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本田赛车公司总裁近日透露，思域TypeRHRC概念车的量产版本将在“100天

2026-06-08 14:30 水风共谈汽车

本田赛车公司总裁近日透露，思域TypeRHRC概念车的量产版本将在“100天之内”正式发布，目前正处于研发最后阶段。这一消息来自茂木移动度假村举办的TypeR车主活动，渡边向车迷表示：“敬请期待。”与普通特别版不同，HRC版本由本田赛车队主导开发。HRC发布的视频显示，新车正在铃鹿赛道进行测试，本田现役车手岩佐步梦、佐藤琢磨、大津弘树均参与其中。佐藤特别提到了开发车在刚性与悬架强度方面的提升。外观改动幅度显著：前保险杠、翼子板全部换新，前翼子板采用源自SuperGT赛车的宽体方形轮拱设计，配合更具侵略性的前唇、侧裙与后扰流。尾翼轮廓也有调整。宽大的前轮拱预计将匹配前后不同规格轮胎，以提升前轮抓地力。至于美国市场，量产版是否引入尚未确定。但渡边表示，HRC概念车的零部件将以售后配件形式在美销售，现有TypeR车主可自行升级改装。座驾NEWS汽场全开

本田赛车公司总裁近日透露，思域TypeRHRC概念车的量产版本将在“100天

2026-06-08 10:38 正本谈汽车啦

本田赛车公司总裁近日透露，思域TypeRHRC概念车的量产版本将在“100天之内”正式发布，目前正处于研发最后阶段。这一消息来自茂木移动度假村举办的TypeR车主活动，渡边向车迷表示：“敬请期待。”与普通特别版不同，HRC版本由本田赛车队主导开发。HRC发布的视频显示，新车正在铃鹿赛道进行测试，本田现役车手岩佐步梦、佐藤琢磨、大津弘树均参与其中。佐藤特别提到了开发车在刚性与悬架强度方面的提升。外观改动幅度显著：前保险杠、翼子板全部换新，前翼子板采用源自SuperGT赛车的宽体方形轮拱设计，配合更具侵略性的前唇、侧裙与后扰流。尾翼轮廓也有调整。宽大的前轮拱预计将匹配前后不同规格轮胎，以提升前轮抓地力。至于美国市场，量产版是否引入尚未确定。但渡边表示，HRC概念车的零部件将以售后配件形式在美销售，现有TypeR车主可自行升级改装。【来自懂车帝车友圈】

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2026-04-13 18:03 汽车百态

虽说现在新能源车随处可见，但15万以下的燃油车，依旧是大多数人的务实选择。不用操心充电、加油就能走，保养便宜还皮实耐用，保值率也更稳，不管是代步还是家用，都挑不出大毛病。今天就精选6台15万内能落地的热门款，不吹不黑，每款的优缺点都掏心窝子说清楚，看完不用纠结，直接就能选。大众朗逸1.5T（10.5-14万）妥妥的家用神车，销量一直稳居前列，闭眼选都不会踩坑。EA211发动机搭配7速双离合，三大件特别靠谱，正常开几十万公里根本不用大修。油耗也很喜人，市区6-6.5L，高速才5L出头，还能加92号汽油，养车压力很小。德系底盘功底扎实，高速跑120码也不飘，长途开着不费劲。保养也便宜，小保养四百左右，一万公里一保，售后网点遍布各地，坏了随便找个店就能修，保值率还高。但缺点也很明显，内饰全是硬塑料，款式老气没质感；后排地台凸起太高，中间坐人特别难受；低速行驶时，双离合难免有点顿挫，这也是通病。家用图省心省油，选它绝对没错。本田思域240TURBO（11-14.5万）年轻人最爱的运动家轿，开着够带劲。1.5T地球梦发动机，182马力，零百7秒多，动力响应快，超车加速特别利落。操控也在线，转向精准，底盘稳，过弯侧倾小，开着很有乐趣。油耗也不算高，市区6-7L，高速5.5L左右，保值率更是顶流，后期想换车也亏不了多少，改装潜力也大。可内饰同样简陋，硬塑料居多；后排空间狭小，隔音效果一般；悬挂偏硬，过减速带颠簸感明显，家用舒适度不够。纯粹自己开，追求动力和操控，选它准没错。大众速腾1.5T（11.8-14.5万）A+级轿车的标杆，家用商务都能兼顾。最亮眼的就是空间，后排腿部宽敞，快赶上B级车了。底盘调校扎实，高速行驶特别稳，长途乘坐舒适度高，1.5TEVO发动机动力够用，油耗也控制在6-6.5L，整车做工工整，隔音效果比朗逸好不少。缺点就是内饰风格偏稳重，年轻人觉得老气；同级别里价格偏高；低速也有轻微顿挫感。看重大空间、经常跑高速，选它不后悔。日产轩逸1.6L（8-12万）纯家用舒适首选，公认的移动大沙发。座椅柔软又贴合，久坐都不觉得累。油耗极低，市区5.5-6L，高速4.8-5.2L，CVT变速箱搭配自吸发动机，行驶平顺又安静，几乎没有顿挫。车价便宜，保养成本低，故障率也特别低，开着特别省心。但动力是真的肉，高速超车很费劲；底盘偏软，过弯侧倾大，不能激烈驾驶；内饰廉价，配置也很基础，没什么科技感。佛系开车、纯家用，追求舒服省油，直接冲它。吉利星瑞2.0T（11.5-14.5万）国产性价比卷王，2.0T动力卖A级车的价格。沃尔沃同源2.0T发动机，190马力，动力在同级里无对手，CMA平台加持，底盘和操控质感拉满。内饰用料良心，软质包裹多，还有BOSE音响，配置直接拉满，空间也宽敞，接近B级车水准。唯一的短板就是油耗偏高，市区8-9.5L，高速6.5-7.5L；车机偶尔会卡顿；保值率也不如合资车型。想要强动力、高配置、豪华质感，能接受高一点油耗，选它就对了。丰田卡罗拉1.5L/1.2T（9-13万）开不坏的丰田，全球销量冠军不是白来的。质量稳定到离谱，正常开几十万公里无大修，油耗也很友好，1.5L车型市区5.5-6.5L。全系标配8气囊和TSS智驾系统，安全配置拉满，保值率稳居第一梯队，维保便宜又方便。缺点就是动力巨肉，开车急的人会受不了；内饰全是塑料，隔音效果差；底盘偏硬，舒适性一般。只求耐用、省心、省油，打算开十年不换车，闭眼选卡罗拉。最后总结一下，纯家用省油选轩逸，省心耐用选卡罗拉、朗逸，大空间跑高速选速腾，追求动力操控选思域，想要高配置强动力选星瑞。15万以下，燃油车依旧是性价比之选，加油就走无焦虑，养车用车都划算。

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