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移动老用户突然收到20G流量赠送，点开短信一看，心里的火不仅没灭，反而烧得更旺了
移动老用户突然收到20G流量赠送，点开短信一看，心里的火不仅没灭，反而烧得更旺了。整整22年，从功能机用到智能机，一个月月按时交钱的老主顾，硬是把自己熬成了“算计大师”。以前每个月就那么点可怜巴巴的流量，出门连个短视频都不敢多刷，生怕月底账单爆雷。今年初刚咬牙签了个39块钱的3年套餐，一个月才给30G流量和200分钟通话。这时候，“大恩赐”来了。短信里写得客客气气：“为感谢您多年以来的支持，开展网龄回馈计划，每月免费赠送20GB流量，连送3个月。”查了下，确实到账了。但这话听着怎么那么刺耳呢？最近新老用户区别对待的事儿满天飞，多少老用户喊破了嗓子也没人管，嫌麻烦也就忍了。之前为了省钱，甚至逼得人想出“8元保号”的下策，后来因为工作需要又只能继续挨宰。现在这连送3个月的20G，像极了打发叫花子的一把碎银。22年的陪伴，换来的是日积月累的心寒。一边是老用户在套餐里精打细算，一边是新套餐花样百出诱惑别人。这20G流量送得是时候，但也让人彻底看清了。心思不在你身上，再给点甜头也挽回不了。该断的断，该离的离，这几十个G的流量，全当是最后的分手礼吧。
微博崩了，客服回应：因某地数据中心出现故障，影响部分用户的二级评论、视频发布、红
微博崩了，客服回应：因某地数据中心出现故障，影响部分用户的二级评论、视频发布、红包创建等功能，目前已逐步修复我还纳闷儿，评论怎么没有
#坐网约车28公里被收100元跨城费#【广州一乘客打网约车28公里被收100元“
#坐网约车28公里被收100元跨城费#【广州一乘客打网约车28公里被收100元“跨城费”，平台服务商回应：会申请退款】#网约车平台回应乘客被收100元跨城费##6月23日，广州一位消费者通过社交平台发帖投诉，称其使用高德打车从佛山某地前往广州某广场，此单由如祺出行接单，全程约28公里、耗时46分钟。然而行程结束后，账单显示总费用148.85元，其中包含一笔100元的“跨城费”，其质疑是乱收费。张先生说，23日当天他就致电高德客服反馈。客服起初表示，这是服务商制定的计价规则，他们没介入。后来另一位客服来电，提出补偿80元优惠券的方案，被他拒绝了，“我拿100块钱真金白银去买80块钱优惠券，这不拿我当大傻子吗？”24日，记者以消费者身份致电如祺出行客服。客服工作人员确认，订单中确实有一笔100元的“跨城费用”，总金额为148.85元。至于收取依据，客服解释称：“通过订单，我看到是有触发佛山到广州的一个跨城费用，但这个费用的话，它是系统自动生成的。”（上游新闻记者李坐廷）
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白鹿之前是不是网传有娃哈哈代言客服怎么回复暂无白鹿看艺术体操比赛现场状态
白鹿之前是不是网传有娃哈哈代言客服怎么回复暂无白鹿看艺术体操比赛现场状态
刚才在高铁站，一个小伙子急急忙忙找我帮忙，说是他下车把手机遗落在滴滴车上。结果，
刚才在高铁站，一个小伙子急急忙忙找我帮忙，说是他下车把手机遗落在滴滴车上。结果，他打了几次也没有人接，估计是司机没发现手机。然后，我让他打滴滴客服，结果，一关一关的人工智能回答和选择，好不容易接通人工客服，还是说得帮忙转接其他坐席。好不容易等待后接通，客服说，只接受本机号码的物品遗失寻回。白打了！人家手机找不到了，怎么用自己号码报失？而且，现在大家都是用手机账号登录，手机不在手里，基本没法登陆上去。没办法，火车快开了，我只能先上车。那小伙子不得不改签，去找铁警帮忙去了。临走。我不断和他说，放心，肯定能找回来手机的。今天，做个好事，还未遂！我就不明白了，滴滴这个寻回物品的流程有没有BUG？
很多人以为，人工智能最先淘汰的是工人、客服、司机这些岗位。但最近越来越多研究发
很多人以为，人工智能最先淘汰的是工人、客服、司机这些岗位。但最近越来越多研究发现，一个更值得警惕的现象正在出现：AI未必先抢走你的工作，却可能先拿走你的能力。说得直白一点，人还在岗位上，技能却已经开始退化了。最近，一项针对美国医护人员的调查显示，70%的护士和77%的医生担心，长期依赖人工智能辅助诊断和决策，会让自己的专业能力下降。这种担忧并不是杞人忧天。波兰一项针对资深内镜医生的研究发现，这些医生每个人都完成过至少2000例肠镜检查，本来属于经验丰富的专家。但在连续使用AI识别病灶三个月后，一旦撤掉人工智能辅助，他们独立发现腺瘤的能力明显下降，检出率从28.4%降到了22.4%。换句话说，机器帮得越多，人反而看得越少了。程序员身上也出现了类似情况。Anthropic公司曾对52名软件工程师进行实验。一部分人使用AI编程助手完成任务，另一部分人完全依靠自己。结果很有意思。借助AI的人完成任务速度更快，但后续测试中，他们对自己代码的理解程度明显更差，平均成绩只有50%；而不用AI的人达到67%。尤其是在查找程序漏洞时，AI组表现最差。原因很简单。代码是AI写的，思考过程也是AI完成的，人只负责复制和确认。时间久了，代码写出来了，但能力却没有留下来。这其实不是程序员和医生独有的问题。导航软件普及后，很多人已经失去了辨别方向的能力；自动驾驶越来越成熟后，不少司机的驾驶警觉性开始下降。如今，生成式AI开始接管写作、分析、总结、计算甚至决策，人类第一次把“思考”本身交给了机器。过去的工具帮我们省力。现在的工具正在帮我们省脑。最可怕的不是AI越来越聪明，而是人在不知不觉中越来越懒得思考。未来真正危险的人，不是不会使用AI的人，而是离开AI就什么都不会的人。人工智能当然是生产力革命，它能提高效率、降低成本、创造新的可能性。但如果一个人把所有判断都交给AI，把所有学习都交给AI，把所有思考都交给AI，那么最后失去的，可能恰恰是自己最核心的竞争力。工具永远应该是人的延伸，而不是人的替代。当有一天离开网络、离开模型、离开算法，你依然能够独立思考、独立判断、独立解决问题，这才是真正属于自己的能力。因为未来人与人之间最大的差距，或许不再是谁拥有AI，而是谁在拥有AI之后，依然保留着思考的能力。
