蒂梅克·阿布拉莫夫斯基距离职业生涯首个WRC3冠军仅差两个赛段，而周六的比赛在爱沙尼亚德尔菲拉力赛的Rally3组别中留下了沉重的代价。

阿布拉莫夫斯基以6分59秒1的领先优势结束了周六的比赛，而尼古拉斯·奥托驾驶着同一辆福特嘉年华Rally3赛车紧随其后；在当天伊始，他三位最接近的竞争对手均未能闯过当日的九个赛段。

在夜间排名第二的雅尔科·尼卡拉与丰田Gazoo赛车挑战计划副驾驶前川富也，成为首支退赛车队——他们在当天首个赛段中遭遇雷诺Clio Rally3赛车翻车。两人尝试进行现场维修但未果，不得不提前收车。

坎塔·柳艾吉达在WRC3首秀中继续令人印象深刻

他以领先第二名的坎塔·柳井田超过两分半钟的优势，助其队友位居次席，而第三名奥托则落后其后。然而，他在周六表现出色，再夺两段赛段冠军，却在第11个特殊赛段遭遇技术故障，再度退赛，势头随之受挫。

尼古拉斯·奥托在周六的WRC3组别中排名上升

另一位早早结束当天比赛的是FIA青少年WRC的常客凯雷姆·卡扎兹。这位经验丰富的土耳其车手在SS10因技术故障未能完赛，选择返回维修站，为周日的重新出发做准备。

随着奥托升至第二，秘鲁车手安德烈·马丁内斯以第三名登上领奖台，成为场上唯一一位尚未遭遇退赛的车手。

在周五的计时赛之后，玻利维亚选手纳塔内尔·布鲁恩于周六清晨重新出发，并顺利完成了全天的比赛，期间屡屡跑出前三名的成绩，最终以第四名结束当日赛程，但已无望争夺领奖台席位。