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鸿海收购三菱电机汽车零部件业务, 具身智能上料方案商业化落地, 汽车零部件ETF易方达(159565)景气度攀升

2026-10-19 13:51 金融界

10月19日, 截至13: 49, 汽车零部件指数上涨2.04%。个股方面, 双环传动涨超6%, 三花智控涨超3%, 赛轮轮胎、汇川技术等涨超2%, 银轮股份、福耀玻璃、拓普集团等涨超1%, 永鼎股份、华域汽车等上涨。消息面上, 10月19日, 鸿海精密出资7.27亿美元收购三菱电机旗下汽车零部件业务50%股权, 目标将该业务打造为营收超1万亿日元的板块, 双方将合作拓展电动车与自动驾驶平台零部

一家很多人没听说过的日本公司，市值1185亿美元，是三菱电机的将近两倍。它叫

2026-10-12 16:30 犀利时评

18年，铃木退出中国市场2023年，三菱退出中国市场2026年，马自达销量持续低迷，本田更是连续31

2026-10-09 00:05 冬蛋吹汽车

2018年，铃木退出中国市场2023年，三菱退出中国市场2023年，马自达销

2026-09-28 09:42 乐学品汽车啊

この度、三菱ＵＦＪ銀行が主催する「青春REDプロジェクト」のKVに出演しました

2026-09-25 22:43 多田梨香

この度、三菱ＵＦＪ銀行が主催する「青春REDプロジェクト」のKVに出演しました❤️撮影では、赤を基調とした可愛い衣装でたくさん青春を感じてきました🎈制服で海に行ったり、懐かしのバスケ部になったり、ねねとチアガールになってみんなを応援したり📣カフェでたくさんお話したり🫧いろんなシチュエーションで、青春をぎゅっと詰め込んだ撮影になりました！そしてこのプロジェクトの一環として、新イベント「今日好きキャラバン」の開催も決定しました✨第1回は10月17日(土)に渋谷で開催されます！来場すると「青春応援お守りストラップ」ももらえるみたいです･:*今日からチケット販売もスタートしているので、ぜひ「青春REDプロジェクト」で検索してみてね🔍❤️PR三菱ＵＦＪ銀行

今天聊聊斯巴鲁这个品牌2026年1月在中国只卖了112辆，看到这个数字，是不是

2026-09-21 15:50 觅双夜谈汽车

原来三菱有好车：纯电奕歌看着眼馋

2026-09-19 19:36 啊向啊笛说汽车

这款老的三菱帕杰罗越野车也是国内一款经典的不能再经典的车了。这款车在90年代与0

2026-09-15 20:38 清帆的视野

李诚儒儿子李大海去李诚儒家里，李诚儒一看他开的还是那辆破旧的三菱，就跟他说，“换

2026-09-09 00:33 元洲啊娱乐

全新三菱帕杰罗，也是很有意思的车型复活。不是都想要这个车很狂野吗，直接拿泰仔皮卡

2026-09-06 23:41 元霜评汽车啊

‌三菱重工长崎造船厂‌，海自CG-191“宙斯盾搭载舰”建造最新进展，目前舰体已

2026-09-06 16:31 毅尧小白兔

‌三菱重工长崎造船厂‌，海自CG-191“宙斯盾搭载舰”建造最新进展，目前舰体已基本成型，进入上层建筑和设备集成阶段，舰桥上部用于容纳巨型宙斯盾系统AN/SPY-7大型相控阵雷达基座的模块已安装就位。计划2027年下水、2028年3月服役。二号舰CG-192由横滨矶子工厂‌建造，26年2月开工，预计2029年3月交付。‌‌

从“我们拆三菱”到“丰田拆我们”：40年角色互换，背后藏着一个残酷的真相丰田把极氪007拆了！工程师

2026-09-04 23:36 豆蚌热谈体育

东京偶遇全新帕杰罗全球首发

2026-09-04 21:43 梨彤读读汽车

全新三菱帕杰罗正式发布了！不得不说，这个颜值确实还挺高的，符合现在的时尚和审

2026-09-04 11:21 啊访天聊汽车

全新三菱帕杰罗全球首发，硬派方块车身保留了越野基因，前脸贯穿灯带又加入现代科技感，兼顾复古情怀与全新

2026-09-03 23:23 暖刺爱品汽车

三菱帕杰罗全新回归的三菱帕杰罗（Pajero）采用梯形大梁车身，搭载柴油动力

2026-09-03 17:29 杰昂说车

三菱帕杰罗全新回归的三菱帕杰罗（Pajero）采用梯形大梁车身，搭载柴油动力，直接对标丰田兰德酷路泽250。日本发布会现场展出PajeroRallyConcept拉力概念车，但官方高管明确表示，高性能Ralliart量产版本暂无落地计划，该概念车现阶段仅用作宣传与拉力支援车辆。这台概念车带有Ralliart赛车涂装，配备18英寸Work合金轮毂、横滨全地形AT胎；拥有加宽轮眉、定制C柱饰板、红色护板、Ralliart格栅标识与涉水喉，部分零部件属于原型改装配件，旁边还同台展出TritonASXR拉力赛车复刻版。三菱产品专家板垣邦俊表示：目前没有PajeroRalliart具体项目，虽然十分重视Ralliart运动基因，会持续评估该方案，但暂无可对外公布的确切规划。高管也提到帕杰罗曾拿下12次达喀尔拉力赛冠军，品牌会把赛车技术反哺民用车，但没有暗示高性能版本的推出时间。全新帕杰罗底盘源自Triton皮卡，前双叉臂、后五连杆整体桥悬架；首发仅提供2.4T柴油发动机，最大201马力480牛米，匹配8AT变速箱与SuperSelect4WDII超选四驱，混动版本仍在开发中。既然Ralliart性能版遥遥无期，消费者可以选购官方越野改装配件：钢制前杠、防撞梁、额外LED灯组、涉水喉、车顶行李架、侧踏板、越野轮胎轮毂等，未来官方配件目录会公布完整选装清单。同时三菱也在研究Triton皮卡的Ralliart版本。

这样的三菱帕杰罗来了，大家认为在中国市场能不能打？车长4920毫米、宽1925毫米、高1910毫米，

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