人踩在脚底下的快感。结果一下飞机跑得比兔子还快，他自己心里也清楚，这事真要较起真来，他占不着便宜。

深一层看，空姐为什么会跪？这才是这件事最该琢磨的地方。按航空公司的服务规范，乘务员遇到旅客撒泼，该呼叫安全员呼叫安全员，该联系地面联系地面，绝没有下跪这一条。

可现实里，一个投诉电话打上去，这个月绩效奖金就没了，严重了还要停飞学习。空姐算得清这笔账，与其被投诉丢工作，不如当场跪一下息事宁人。

换个角度看，9月30日那位资深机长在视频里说得透。航司不能用牺牲个人尊严的方式去开展工作。今天你能为一个手肘下跪，明天是不是就要为一杯水端慢了下跪？服务行业讲礼貌、讲态度，可礼貌是相互的。乘客花了机票钱，买的是安全送达和基本服务，不是买乘务员的膝盖。

更关键的是，那位拍摄视频的张先生，本来是出于义愤拍下来曝光。结果9月30日被人造谣成他就是那个闹事的男乘客，电话被网友打爆，最后不得不删视频。这就更荒唐了，真正该被人肉的那个一溜了之的男人，到现在连个名字都没露出来。反倒是站出来说句公道话的普通乘客，先被网暴了。

尤有甚者，这两年类似的事不是头一回。有人在高铁上霸座撒泼，有人在航班上骂机组，有人在餐厅里对服务员大呼小叫。

这帮人摸准了一个规律，公共场合工作人员不敢把他怎么样，只要他嗓门够大、态度够横，最后一定是对方让步。他们吃的就是这碗软饭。

说到底，对旅客好是本分，可本分不是跪着服务。东航9月30日那份通报里，只说了乘务员受了惊吓，却没说那个一溜了之的男乘客最后怎么处理。一个对着空乘人员施暴威胁的人，不能就这么算了。该传唤传唤，该记入黑名单记入黑名单。

只有让那些在飞机上耍横的人下了飞机也要付出代价，下次才不会有人敢把膝盖当成道歉工具。