19.99万起售,提供纯电和增程动力,长安启源E07怎么样?

烟雨说小葫芦车 2024-11-08 08:51:25

在当前的汽车市场中,各个车企相继推出了不少的新款车型,除了在产品技术上有着提升外,不少车企也瞄准了个性化与实用性的用车需求,从而推出了兼顾多项用车需求的车型。而今天我们要说的这款车则是近期上市的长安启源旗下的启源E07了。作为长安启源旗下的一款中大型SUV,这款车融合皮卡与SUV特性与产品特点,并且推出了纯电和增程两种动力模式以供不同需求消费者选择,并且官方的指导价格为19.99万元至31.99万元,接下来就跟着小编一起,以指导价31.99万元的长安启源E07 2024款 纯电90kWh Ultra高性能版四驱版为例,一起来看一看吧。

外观方面,长安启源E07的整体设计兼顾了时尚和科技感,其前脸部分采用了长安启源的新家族设计语言,整个前脸部分造型也较为饱满敦实,在前机盖设计了棱角十足的筋线,展现了不错的力量感,而封闭式的前脸设计同时也彰显了这款车的新能源汽车身份。宽厚的贯穿式大灯组看起来较为精致,同时底部的黑色进气口则让这款车的前脸部分更具有运动氛围。

车身侧面,长安启源E07这款车的造型设计较为的别致,车身采用了较为明显的大溜背设计,同时车顶上方还设计了行李架,以便外出露营放置相关物品,同时车身采用了隐藏式门把手设计以及21英寸的三幅式轮毂,看起来有着不错的时尚感。而车身尺寸上,这款车的长宽高为5045x1996x1695mm,轴距为3120mm,定位是一台中大型SUV,其超过5米的车身长度以及超过3米的轴距,确保了车内的空间表现宽敞。

车尾部分,整体的设计立体感不错。其车尾设计了环形的尾灯组,并且进行了熏黑的处理,与前脸相呼应。同时这款车的后备箱可通过电动方式从封闭状态变为开放状态,从而形成了类似于皮卡的外观设计,这一点的表现还是实用且有着不错的创新性。

进入车内,可以看到长安启源E07这款车的内饰设计采用了当下新能源汽车常用的极简设计风格,车内取消了物理按键,并且采用了隐藏式的空调出风口,让车内看起来更为简洁。同时车内的用料也很扎实,大面积的软质材料包裹,触感舒适且有不错的质感。车内取消了传统仪表盘设计,采用了28.8英寸的HUD抬头显示系统替代,可以更为直观的观察车辆的相关驾驶信息,从而提升了用车的安全。

同时,长安启源E07这款车还采用了皮质包裹的三幅式多功能方向盘,并且配置了电动调节功能,支持上下以及前后的电动调节功能以及方向盘记忆和加热功能,从而提升了驾驶车辆的舒适性。车辆还配置了一块分辨率达到2.5K的15.4英寸的多功能中控屏,搭载Tops OS车载智能系统,以及配置了高通骁龙8155车载智能芯片,提升了整个车机的运行速度及流畅性。而智能互联功能方面则支持了常见的配置外,这款车的连续性语音识别控制系统、可见即可说、手势控制功能也进行了配置,从而帮助我们在驾驶车辆时可以更为便捷的下达相关指令,提升用车便利性。

空间方面,这款车的内部空间表现也很宽敞,小编的身高为180cm,坐进车内后排可以轻松的翘起二郎腿,身体坐直后的腿部空间达到了两拳三指,头部空间也有着一拳3指的空间,并且纯平的地台设计也提升了车内乘坐舒适性,即使是满员乘坐也不会感到车内较为的拥挤。

座椅方面,这款车的整体表现还是较为不错的,在座椅材料上这款车采用了Nappa真皮材质,并且座椅采用了精致的缝线和打孔工艺,其精致的做工提升了车内的豪华感。而在功能方面,这款车主副驾驶位配置了零重力座椅,并且支持了加热、通风、记忆、按摩功能,对于乘坐起来的舒适性不言而喻。同时后排座椅则支持了加热、通风、按摩功能,可见这款车的座椅表现还是不错的,有着较为舒适的乘坐体验。

辅助驾驶方面,长安启源E07这款车搭载了长安智驾辅助驾驶操作系统,并且配置了NVIDIA DRIVE Orin-X辅助驾驶芯片,并且这款车配备了2个激光雷达、11个高清摄像头、5个毫米波雷达以及12个超声波雷达,总计30个智能传感器,实现了支持L2级的辅助驾驶,并且像亚米级高精定位系统以及高精度地图也进行了配置。同时这款车还支持了自动变道辅助、匝道自动驶出(入)、高速路段的导航辅助驾驶、自动泊车入位、循迹倒车、记忆泊车、自动代客泊车等高阶智驾功能也进行了配置,能够让我们体验到智能用车的体验感。同时这款车还配置了倒车影像、360°全景影像、透明影像,并且这款车支持五项主动安全预警系统,并且主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持也进行了配置,从而提升了用车时的安全保障。

动力方面,长安启源E07这款车采用了前后双电机系统,电动机最大马力598Ps,最大功率440kW,最大扭矩645N·m,匹配的是电动车单速变速箱,可以实现百公里加速3.61秒,最高车速可到210km/h的动力表现。这款车CLTC工况下的纯电续航里程能够达到651公里,这一续航里程表现对于日常用车还是外出旅行都足够适用,并且对于这款车也无需有里程焦虑,其采用了800V高压快充技术平台,实现了0.25小时即可将电量充至80%,其补能速度很快,休息时间便可以进行充电补能也很方便。

驾驶感受方面,这款车的动力表现还是较为的强劲,整个动力提升迅速,深踩电门能够带给我们非常直观且强烈的推背感。同时这款车的整个提速过程也很线性,并且方向盘转向精准,其采用了R-EPS转向系统让这款车在低速时转向更为灵活,而随着速度提升,方向盘转向也变得越来越沉稳。底盘方面,这款车采用了前双叉臂式独立悬挂以及后多连杆式独立悬挂,同时搭配上CDC可变阻尼悬挂以及空气弹簧,悬挂系统调整至最高位置时,车辆的离地间隙可以达到227毫米,有着不错的通过性。同时车辆提供了多样的驾驶模式,以便不同道路用车情况进行选择使用。

总的来说,长安启源E07这款车的产品实力表现还是较为不错的,其时尚个性的外观设计吸引力不少追求个性化消费者的关注,同时这款车的配置表现也很全面,动力性能表现强劲,以及不错的续航里程和充电补能速度,很大程度上提升了这款车的产品竞争力。如果你正想要购入一台中大型SUV,那么这款车还是值得关注和了解。

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