暴雨+夜间+复杂路口!威朗与宝来深度体验,谁更懂家庭用户?
我们针对别克威朗(图片|配置|询价)与大众宝来，在这三类高难度场景中进行了深度实测，看看哪款更贴合家庭用户的核心需求。一、暴雨天：车道识别与跟车稳定性对决 暴雨天气下，视线受阻、路面湿滑，对辅助驾驶的“环境感知”...
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售价11.29万元起,2026款大众宝来上市,价格不变,部分配置取消
一汽-大众近日正式宣布，2026款宝来车型上市。新车共推出5款配置，售价区间为11.29万元至14.19万元，与旧款车型维持一致。不过，在价格不变的前提下，部分车型的配置出现了调整，主要涉及一些舒适性和便捷性功能。价格坚挺，...
千挑万选轩逸经典🌍我有个旧车，早就想换车了一直听说车要降价，我就一直看车看
千挑万选轩逸经典🌍我有个旧车，早就想换车了一直听说车要降价，我就一直看车看了二年了，终于选中了轩逸。最先喜欢的就是宝来，德系车操控好，底盘扎实，第二喜欢的是雷凌，年轻，皮实，省油。第三开始迷恋威朗po了。外形好，动力特别足，钢链184马力，还不算太费油，功能特别全。这三款车我来回切换着喜欢，每天快音刷视频比较。最后竟然选择了我一开始最不喜欢的轩逸了。买他有三个原因，第一就是便宜，我7.68落地买的白色，因为要抢一个2000的补贴，不是最低价我也出手了。第二就是结实省心，不用担心他会坏。第三就是省油，我买回来开的高速，空调坐3个人想试试是不是没有劲，到底能不能开快，我最高开到150，没有任何问题。后半段想磨合一下想开100，因为他没有定速一不小心就到120。到家油表6.2。轩逸的缺点就是低配，啥也没有，我自己买了挺多设备过几天能到找地方按上，能变成个中配。再有就是都说没有劲儿，我试了，的确没有劲。超车的时候很没信心，还好我慢性子，不爱超车，不爱开快，轩逸这个缺点也正好和我挺搭，慢车配慢人。虽然我们慢车配慢人，但是磨合期过了，高速120.还是最低的速度再慢我也受不了啦。
价格不变配置调整!大众新款宝来上市 售11.29万元起
日前，新款大众宝来正式上市，新车共推出6款配置车型，指导价为11.29-14.39万元，车型和价格与老款保持一致，仅对部分配置进行了调整，而优惠后的终端价也保持在7.69万元起，足见家轿市场竞争的激烈。外观设计上，新款宝来与...
价格一分没降!新款宝来配置缩水,ACC巡航没了,6个喇叭变成4个
近日，新款大众宝来上市了，共推出了6款不同版本配置的车型，价格没变，11.29万到14.39万。然而有意思的是，官方称其为年度改款车型，可要是把配置单拿出来看一下，我敢拍胸脯保证，这个味道就不对了。兄弟们啊，我说句不怕...