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成都，一个29岁的小伙点夜宵，快一个钟头没送到，突然骑手打来电话，带着哭腔说：“
成都，一个29岁的小伙点夜宵，快一个钟头没送到，突然骑手打来电话，带着哭腔说：“您那份炒饭多少钱，我转给您，实在没法给您送过来了。”小伙刚加班结束，饿得肚子直叫，听见这声儿愣了下。小伙名叫陈宇，他没有点投诉，也没有追问赔偿，而是从骑手李军的声音里听出不对劲。李军解释饭洒了，车坏了，孩子还在发烧。陈宇若只盯着订单，事情到这里就是一份夜宵退款，多问了几句，才把一个单亲父亲的窘迫问出来。李军在电话里想赔钱，心里大概只剩一个念头，别让顾客受损，也别耽误孩子看病。这个转折让人记住，不是因为钱多，而是因为陈宇在深夜里没有把李军只看成一个送餐编号。2023年6月13日13时刚过，浙江杭州，外卖骑手彭清林骑车经过西兴大桥，正准备去滨江跑一个闪送单。桥上有人围观，钱塘江里有人落水。彭清林停下车，脱下外套和鞋，从十多米高的桥上跳入江中救人。落水者获救，彭清林后来被检查出胸椎压缩性骨折。杭州公安授予彭清林一等治安荣誉奖章，杭州市见义勇为基金会授予彭清林见义勇为积极分子称号并给予奖励。这个过程没有夸张空间，时间、地点、人物、后续表彰都有公开报道。骑手不是手机页面上的一个点，顾客也不是系统里的一个订单号。彭清林赶着送单，却在危急时刻停了下来。陈宇饿着肚子，也没有在第一时间发火。两个方向相反的选择，背后都是普通人把普通人当人看。城市也在补上制度层面的支持。人民日报报道，截至2024年底，全国已建成工会驿站18.61万个，覆盖服务职工群众1.93亿人，日服务230.97万人次。新华社报道，不少工会驿站为外卖骑手、快递员等户外劳动者提供休息、饮水、热饭、充电、避雨等服务。北京崇文门商圈的暖新驿站配有空调、桌椅、电视、微波炉，骑手能在配送间隙吃口热饭、歇一会儿。一个临时休息点，看着不起眼，却能解决手机没电、饭凉了、雨太急、身体扛不住这些现实问题。善意不是一句口号，善意落到一顿饭、一笔急用钱、一次停车救人、一个能坐下喘气的地方，才算真正进入日常。越来越多工会驿站把休息处、热饭点、充电口摆到劳动者身边，个人善意和社会支持连在一起，城市夜里那些赶路的人，才会多一点踏实。
刘强东这段内部讲话一出来，快递网点的兄弟群里炸了锅。有人发了段录音，背景里能听到
刘强东这段内部讲话一出来，快递网点的兄弟群里炸了锅。有人发了段录音，背景里能听到卸货的叮当声，一个小哥说“今晚能睡踏实了”，这话比任何热搜都实在。没有花哨的词儿，就一句“面对新技术，我一个都不会开除”，砸在高管会上，也砸在十几万快递员心坎里。现在谁不慌啊？刷短视频总刷到机器人分拣、无人车送货，兄弟们聊天时总说“说不定哪天就被机器替了”，这下老刘把话撂这儿，等于给大家吃了颗定心丸。更狠的是“涅槃”项目——听着就带着股硬气。全国建80多个机器人基地，不是让快递员卷铺盖，是把他们从烈日暴雨里拉出来，塞进有空调的厂房。以前骑三轮车送件，现在学看屏幕、用检测仪器，给机器人做“体检”。这哪是下岗，是给兄弟们换身行头，从“马路骑士”变成“机器医生”。有个在京东干了八年的快递哥跟我说，他最怕的不是累，是“干不动那天啥都没有”。每天爬几十层楼，膝盖早磨出了毛病，就盼着交满15年社保，老了能领点退休金。老刘说“要把最后这几年稳稳托住”，这话戳到了多少家庭的软肋——这些兄弟背后，是等着交学费的孩子，是需要买药的老人，他们的饭碗，就是一个家的顶梁柱。对比那些喊着“优化”“毕业”的公司，京东这波操作透着股实在。老刘没给高管画饼，反而说“管培生、大学生出去照样涨薪，我不担心”，他的偏爱，明明白白给了那些最容易被替代的蓝领兄弟。这不是同情，是懂他们的难——风里来雨里去挣的每一分钱，都沾着汗珠子，不该被技术浪潮随便卷走。想起前阵子暴雨，有个京东快递员背着包裹蹚水送件，视频里水没过膝盖，他说“客户等着用药”。这种拼劲，不是机器能替代的。现在公司说“让机器给兄弟们打工”，等于告诉大家：你们的辛苦我们记着，技术不是来抢饭碗的，是来帮你们减负的。有网友说“这是作秀”，可五险一金交得实实在在，培训基地建得明明白白。一个老板，在人工智能狂飙的时代，愿意停下来等一等那些跟不上技术的兄弟，拉他们一把，这种“硬核温柔”，比任何商业模式都让人服气。老刘说“20年后要成中国员工最多的企业”，这话听着狂，但透着股担当。企业做大了，不光要追利润，更要托住那些跟着它打拼的人。就像老话说的，“一个都不能少”——能把这句话落实到十几万人身上，这老板，确实有股让人信的底气。今晚估计不少快递员睡得特别香。不是因为不用干活了，是知道自己的汗没白流，未来的路有人搭了把手。这种踏实，比任何加班费都金贵。你更欣赏曹操还是诸葛亮？我认为曹操
刘强东最新内部讲话刘强东的逻辑未来不是机器换人，而是一个人管一千台机器。内部讲话
刘强东最新内部讲话刘强东的逻辑未来不是机器换人，而是一个人管一千台机器。内部讲话，刘强东称不会开除被机器人取代员工，全国建80多个基地培训蓝领做机器人维保，分拣中心90%人工已被替代，但京东反而要当"20年后中国员工最多的企业"。快递员转型工程师，一个人监控几百台机器人，收入更高工作更体面，这条路要真跑通，京东验证的就是中国制造业的另一条路，既不是欧美那种"机器换人、工人失业"，也不是日本那种"终身雇佣、拒绝自动化"，而是"自动化+人力升级"。
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