德拉姆堡：焊死在海上的混凝土战列舰

在菲律宾马尼拉湾的埃尔弗赖莱岛，矗立着一座堪称军事工程奇迹的海上要塞——德拉姆堡。它并非钢铁战舰，却因神似战列舰的外形、比肩战舰的火力与防御，被世人冠以“混凝土战列舰”的名号，其独特的设计和传奇的实战经历，至今仍是军迷圈热议的话题。

为何是“混凝土战列舰”？外形与底子皆对标战舰

1898年美西战争结束后，菲律宾成为美国殖民地，马尼拉湾作为重要海运咽喉，其防御被美军提上核心日程。1909年，美军正式启动德拉姆堡的建造工程，工程兵先将埃尔弗赖莱岛整体炸平、削除原有地貌，以海底礁石为天然地基，采用钢筋混凝土整体浇筑，耗时9年才完成这座超级要塞，1918年正式投入战备。

建成后的德拉姆堡，整体呈战舰式流线型，长约107米、宽44米，顶部甲板比低潮位海面高出12米，远远望去就像一艘停泊在海面的战列舰，这是其外号的直观由来。而它的“战舰属性”远不止外形：顶部防护甲板是厚达6米的钢筋混凝土，侧壁厚度更是达到7.6-11米，混凝土层中还夹装装甲钢板，能硬抗当时主流战列舰的大口径主炮直射，防御性能远超不少真实战舰；内部结构也完全按战舰分层设计，底层设燃料库、巨型蓄水库，中层是弹药库、火控指挥中心，上层为官兵兵营、作战操作区，还配备了淡水蒸发器、发电站、制冰厂、通讯站等全套设施，可满足300余名官兵长期驻守，活脱脱一艘“焊死在海上的不沉战列舰”。

核心硬核设计：专属定制的战列舰级主炮炮塔

德拉姆堡最具标志性的设计，当属甲板上两座完全对标战列舰的主炮炮塔，这也是它区别于其他岸防要塞的核心特征，且这两座炮塔并非拆自退役战舰，而是为德拉姆堡专属定制，在当时的岸防工程中独树一帜。

炮塔搭载的是14英寸（约356毫米）M1909型海岸炮，这款火炮原本均采用“隐蔽式炮架”，仅德拉姆堡将其适配安装在旋转炮塔中，成为全球独一份的设计。两座炮塔采用战列舰经典的“背负式”布局，分工明确且火力互补：下层的威尔逊炮台射界达230度，上层的马歇尔炮台可实现360度全向旋转，配合火控塔和探照灯，能形成无死角的火力网，全面覆盖马尼拉湾入口的航道。

火炮性能同样强悍，可抬升15度射击，最大射程达17.6公里，一发重磅炮弹就能重创当时的主力战舰，要塞弹药库共可储存444发主炮炮弹，持续压制能力拉满；炮塔自身的防护也毫不逊色，正面装甲厚457毫米，侧面装甲356毫米，能有效抵御敌方炮火攻击，牢牢保护炮塔内的炮手和火炮。除了主炮，德拉姆堡还配备4门6英寸副炮，后期又加装3门3英寸高射炮，兼顾海上反舰和低空防空，火力配置堪比一艘轻型战列舰。

实战传奇：硬抗日军狂轰却败于战术巧攻

德拉姆堡的防御实力，在二战中得到了实打实的检验。1942年1月至5月，日军大举进攻菲律宾，对德拉姆堡发动了持续的大口径火炮轰击和空中轰炸，要塞先后承受百余次重炮打击、数十次空袭，却仅在外层混凝土留下些许弹坑，核心结构、主炮炮塔毫发无损，驻守的美军也仅5人受轻伤，无一人阵亡，堪称“坚不可摧”。

最终德拉姆堡的陷落，并非因被日军攻破，而是受整体战局影响：科雷吉多尔岛沦陷后，菲律宾美军失去指挥和支援，德拉姆堡守军接到投降命令，为避免火炮落入日军手中，美军先自行摧毁了主炮，随后正式投降，这座超级要塞才落入日军之手。

而德拉姆堡的最终结局，充满了戏剧性。1945年4月，美军反攻菲律宾，面对驻守要塞的约70名日军，美军深知硬攻必然付出巨大代价，于是制定了巧攻战术：派遣登陆艇搭载步兵和工兵，趁日军不备登上要塞甲板，通过通风口向内部灌入2200多加仑燃油混合液，再用600磅TNT炸药引爆。首次爆炸动静较小，随后要塞内部发生剧烈连环爆炸——燃油引燃了日军储存的弹药，大火在要塞内持续燃烧数日，直至内部温度降至安全范围，美军才得以进入勘察。最终发现要塞内70余名日军全部阵亡，而美军仅3人受轻伤，这场巧攻也成为经典的要塞攻坚战例。