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33名快递员圆一个大学梦!青岛市市北区总工会“牵线”搭建学历提升平台
33名快递员 圆一个大学梦 市北区总工会“牵线”搭建学历提升平台 快递小哥王高庆和同事收到青科大录取通知书 清晨的青岛街头,顺丰快递员王高庆驾驶着快递车穿行于楼宇之间。他的手机屏幕上,订单提示与学习软件的打卡提醒交替...
无人配送进军最后100米,快递员要失业了?
但在实际运行中,由于仍保留了“上门送货”这一关键环节,人机协同的模式逐渐显现出独特优势—快递员得以从长距离、重复性的运送中解放出来,可以专注于终端服务与用户体验的提升。这一搭配不仅未削减人的价值,反而让人与机器...
快递员慧眼识诈 民警火速拦截
快递员慧眼识诈骗,民警成功拦截“黄金投资”骗局。(视频截图) 本报记者陆增安通讯员何敏 一场精心设计的电信网络诈骗,一场争分夺秒的拦截劝阻。1月14日,记者从南宁市公安局江南分局获悉,辖区警方近期联合快递点工作人员...
清华一个教授的话,听得我后背发凉!他说,满大街的无人车,餐厅里晃悠的送餐机器人
清华一个教授的话,听得我后背发凉!他说,满大街的无人车,餐厅里晃悠的送餐机器人,科技巨头们绞尽脑汁,琢磨的都是怎么从快递员、服务员手里抢饭碗。但另一边,熊熊燃烧的火场,埋着上亿颗地雷的荒野,几百米的高空,那些真正玩命的地方,却几乎看不到机器人的影子。这话一点不夸张,咱们平时出门就能感受到。河北廊坊早就有40辆无人快递车上路了,以前一辆车要一个司机跑两小时,现在无人车40分钟就搞定,一年能帮公司省四五万,成本直接降了60%。餐厅里更常见,不管是连锁饭店还是街边馆子,不少都用了送餐机器人,它们不用休息,不用发工资,连社保都不用交,只要充点电就能24小时干活。数据说,2025年送餐机器人的市场规模能接近150亿元,渗透率都快冲到37%了,有的智能炒菜机一小时能炒180份菜,比三个老师傅还快。这些机器人之所以能普及,核心就是赚钱快、风险小。餐厅的地板是平的,快递包裹尺寸也规整,酒店走廊都是直的,对机器人来说,干活的环境简单又标准,技术上不难实现。资本本来就喜欢做这种稳赚不赔的买卖,投入的钱能快速收回来,自然都扎堆往这些领域冲,对商家来说,用机器人能省不少人工费,利润一下子就上来了,当然愿意换。可那些靠跑腿、传菜谋生的人,工作机会就这么被慢慢挤压了。可那些真正危险的地方,情况完全不一样,2024年,全国消防机器人的市场规模才刚过25亿元,跟送餐机器人的千亿市场比,根本不值一提。大部分火灾现场,浓烟滚滚,温度能瞬间烧坏设备,还有随时可能坍塌的房子,冲进去的还是血肉之躯的消防员。2024年一年,全国消防救援就有29人牺牲、127人受伤,这些悲剧本来能靠科技减少。排雷就更危险了,全球还有上亿颗地雷没清理,90%以上都得靠人工。排雷兵要穿着几十斤重的防护服,在杂草比人高、乱石嶙峋的地方一点点试探,每年都有上千人被炸伤、致残。还有工地里的水下作业,被叫做“工地水鬼”的潜水员,要在能见度为零的水下修管道、清桥墩,死亡率高达30%,可对应的水下作业机器人,在工地场景里几乎见不到。不是咱们造不出这些高危场景需要的机器人,我国的排雷机器人能爬40%的陡坡,消防机器人也能应对多种火灾,甚至有的煤矿机器人8小时能干完人工30人45天的活。问题出在投入和回报上,研发一台消防机器人要几百万,不同火场的需求还不一样,没法批量生产,赚钱慢还风险高,而研发一款餐厅里的送餐机器人,技术难度低,能批量卖,很快就能盈利,资本自然不愿意啃硬骨头。还有技术门槛的问题,高危场景的环境太复杂。火场里的高温、浓烟会干扰传感器,雷区的地形崎岖不平,高空作业有风有震动,这些都需要更高级的技术,研发成本是个无底洞。就算国外有成熟的技术,比如美国的排爆机器人、德国的桥梁检测机器人,可民用转化的时候,要么成本太高,要么有技术封锁,普及起来特别难。更关键的是,政策支持还不够到位。虽然国家说要推进高危行业机器人替代,但具体的落地措施不多,也没有强制规定危险岗位必须用机器人。反观服务机器人,不少地方给政策、发牌照,还划定测试道路,推广起来顺风顺水。那些小煤矿、小工厂本来就没钱,买机器人的成本太高,只能继续让工人冒着风险干活。科技发展的初衷,应该是帮人摆脱危险、减轻负担,而不是盯着普通人的饭碗。工业革命时,蒸汽机帮工人摆脱了重活,早期工业机器人把人从高温高压的车间换出来,都是真正的进步。现在倒好,科技巨头们忙着用机器人抢快递员、服务员的饭碗,却把那些最需要机器人的高危场景抛在脑后。其实高危领域用机器人,不仅能保护人的生命,还能创造更多好岗位。研发、维护这些机器人,需要机械设计、编程、操作等专业人才,能带动不少高质量就业。消防员不用亲自冲进火海,远程操控机器人就行;排雷兵不用拿命试探,机器人就能完成探测和清理,岗位价值反而更高了。真正的科技进步,不该只盯着赚钱,更该有温度。希望未来能看到更多机器人去爬几百米的高压线,去趟泥泞的雷区,去闯熊熊燃烧的火场,把那些玩命的活接过来。而不是让快递员、服务员在机器人的挤压下不知所措,让消防员、排雷兵还在拿生命冒险。科技本该普惠众生,守护生命,这才是它该有的方向。
清华一个教授的话,听得我后背发凉。他说,满大街的无人车,餐厅里晃悠的送餐机器
清华一个教授的话,听得我后背发凉。他说,满大街的无人车,餐厅里晃悠的送餐机器人,科技巨头们绞尽脑汁,琢磨的都是怎么从快递员、服务员手里抢饭碗。但另一边,熊熊燃烧的火场,埋着上亿颗地雷的荒野,几百米的高空,那些真正玩命的地方,却几乎看不到机器人的影子。就说无人车吧,现在不少城市的街头都能看到百度“萝卜快跑”之类的无人驾驶车辆在运营,打着“低价便民”的旗号,17公里的路程收费才13块,远远低于正常网约车的价格,可明眼人都能看出来,这根本不是单纯的技术普及,而是资本抢占市场的套路。要知道,国内光出租车和网约车司机就有近千万人,这些人的生计全靠车轮子转起来,而一辆无人车背后是资本的集中运作,最终的结果可能是千万个家庭失去收入来源,只养活少数资本所有者。更值得琢磨的是,这些无人车看似先进,却始终摆脱不了“常规场景可靠、极端场景薄弱”的尴尬,遇到暴雨暴雪等恶劣天气,或者道路施工、突发障碍物这样的非标准情况,算法很容易出现决策延迟甚至误判,可即便如此,资本还是扎堆往这个赛道挤。服务机器人的普及速度更是惊人,不管是连锁餐厅里穿梭送餐的机器人,还是酒店里负责送物的智能机器人,甚至是小区里自动巡逻的安保机器人,几乎在所有能替代人工的服务场景里,都能看到它们的身影。这些机器人不用休息、不用发工资,还能24小时不间断工作,成了商家眼中的“香饽饽”。可随之而来的是,不少餐厅服务员因为机器人的加入被裁员,物流仓库里的分拣员也面临被自动化设备替代的风险。有数据显示,全球服务机器人市场规模已经接近百亿美金,而这些机器人的应用场景,大多集中在餐饮、物流、零售这些低风险、低技术壁垒的领域,核心目的就是替代人工降低成本。可反观那些真正危险、需要人类拿命去拼的地方,科技的身影却格外罕见。去年北方某城市的一场仓库大火,火势蔓延极快,还伴随着化学品爆炸的风险,五名消防员冲进火场搜救被困人员,最终不幸牺牲。现场视频里,我们能看到消防员穿着厚重的防护服,在浓烟滚滚的环境里艰难前行,每一步都充满未知的危险,如果有能替代人类进入高危火场的消防机器人,或许就能避免这样的悲剧。可现实是,目前国内的消防机器人大多只能完成简单的喷水降温任务,面对复杂的火场环境,根本无法实现精准搜救和灵活作业,最终还是要靠消防员亲自上阵。在那些埋着上亿颗地雷的荒野,情况更是让人揪心。全球还有很多地区遗留着战争时期的地雷,这些地雷隐藏在地下,随时可能夺走人的生命。排雷兵们只能靠金属探测器一点点排查,趴在地上小心翼翼地清理,稍有不慎就会粉身碎骨。虽然也有一些排雷机器人被研发出来,但大多受限于地形和复杂的地雷类型,效率极低,而且价格昂贵,很难大规模推广。还有几百米高空的电力巡检、高楼外墙清洗,这些工作同样高危,工人需要在毫无防护的高空作业,每年都有意外事故发生,可相关的替代机器人要么技术不成熟,要么成本过高,根本无法普及。清华教授在演讲里还提到一个更值得警惕的点,他说我们祖先发明了火药,最后只用来做鞭炮烟火,而别人却用来制造炸药,现在的科技发展如果找不准方向,也可能陷入类似的困境。科技的本质应该是服务于人,是帮人类解决那些难以攻克的难题,替代那些危险的工作,而不是反过来抢夺普通人的饭碗。有专家曾说,机器人的出现本该把人类从枯燥、危险、肮脏的工作中解放出来,让我们去做更有价值的事情,可现在的发展方向似乎有些跑偏。更有意思的是,面对“机器人抢饭碗”的质疑,有些专家站出来说,新技术会创造更多新的就业机会,比如机器人运维、算法研发等。可实际情况是,这些新岗位需要的是高学历、高技能的人才,对于那些被替代的底层劳动者来说,根本无法快速转型。就像有网友说的,百万个出租车司机能养活百万个家庭,而百万辆无人车只需要少数人管理,这背后是无数家庭的生计问题。科技的发展到底该服务于资本,还是服务于普通人,这值得每个行业从业者深思。
清华一个教授的话,听得我后背发凉。他说,满大街的无人车,餐厅里晃悠的送餐机器
清华一个教授的话,听得我后背发凉。他说,满大街的无人车,餐厅里晃悠的送餐机器人,科技巨头们绞尽脑汁,琢磨的都是怎么从快递员、服务员手里抢饭碗。但另一边,熊熊燃烧的火场,埋着上亿颗地雷的荒野,几百米的高空,那些真正玩命的地方,却几乎看不到机器人的影子。他并不是在预言什么科幻灾难,而是捅破了一个我们习以为常却极度荒谬的现实:当今最顶尖的科技头脑,似乎都在绞尽脑汁地思考怎么从服务员和快递小哥手里抢饭碗。你看在城市的商业中心,送餐机器人已经在光洁平滑的地板上跑得风生水起,避障精准得让人惊叹;在深圳的智慧公园里,无人机外卖柜周末单日能刷出160单的战绩,机器人咖啡师一天能摇出上百杯拿铁。真正让人心里堵得慌的数据是:2024年,我国消防机器人市场规模才刚刚迈过25亿元的门槛。这个数字放在动辄万亿级的无人物流赛道面前,连个零头都算不上。就在送餐机器人因为几秒钟的延迟都在不断迭代算法时,全国大多数的消防队里,依然是年轻的肉身在硬抗。过去一年间,全国消防救援队伍共接警处置195万起灾害事故。在这一场场救援中,29名消防员壮烈牺牲,百余名消防员负伤。这些伤亡,大多发生于高温笼罩、毒气弥漫且随时有坍塌之虞的“死地”。并不是技术做不到,而是资本不爱做。东吴证券的数据早就给这种现象写下了注脚:预计2025年国内无人物流车销量超过3万辆,2026年就要奔着10万辆去,因为这背后的逻辑太性感了——物流城配是万亿级的大蛋糕,能替代210万辆商用车,全是看得见的真金白银。相比之下,高危场景简直就是商业变现的噩梦。餐厅的走廊是直的,包裹的大小是标准的,但你看看雷区?热带雨林的植被密不透风,地雷可能埋在40度的陡坡下,或是几十年堆积的落叶层里。这就导致了一个极其尴尬的现状:虽然我们已经有了能爬坡、能切割的智能排雷机器人,甚至像长沙消防展示的X30那样,能耐受从零下20度到55度极端温差的硬核装备,但它们更多时候像是个吉祥物,或者是新闻里偶尔一见的“黑科技”。真正到了需要大面积作业的时候,还得是排雷战士穿着那身厚重的防护服,拿命去一寸寸地探。全球每年上万名触雷伤亡者中,有超过15%是专业的排雷人员,这个残酷的比例几十年来都没怎么变过。这让人不由得想起上世纪90年代互联网刚兴起那会儿。那时候本来技术是为了信息普惠,结果一帮企业扎堆去做弹窗广告、发垃圾短信,因为那个来钱快。现在的机器人赛道,简直是在重演当年的短视。众所周知,工业革命时期,蒸汽机应运而生,它逐步取代繁重的体力劳作,,将人们从恶劣的车间环境中解放出来。看看国际上的动作,或许更能刺痛我们的神经。美国早在上世纪就通过DARPA资助研发高危环境机器人,现在人家的排雷和战场救援机器人已经是列装设备;德国人更是把机器人挂在几百米的高空去检测桥梁,精度能达到毫米级。这种差距,绝非仅是技术层面的滞后,更深刻地体现于应对地震搜救、核泄漏处理等公共安全事件时,战略布局上的被动局面,凸显出亟待弥补的短板。很多人还在担心“高危机器人普及会导致失业”,这完全是杞人忧天。这种技术替代的是“玩命”,而不是“饭碗”。排雷机器人的研发、维护、远程操控,哪一个环节不需要高素质的人才?它消灭的是那些不得不拿命去搏的低效岗位,创造出的是更安全、更有尊严的工程师职位。消防员本不该是敢死队,他们更应该是坐在控制台后,精准指挥钢铁洪流冲进火海的操作官。如果科技的演进方向仅仅被“利润表”牵着鼻子走,那这种智能化无疑是冰冷且残酷的。我们不想看到算法只为了把咖啡送得更快一点,更希望在下一次火灾警报拉响、下一次地震废墟清理、下一次雷区排爆时,冲在最前面的不再是血肉之躯,而是那些不仅不怕火、不怕炸,还能精准执行任务的钢铁战士。此景,岂止令清华教授脊背生寒?它更似一记警钟,敦促着整个科技圈停下匆匆脚步,展开一场深入且冷静的反思,以明前路、避歧途。信息来源:澎湃新闻—机器人别再抢服务员饭碗!火场雷场急缺“钢铁侠”,资本跑偏何时休?2026-01-09
太原市邮政管理局暖蜂行动惠及上万名快递员
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推动快递员群体友好场景建设,建立并完善沟通协调与议事协商机制,优化暖“新”驿站服务功能,搭建涵盖平等协商、健康防护、职业成长等的保障体系,用心用情做好快递员群体关爱服务工作。(李涛)太原日报
不让外卖快递员进的小区才是高档小区
那就是小区业主可以随便进出,不让外卖和快递员进去。尤其是这几年新盖起来的一些小区,名字一般都叫某某府之类的,一般外卖员看到这种名字的小区都不愿意送这种单子,因为这种地方多数都是电车骑不进去还都得走进去,甚至还...
荆州城区60名快递员获赠“暖冬大礼包”
近日,荆州市委社工部、市邮政管理局联合开展“冬送温暖”慰问活动,将党和政府的关怀及时送达一线快递员群体。活动现场,慰问组为顺丰、邮政、中通、韵达、京东等企业的60名一线快递员代表,送去米、油等生活物资以及手套、...
柏乡县总工会开展“文明快递员”评选表彰活动
经综合评选,李松磊、李会会等5名快递员被评为2025年度“文明快递员”;侯彦华、刘慧贤等3名外卖员被评为2025年度“文明外卖配送员”,现场签订了《文明从业承诺书》,并为他们颁发荣誉证及炊具、保暖物品等实用暖冬礼包,传递...
两罐茶叶重量不一样!快递员报了警
前两天,浦江县顺丰快递员张慧斌在收件时,发现寄件人张大爷对邮寄地址含糊不清,并且拿在手上能明显感觉出要邮寄的两罐茶叶重量有些区别。觉得茶叶里可能有问题,随后在视频监控下,张慧斌按程序对物品开箱验视,结果惊讶地...
南充快递员有了“新身份”
南充新闻网讯(吉喆南充市融媒体中心记者冯方雄)12月24日上午,嘉陵区某居民小区的楼道里,快递员杨月明轻车熟路地将一张社区义诊通知贴在布告栏旁。作为兼职网格员,39岁的他不仅送快递,还承担着社区收集民情、排查问题隐患...
你是干什么工作的?
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工会搭平台技能促就业|彬州市快递员技能提升培训班开班
阳光讯(记者赵小康通讯员陈蓉文/图)12月22日,由彬州市总工会主办、华邦职业技能培训学校承办的快递员技能提升培训班在市工人文化宫正式开班。全市多家快递企业的60名快递从业人员齐聚一堂,开启为期6天的技能提升学习之旅。...
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宁波的快递员小郑揽件时,寄件人先称寄的是“五金产品”,言辞闪烁间又改口称寄的是茶叶罐。开箱验视时,小郑发现异常—茶叶罐里藏着黄金!原来,这位被害人轻信“寄黄金换美元”的理财骗局,所幸快递员开箱验视发现端倪。平安...
山西20位“最美快递员配送员、出租车司机”受表彰
平凡岗位绽光芒致敬城市奋斗者山西20位“最美快递员配送员、出租车司机”受表彰 最美快递员代表糜文虎发言。山西晚报·山河+讯(记者杨晶)在城市里,有这样一群人,他们的身影穿梭于大街小巷,忙碌于各个角落。快递员、外卖...
发现“可疑”包裹,新罗这3名快递员获奖励!
11月24日上午,龙岩市公安局新罗分局党委委员、副局长钟启文带队专程来到辖区三家快递收寄点和分拣中心,将举报奖励慰问金送到3名快递员手中,感谢他们“火眼金睛”识破快递包裹引流骗局,让更多群众避免遭遇电信网络诈骗。...
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京东001号快递员金宜财退休了,在京东干了16年,2024年正式退了,引发了大家对他的退休待遇的讨论,还有刘强东以前说过的话,也被人翻出来了。金宜财,京东001号快递员,45岁进京东,安徽人,为了生活才来的无锡,找工作太难了...
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副院长李春林相关活动链接已删除#【#快递员称李春林公司两天前已搬走#】近日,大皖新闻接到市民反映称,一名为“李春林”的男子长期冒充中国美术学院公共艺术学院副院长、副教授等身份参加活动。目前有关“中国美术学院公共...
京东首位001号快递员离职,刘强东:再工作5年赠房2008年,金宜财成了京
京东首位001号快递员离职,刘强东:再工作5年赠房2008年,金宜财成了京东无锡001号快递员,带着数万现金送货提心吊胆,干一年想辞职赚大钱买房。刘强东一句话留住他:信我,五年让你在无锡买房!没想到四年就圆梦,电商爆发让他收入暴涨,顺利接家人团聚。2024年退休后,他每月领5646元退休金,还提了20万公积金。16年坚守终圆梦!京东给快递员缴五险一金、建宿舍,这份坚守与回馈太暖心!普通人的幸福,从来都是踏实干活,遇到靠谱平台,日子终会越过越甜。员工退休时发自内心感谢京东!感谢老板刘强东!京东外卖员京东骑手
朝阳区实名注册志愿者超70万,两名快递员发布微心愿
快递员侯佛传则是希望朝外居民能够尝尝他的“家乡味道”—今年,家乡的赣南脐橙销路不畅。为方便大家参与圆梦,活动现场还开通了“金橙子爱心专区”,参与者可通过朝外“爱逛码”一键购买,还能参与“以书换橙”活动。活动当天...