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随着粤港澳车展的举行，尊界新成员尊界S800GrandDesign典藏大观亮
随着粤港澳车展的举行，尊界新成员尊界S800GrandDesign典藏大观亮相并开启预售，而这款车不仅延续了现款S800的强大实力，还更进一步。新增的“锦绣”主题专属车色，远山青黛和旭日曜金，又高级又好看，颜值直接爆表。搭配上全套金色身份标识和典藏级内饰工艺以及21英寸25孔日曜金环轮毂、车身多处GrandDesign专属标识，让这款车更具典藏意义。为了不负典藏之名，尊界S800GrandDesign典藏大观在工艺上精益求精，异色双腰线手工遮蔽喷涂，日曜金环轮毂多道工序打造，细木镶嵌数十道手工工序，在中国工匠精神的加持下，收藏价值相当高。除了工艺和材质之外，在技术上也实现了大突破，全新一代途灵龙行平台带来卓越的驾控、舒适与安全体验。这样看来，在工艺，材质以及技术上大升级的尊界S800GrandDesign典藏大观，是要重新定义超豪华驾乘标准了。尊界典藏预计售价160万元起
这次尊界S800GrandDesign典藏大观的技术亮点，最让我感兴趣的是那
这次尊界S800GrandDesign典藏大观的技术亮点，最让我感兴趣的是那个“全主动底盘系统”。它被整合在全新途灵龙行平台里，而这个平台是专为尊界车型专属定制开发的，针对性很强。说白了，它不是拿现成平台修修补补，而是从零到一针对超豪华场景做深度优化。我猜实际开起来的画面应该是这样的：过减速带的时候，车身几乎不会有那种上下起伏的抛跳感，轮胎像是贴着地面滑过去；高速行驶中突然需要变道避让，车身侧倾会被系统主动抵销掉，后排乘客可能只感觉到一个平稳的横向移动；遇到那种连续小颠簸的碎石路，车内依然安静平稳，跟普通路面差别不大。当然，这些现在都还属于合理推测，毕竟车还没正式交付。6月下旬上市后，等媒体实测就知道了。但单从技术方案看，尊界这次确实把底盘标准拉到了一个新高度。尊界典藏搭载全新途灵龙行平台
1300款车汇聚深圳共赴粵港澳车展粤港澳车展重磅不断，尊界S800Grand
1300款车汇聚深圳共赴粵港澳车展粤港澳车展重磅不断，尊界S800GrandDesign典藏大观正式亮相，实车内饰首次对外展示，同时开启全球预订，精工内饰尽显高端豪华质感。
尊界S800典藏大观预计160万元起余承东称尊界S800典藏大观6月见尊界S80
尊界S800典藏大观预计160万元起余承东称尊界S800典藏大观6月见尊界S800GrandDesign典藏大观正式开启预订，预售价区间为160万至200万元，意向金4万元，新车将于6月下旬正式上市。
尊界S800GrandDesign典藏大观实现超高端汽车内饰设计全新突破。内
尊界S800GrandDesign典藏大观实现超高端汽车内饰设计全新突破。内饰采用精雕细琢的细木镶嵌工艺，搭配金丝真木双拼方向盘与金色水晶旋钮，以及专属金色车标、日曜金环轮毂与车身多处专属GrandDesign金色标识，每一处细节都彰显极致匠心。
鸿蒙智行尊界S800GrandDesign典藏大观今起预订，预售价160万至
鸿蒙智行尊界S800GrandDesign典藏大观今起预订，预售价160万至200万元，这个价格什么水平？底子还是那套5480mm车长/3370mm轴距的D+级体量，途灵龙行平台+乾崑ADS5.0+800V双动力没跑，但这回玩的是"高定路线"——远山青黛双色漆、细木镶嵌工艺、满车金色轻奢件、4座行政舱，明摆着往迈巴赫S级（146.8万起）脸上贴对标。尊界普通版70万-101.8万元，上市10个月累计交付1.6万台，月均约1600台。高定版直接从70万跳涨到160万起，翻了一倍有余，品牌沉淀就一年多，月销能稳定在三位数已经算赢。反正百万级以上国产车年销上6000台就是细分市场的绝对销冠-——面子撑起来了，量不量的都是后话。当然，还要看正式售价，万一再便宜个大几十万呢？应该会有不少企业大老板买账。【来自懂车帝车友圈】
