标签: 固态电池
投资者提问:请问贵公司生产的锂电材料能不能用于固态电池,谢谢
投资者提问： 请问贵公司生产的锂电材料能不能用于固态电池，谢谢 董秘回答(天力锂能SZ301152)： 尊敬的投资者，您好！公司生产的高镍三元材料可用于固态电池领域。感谢您的关注！
圣阳股份:公司固态电池已完成安全验证及循环稳定性测试
人民财讯11月17日电，圣阳股份11月17日在互动平台表示，公司自主研发的固态电池已顺利完成安全验证及循环稳定性测试，性能指标良好，可广泛应用于通信基站储能、电力储能及工程机械车辆等多个领域。目前产品进入典型场景市场...
港股三大指数收跌 固态电池板块活跃
兴业证券研报表示，近期固态电池领域催化事件频发，在国家政策的强力支持背景下，产业链各环节企业相继发布全固态电池技术解决方案，同时低空经济、机器人等新兴应用场景的需求催化持续释放，多重利好叠加下，固态电池产业化...
全固态电池进入研发和中试阶段
近日，在2025世界动力电池大会上，中国科学技术协会主席万钢表示，全固态电池技术当前整体处于研发与中试阶段，需持续突破关键科学问题与产业化瓶颈。全固态电池作为下一代技术方向，目前正从实验室走向中试验证阶段，多家企业...
蜂巢能源杨红新:半固态技术成为解决三元电池热稳定性难题的关键突破口
当前，动力电池行业的核心关注点已聚焦于如何快速推进半固态电池的商业化落地，探索可规模化应用的解决方案。对此，蜂巢能源已针对性推出“电解质热复合转印工艺”。据介绍，电解质热复合转印工艺从材料与工艺两个维度实现突破...
固态电池+可控核聚变 概念:最正宗的5家公司(名单)
政策层面，工信部等四部门明确将“全固态电池”列为关键前沿技术方向，宁德时代、国轩高科等头部企业已宣布2027年实现全固态电池量产。可控核聚变：人类能源的终极答案 可控核聚变通过模拟太阳核聚变反应释放巨大能量，具有 ...
多家厂商退出制造业务,固态电池量产时间成谜
固态电池这事儿,真的是越来越有意思了!最近圈内爆出几个大新闻,先是QuantumScape直接宣布不干了,改行卖专利技术,紧接着SES也跟着跑路,说要去给无人机供电池.这波操作看得我是一脸懵,合着搞了十几年的"锂电圣杯",最后变成了甩锅...
锂电产业链周记|海博思创与宁德时代达成十年期战略合作 东风汽车固态电池预计明年9月量产上车
中汽中心明确：将电池分为固态电池、固液混合电池、液态电池三大类 11月13日，2025世界动力电池大会专题会议“全球动力电池前瞻技术与创新论坛”在四川宜宾举行。中国汽车技术研究中心首席科学家王芳在论坛演讲中表示，当前...
溯联股份:若固态电池量产将参与开发,液冷部件价值或更高
请问公司在固态电池方面有什么新的进展？董秘回答(溯联股份SZ301397)： 尊敬的投资者，您好！公司的产品主要应用在动力电池包的液冷热管理系统中。固态电池包的设计与现有产品接近，若公司的重要客户如宁德时代、比亚迪、欣...
解析星空源储技术布局:AI与半固态电池如何构建双重护城河
在储能行业同质化竞争加剧的当下，星空源储通过AI调度算法与半固态电池技术的深度融合，构建起难以复制的技术护城河。这两大技术引擎不仅定义了产品体验，更重塑了行业竞争维度。AI调度：从“响应指令”到“主动决策” 星空源...
东风汽车新一代高比能固态电池亮相 明年9月正式量产上车
目前，东风汽车已建成0.2GWh固态电池中试线并投入使用，预计350Wh/kg固态电池将于2026年9月正式量产上车。届时，将助力整车实现1000公里的超长续航，为用户带来无续航焦虑的出行体验。同时，东风汽车展出了1200V超高压纯电平台...
豪鹏科技:投资者问询固态电池业务,董秘回应技术进展
为增强市场对固态电池业务的信心，请介绍，感谢：1.产业化路径：2026年试产是否已锁定主导技术路线？核心性能实测数据与竞争优势为何？2.订单能见度：是否已进入头部客户正式验证？关键里程碑及获取试产订单的时间表？3.业绩...
比亚迪:固态电池乙氧基材料用量及供货商问题,董秘称属保密范畴
公司最新专利固态电池采用乙氧基材料，请问公司测算每gw需要多少吨乙氧基材料？公司已经取得可靠供货商了吗？董秘回答(比亚迪SZ002594)： 尊敬的投资者！公司的供应链合作及相关技术参数，属于商业保密范畴，请咨询相关公开...
这种新工艺让全固态电池离量产又近了一步
全固态电池（ASSBs）一直被看作是下一代储能技术的“终极形态”—更高的能量密度、更强的安全性，能完美解决传统锂离子电池的诸多痛点。但多年来，从实验室到量产的“死亡谷”始终难以跨越：要么制造过程依赖有毒溶剂，要么薄...
2025广州车展定档;比亚迪固态电池“亮家底”智己LS9售32.28万起;欧拉5开启预售
4.比亚迪固态电池“亮家底” 近日，弗迪电池官网更新消费类电池相关技术信息，首次公布固态电解质，并展示了搭配钢壳封装、多种正极负极材料的完整技术路线，直接“亮家底”。根据已透露的信息，比亚迪固态电池采用硫化物电解...
7倍水处理牛股,悬在固态电池上
对于上海洗霸而言，高管被立案调查是其股价回归理性的开始还是说，静待其固态电池再度神奇？文/每日资本论 随着两高管被证监会立案调查，这家固态电池概念的热门股将迎来一场压力测试，看看一年半涨近7倍究竟有多依赖业绩？...
固态电池商业化,何时落地?最新研判
长安汽车副总裁邓承浩预计，2027年，固态电池将进入小规模示范阶段，2030年以后，固态电池将逐步走向商业化。固态电池是唯一选择吗？与会嘉宾认为：“未来5年，固态电池技术会加速突破，锂电池应用场景越来越广，行业必将进入...
雅化集团锂盐综合产能冲刺13万吨 固态电池领域取得重要进展
公司高度重视固态电池行业发展，在固态电解质核心原材料硫化锂的合成工艺与量产技术上取得重要进展，成功开发出气固法合成硫化锂新工艺，该技术路径基于公司新型高比表多孔锂盐开发，该特种锂盐化合反应更加迅速彻底，在材料...
奇瑞固态电池 2026 年装车!零下 30 度跑 1500km,燃油车还有没有活路
最近奇瑞高管放了个大招：旗下鲲鹏固态电池2026年就会装车试运行，首款车型猎风猎装车都已经完成路测了！更狠的是参数，零下30度还能续航1500公里，6分钟快充就能补能1000公里，这数据一出来直接把车圈炸了锅。不少人都在慌：...
零下30℃续航破1500公里!奇瑞全固态电池新车2026年上市!
奇瑞宣布要在2026年推出全固态电池新车，号称零下30℃环境下能跑1500公里以上。说实话，作为一个普通车主，我对电动车的感情一直很复杂。夏天开着确实爽，省油钱又安静。可一到冬天，那续航数字掉得让人心惊胆战，活像手机开了...
亮相电池“达沃斯”比克半固态电池破解四大场景痛点
第12届中国（苏州）电池新能源产业国际高峰论坛（ABEC 2025）于2025年11月11至13日在中国苏州召开，比克固态电池技术总工程师占孝云受邀参会，发表固态电池研发进展的专题分享，深入介绍了比克固态电池的技术进展、关键突破及...
200次循环后容量从95%降至5%!这个涂层让固态电池寿命提升20倍
在新能源存储领域，固态电池（SSBs）一直被视为“终极解决方案”—它兼具高能量密度与高安全性，能完美规避传统液态锂电池的漏液、起火风险，是新能源汽车、便携式电子设备的未来核心动力源。但长期以来，循环稳定性差的问题像...
鹏辉能源、阿特斯大涨超6%!电池50ETF(159796)跳空高开,盘中大举吸金超1.8亿元!固态电池产业化加速,26年有何...
中信证券指出，固态电池产业化发展持续加速，经测算，2030年全球固态电池总出货将超700GWh，其中全固态电池超200GWh。中国半固态电池已经量产，实现对欧美日韩的弯道超车，全固态电池加速追赶，整体目标是2026~2027年实现上车...
固态电池量产,最先淘汰的不是燃油车,而是现在的新能源车
那阵子科技圈都在传固态电池的事儿，说是快量产了。有那么几天，连菜市场的大爷都开始说"固态电池"这个词。这事说大也大说小也小，但关键就一个事儿，现在买的新能车怕是要变废铁。中科院搞了几个技术，柔性骨架、碘离子啥的，...
抢占下一代动力电池技术制高点,首个固态电池项目在宜宾投产
赛科动力下一代高安全电池及全固态电池产业化建设项目（一期）投产仪式现场。四川在线记者王眉灵川观新闻宜宾观察张梦露罗顺 11月10日，宜宾市翠屏区长江工业园，赛科动力下一代高安全电池及全固态电池产业化建设项目（一期）...
真相:固态电池量产,最先淘汰的不是燃油车,而是现在的新能源车
最近这段时间，固态电池的好消息是一个接着一个。央视新闻近期密集报道了固态电池领域的最新进展，中国科研团队成功攻克固固界面难题，100公斤电池续航突破1000公里，并公布2027年量产装车规划。从报道中获悉，为此我国多个...
透视全固态电池:同步辐射揭秘界面失效之谜
在寻求更安全、更持久、能量密度更高的储能解决方案的道路上，全固态电池（All-Solid-State Batteries,ASSBs）被寄予厚望。相较于使用易燃有机电解液的传统锂离子电池，全固态电池以其固态电解质（Solid-State Electrolytes,...
用“缺陷”让全固态电池电解质更耐造,循环500次容量不掉线
全固态电池（ASSBs）被业内视为“下一代电池技术的终极形态”—更高的能量密度、更低的起火风险，几乎完美适配新能源汽车、储能电站的未来需求。但这项技术却被一个“小问题”卡了脖子：无机陶瓷电解质太“脆”了。近日，发表...
中日韩全都没招了?固态电池技术吹的响,落地却遥遥无期,为何?
实际上，在外界对电动车电池安全性生疑时，有一项黑科技—固态电池，被各大汽车厂商推向了“神坛”，声称这项技术不仅能够解决电池续航的问题，安全性也更有保障。陆续地，越来越多的汽车厂商声称，开始布局固态电池技术，增加...
