近年来，我国一直在建设高速站，城与城之间的距离不断被缩短，交通的便利性不言而喻，盘点的是我国十大高铁站，快看看有没有离你近的高铁站。

1.武汉站

武汉站是中国湖北省武汉市的主要高铁站之一，也是亚洲最大的铁路客运站之一，武汉站的总建筑面积为370,860平方米，建设成本约为41亿元人民币。武汉火车站动车组及综合配套项目（包括站前广场、配套交通设施、配套道路、轨道交通、环境整治、配套服务设施等5个项目）总投资约为100亿元人民币。站场规模为11台20线，承担南北向的高铁线路。

2.天津西站

该站始建于1909年8月，现隶属于北京铁路局。京沪线、南仓联络线、京津城际、京沪高速铁路、天津地下直径线、津霸客运专线、京津联络线以及津秦客运专线均在此交汇，是京沪高速铁路的五大起点站之一。该站是天津最大的火车站，设有13个站台和26条线路，是天津的出发站之一，是我国“八纵八横”交通枢纽中的重要车站。

3.北京南站

北京南站（北京南火车站）位于中国北京市崇文区，是北京铁路局管辖的特等站，是我国高度现代化的铁路客运站，建于1897年，2006年5月10日，老北京南站因翻修而正式关闭。2008年8月1日，京津城际铁路通车，新北京南站也正式重新开放。总建筑面积约42万平方米，是亚洲最大的火车站之一，规模为13台24线，中央为独立候车室，可同时容纳10,500人。

4.成都东站

成都东站是中国四川省成都市最主要的铁路客运站，也是中国西部最大、最重要的综合性交通枢纽之一。总建筑面积约68万平方米，站场规模为14台26线，成都东站的总体设计灵感源自三星堆遗址出土的文物，独特的青铜面具艺术元素构成了车站的主体结构。该站于2008年12月31日正式开工建设，2011年5月8日正式投入运营。

5.南京南站

南京南站是中国江苏省南京市的主要铁路客运站，是华东地区最大的交通枢纽，也是亚洲最大的火车站之一和京沪高速铁路的关键枢纽。总建筑面积约73万平方米，规模为15台28线，建筑面积约45.8万平方米，总投资超过300亿元，

6.广州南站

广州南站是中国广东省广州市的核心铁路客运站，也是华南地区最大、最繁忙的交通枢纽。

总建筑面积约61.5万平方米，站场规模为15台28线，在客流高峰期，该站平均每分钟发出1.2列动车组列车。在2017年春运期间，该站到发旅客1474.3万人次，日均到发36.86万人次，最高峰达到44.62万人次，单日最高23.99万人次，单日最低27.39万人次。

7.杭州东站

杭州东站是浙江省杭州市最主要的铁路客运站，也是全国大型铁路枢纽之一，其规模和客流量均位居世界前列。占地面积113万平方米，总建筑面积约100万平方米，站场规模为15台30线，其磁悬浮炮轨设计为未来预留了发展空间，乘坐杭州地铁1号线和4号线至东站，可以实现高铁、普铁、专线、地铁、公交、长途客车、出租车、机场大巴等多种交通方式的无缝换乘。

8.上海虹桥站

上海虹桥站，作为上海最大的火车站，是亚洲最大的铁路客运站之一，隶属于上海铁路局，位于上海市闵行区，毗邻上海虹桥国际机场。该站于2008年7月20日正式开工建设，并于2010年7月1日投入使用。 总建筑面积约44万平方米，站场规模为16台30线（另有说法为14台30线），30条车道和30个站台，总投资超过150亿元人民币，候车厅面积约11340平方米。最多可同时容纳1万人候车。

9.郑州东站

郑州东站位于中国河南省郑州市郑东新区，是亚洲最大的高速铁路站之一，也是全国唯一一座米字形高铁枢纽，郑州东站隶属于郑州铁路局。总建筑面积约41.2万平方米，站场规模为16台32线，总投资94.7亿元。

10.西安北站

西安北站是陕西省西安市的主要铁路客运站，也是中国乃至亚洲最大的铁路客运枢纽之一，位于陕西省西安市，占地面积53.3万平方米，规划总建筑面积42.5万平方米，主体建筑面积33.6万平方米，其中主站区17.1万平方米，无柱式站台。雨棚面积9.4万平方米，建筑高度43.6米。它是西安“三主两辅”铁路客运枢纽之一。于2011年1月11日正式投入运营，距离西安市中心钟楼12公里，距离咸阳市中心21公里，距离咸阳国际机场20公里，距离西安行政中心3公里。