比亚迪宋plusdmi质量堪忧新车买了一个多月。跑了五千公里，绝大部分是Ev模
比亚迪宋plusdmi质量堪忧 新车买了一个多月。跑了五千公里，绝大部分是Ev模式。难得Hev！昨天晚上开的好好的，突然仪表显示请检查发动机，然后故障码就出来。质量堪忧！打电话给售后，售后小哥哥，速度挺快。大老远赶过来，...
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大家谁遇到过比亚迪的这种问题我也是买了比亚迪宋plus，插电混合版的。不知道大
我也是买了比亚迪宋plus，插电混合版的。不知道大家谁遇到过这种问题。我去做首次保养的时候和4儿子店交流过，他的AEB主动刹车确实是无法使用，无法识别前车。或者说是他识别的几率很低很小。我在行驶过程中，在前方有行人或者...
比亚迪宋DM-i验车注意事项这几天发现比亚迪宋plusdm-i圈里提车的贴越来
比亚迪宋DM-i验车注意事项 这几天发现比亚迪宋plusdm-i圈里提车的贴越来越多，看来宋dmi的产能上来了。那就跟各位新旧车主分享一下验车注意事项。验车时应在光线充足的环境下，光线不足可以用手机自带的LED手电筒补光，验车时...
比亚迪宋plusdmi新车主油耗求解提了新车，加了一箱油，续航显示1100公里
比亚迪宋plusdmi新车主油耗求解 提了新车，加了一箱油，续航显示1100公里，也没注意，后来发现里程数和实际走的不太一样，里程数走的太快了。如图，里程384 油显680，跑了大约10公里左右的路程，里程变成了408，油显变成了651...
国产车真的要谨慎选择比亚迪宋新能源爱车吐槽新车，51尊荣，目前总里程3312
国产车真的要谨慎选择比亚迪宋新能源 爱车吐槽 新车，51尊荣，目前总里程3312公里，开着还是不错的，但是两天出现同一个问题，就是请检查发动机系统。去了一次4儿子店，电脑刷好了，还没两天又出现这个问题。唉，4儿子店觉得我...
一个礼拜的用车感受比亚迪宋plusDmi提车至今一个礼拜了，对于一个对车相当敏
比亚迪宋plusDmi提车至今一个礼拜了，对于一个对车相当敏感的我来特别挑一下他的缺点: 1.运动模式＋HEV模式下动力是可以的，但车总感觉开起来轻飘飘的，底盘松散不够整，而且车轮有打滑迹象，原因可能是这几条轮胎不够好的缘故...
开了2年比亚迪宋PLUS DM-i,我摸清了电池长寿的核心技巧
作为2022款比亚迪宋PLUS DM-i 110KM旗舰型车主，如今里程刚过5万公里，电池健康度还保持在98%以上，续航依旧能稳定跑到100公里左右（冬季除外）。身边不少同款车主才开1年多，电池健康度就掉到92%，续航缩水到80多公里，甚至有...
比亚迪宋PULSDMI作为120000公里的车主，总体用车感受1.有电一条
比亚迪宋PULS DMI 作为120000公里的车主，总体用车感受 1.有电一条龙，没电一条虫，跑长途一定用HEV模式，偶尔家里短途代步用电，那提速没得说，奥迪、宝马都是弟弟！2.车底盘真的没的说，大师就是大师，舒适度满满。3.座椅...
最惨车主了年轻人本来想着支持国货的，花十六万多买个比亚迪宋plusDM-i。结
年轻人本来想着支持国货的，花十六万多买个比亚迪宋plusDM-i。结果提车不到两个月，小毛病一直不断。从最开始导航有滋滋的杂音弄了差不多一个月才勉勉强强弄好，到现在又开始移动数据没有，显示没插sim卡，wifi连不上，音响...
宋油耗分享比亚迪宋plusdmi110两驱顶配使用油耗，目前最低3.5，
比亚迪宋plus dmi 110两驱顶配使用油耗，目前最低3.5，最高8.3，总结来看这款车最怕低温高速，最高油耗是高速120，撒了除雪剂路面黏着力大，而且低温测出来的油耗，坐标沈阳，欢迎大家讨论一下。最冷的冬天要过去了，再看看...
比亚迪宋pulsdmi纯电续航虚标太狠我的车之前交流电不能充电问题给换了充电模
比亚迪宋pulsdmi纯电续航虚标太狠 我的车之前交流电不能充电问题给换了充电模块解决了。现在上班都充满电出发，我走的是国道和省道，平均速度在八十多，当前气候是5摄氏度左右。充满电到25％只能跑60公里。问销售说这是正常...
宋plusDMi新车到手体验第一次提比亚迪宋plus-DMi4儿子店定的
第一次提比亚迪宋plus-DM i 4儿子店定的车。临时牌照先挂上了。上新能源绿色牌照。就简单谈一下感受吧。1.车子总体很满意，提速挺快。2.后背箱空闲有点小，要是能大一些就完美了。3.隔音效果挺好，比看过大部分同等价位的车...
比亚迪宋plusdmi慢充怎么解决哦情况是这样的，本人在东莞工作，租的房子（不
比亚迪宋plusdmi慢充怎么解决哦 情况是这样的，本人在东莞工作，租的房子（不是小区），没有充电的地方，工作的地方只有快充，慢充要很远才有，专们过去充电要等两个半小时。有点划不来。烧油的话，油耗有点高，估计要6.5个油...
装充电桩的糟心事提的比亚迪宋plusdmi，听从车友的建议，按要求提供资料，也
提的比亚迪宋plusdmi，听从车友的建议，按要求提供资料，也张物业确定了盖章的安装申请表，同时向国家电网和比亚迪公司分别申请安装电表和充电桩。电网公司倒是挺快的，没几天就安排人来现场勘察，指出车库属于建造时间较旧，...
比亚迪宋plusdm-i高速真实油耗连续两天山东和北京跑了一个来回总共1300
比亚迪宋plusdm-i高速真实油耗 连续两天山东和北京跑了一个来回总共1300多公里，说一下真实油耗吧。早上加满油30％的电出发的，走的时候把里程一清零，高速公路定速巡航110到济南，然后济南市区跑了几十公里，又从济南走高速到...
关于电表电桩安装我买的比亚迪宋plus混动，单位小区，没地下车位，没有物业公司
我买的比亚迪宋plus混动，单位小区，没地下车位，没有物业公司，在国网个人充电桩报装，下载了车位施工证明，填写完找单位盖了个章。然后上传到国网，电力公司当天就有人联系我，交代了需要的资料（电桩合格证和电力施工资质...
2025款比亚迪宋PLUSDM-i在15-20万的国产中端车市场，2025款
2025款比亚迪宋PLUS DM-i 在15-20万的国产中端车市场，2025款比亚迪宋PLUS DM-i综合表现较好，成为最具竞争力的车型。它既延续了DM-i技术的核心优势，又在底盘、配置和安全性上完成升级，精准击中家庭用户对实用、经济、安全的...
提到新车是瑕疵车买的是比亚迪宋plusdmi高配，这周通知我付钱提车。钱都付
买的是比亚迪宋plus dmi高配，这周通知我付钱提车。钱都付完了，发现车的两侧油漆都有很长的刮伤，更关键是两侧都有，像是拆过前保。要求4儿子店给出解决方案，4儿子店告诉给我两个油漆面作为补偿（等于没补偿），他们逻辑就是...
发现比亚迪宋plusdmi的小bug去装ETC，被忽悠装了个电池护板又掏了几百
发现比亚迪宋plusdmi的小bug 去装ETC，被忽悠装了个电池护板又掏了几百块。今天成都天气真是不错。昨天去加满油箱，发现加满油连车机，打微信语音电话，续航里程，剩余电量，还有里程表都会出bug，一会儿这个显示不了，一会儿...
开完国产车，再驾驶合资车，感觉不是一个时代的产物，国产车在乘坐体验、科技感和配置
开完国产车，再驾驶合资车，感觉不是一个时代的产物，国产车在乘坐体验、科技感和配置等方面，堪称碾压式的存在！同价位车型对比，比亚迪宋PLUS，吉利星越L与本田CRV，丰田RAV4，大众途观等车型对比，同价位下，宋PLUSDM-i/星越L在乘坐体验、科技智能、配置丰富度上呈碾压式优势，动力与用车成本更优；合资CR-V/RAV4/途观L胜在品控口碑、保值率、底盘调校成熟度，适合求稳用户。1.乘坐体验：国产全面领先星越L：2845mm轴距，后排两拳+，座椅通风/加热/按摩、三区空调，滤震好，静谧性佳宋PLUS：2765mm轴距，后排纯平，座椅柔软，长途不累；DM-i纯电静谧性强CR-V：轴距2701mm，魔术座椅灵活，座椅偏硬，隔音一般RAV4：轴距2690mm，座椅支撑好，后排地台凸起，长途舒适性一般途观L：轴距2791mm，德系底盘稳，座椅偏硬，后排中间舒适性一般2.科技智能：国产“代际领先”宋PLUS：15.6英寸旋转屏+DiLink5.0+8155芯片，DiPilotL2+智驾，540°透明底盘、对外放电，OTA迭代快星越L：三联屏+AR-HUD+8155芯片，L2.9级智驾，四区语音，车机流畅度高CR-V：12.3英寸中控，HondaSENSINGL2，车机功能基础，语音交互弱RAV4：TSS3.0智驾，车机依赖CarPlay，智能化落后半代途观L：双联屏，基础L2，车机反应偏慢，本土化生态一般3.动力与能耗：国产高效，合资稳定宋PLUSDM-i：1.5L插混，160kW电机，零百7.9秒，纯电续航112-150km，亏电油耗4.5L/100km，用车成本低32%星越L：2.0T+爱信8AT，238马力/350N·m，零百7.5秒，WLTC油耗约8.0L/100km，动力储备足CR-V混动：i-MMD，综合功率152kW，加速平顺，油耗约4.9L/100kmRAV4双擎：THS-II，油耗约4.7L/100km，无纯电续航，四驱稳定途观L330TSI：1.5T+7DCT，零百8.8秒，WLTC油耗约7.1L/100km，底盘扎实
14万新能源SUV决赛圈①零跑26款C10悦享版，605的续航，加了选装包13
14万新能源SUV决赛圈①零跑26款C10悦享版，605的续航，加了选装包13万多能落地，车价优惠4k送家充和终身质保。②比亚迪宋plus520km尊贵版，销售报了一个14.4万，有个首购补贴6k，但是不一定能蹭上。对比了一圈，价格上基本都大差不差，就是选品牌和产品的问题了。零跑C10配置很高，特别是加了选装包之后有，20寸轮毂+更好的轮胎，舒适配置和环保都到位，而且续航605在这个价位也没别的对手。宋Plus有比亚迪的保障，一年卖几十万台，售后和耐用性能放心，但是性价比差一些，尤其是车里的味道很大。家里现在两个小孩，车子主要是平时一家四口出去玩，公里数不会很多，目前会更偏向零跑C10，小孩坐上去会更舒服一些。唯一比较担心的是后期保障，但是送终身质保倒也还好。有同样看这两款车的朋友吗，你们会选哪台？有车主来现身说法一下吗？【来自懂车帝车友圈】
宋plusdmi主动刹车麋鹿测试比亚迪宋plusdmi也出来1个多月了，买车
比亚迪宋plus dmi也出来1个多月了，买车排队都要3个月，就问问有没有关于这款车的主动刹车，麋鹿测试功能到底怎么样，处于个什么水平。毕竟只有高配版，多花万把块才有的主动安全配置，如果没啥用就没必要花这冤枉钱了。麋鹿...
比亚迪宋plusdmi电量跳崖兄弟们，这电量从26%马上跳到1%是怎么回事啊？
比亚迪宋plusdmi电量跳崖 兄弟们，这电量从26%马上跳到1%是怎么回事啊？看得我心惊胆颤啊 比亚迪宋plusdmi电量跳崖兄弟们，这电量从26%马上跳到1%是怎么回事啊？来源:国产车之光 发表时间:2025/12/16 08:48:14
德国车市王者易主?比亚迪宋PLUS DM-i登顶 印证中国新能源车海外的深度认可
比亚迪宋PLUS DM-i以绝对实力斩获德国11月插混车型销量冠军，这已是其年内第二次登顶，用硬核成绩改写了欧洲车市的竞争格局。不止宋PLUS DM-i独领风骚，刚上市的海豹06 DM-i也交出亮眼答卷，以1295台销量跻身第四，成为妥妥的...
比亚迪宋用车感受提车将近一个月了，1300公里了。总体来说还是不错的。几个小毛
比亚迪宋用车感受 提车将近一个月了，1300公里了。总体来说还是不错的。几个小毛病，一个就是刹车盘生锈，虽然说正常现象，但是这也太恐怖了看的心慌慌，开着刹车但是没啥毛病，能接受只能说美中不足吧！还有就是刹车这里有...
比亚迪宋PLUS首夺德国插混月度销冠,全球化加速!
最近比亚迪宋PLUS在德国拿下了11月插电混动车型的销量冠军，这也是中国汽车品牌首次在德国主流细分市场登顶，可以说比亚迪在欧洲的发展真正进入了快车道。来看一组具体数据：在德国，比亚迪1-11月累计卖了近2万辆，同比增长...
宋PLUS首夺德国市场插混月度销冠,比亚迪全球化驶入“快车道”
这不仅是中国汽车品牌首次在德国主流细分市场登顶，更意味着比亚迪在欧洲的规模化突破已进入全新阶段，印证中国新能源车海外的深度认可。其中，在德国市场，比亚迪1-11月累计销量为19,197辆，同比增长逾647.5%；11月销量为4,...
比亚迪海狮06与比亚迪宋PLUS，选哪个呢？一个朋友在比亚迪线下门店看车的时候，
比亚迪海狮06与比亚迪宋PLUS，选哪个呢？一个朋友在比亚迪线下门店看车的时候，在这两款车之间陷入了纠结。我感觉，都是比亚迪的车，两款车的硬件部分应该差别不大，可以看看他们的操作系统，智能座舱，特别是智能驾驶方面。...
比亚迪宋A柱漏风解决办法在A柱贴上密封条，直接解决，价格便宜，操作简单，A柱
比亚迪宋A柱漏风解决办法 在A柱贴上密封条，直接解决，价格便宜，操作简单，A柱加装密封条，别的车系同样适用。比亚迪宋A柱漏风解决办法在A柱贴上密封条，直接解决，价格便宜，操作简单，A柱 来源:国产车之光 发表时间:2025/12...
比亚迪宋新提车钥匙旧提车块一个半月了提车的时候就有疑问给的车钥匙竟然
比亚迪宋新提车钥匙旧 提车块一个半月了 提车的时候就有疑问 给的车钥匙竟然是旧的 是不是车子是展车啊还是被人试驾过 有车友知道嘛
比亚迪宋PLUS获得德国插混车型月度销量冠军
11月份，比亚迪在德国市场销售4026辆，同比增长834.1%，市场份额为1.6%。1-11月累计销售1.92万辆，同比增长647.5%。德国市场之外，比亚迪在欧洲多个国家销量大幅提升。西班牙市场，11月销售2934辆，同比增长267.7%，其中电动车...
16-17 万级新能源 SUV 对决:深蓝 S07 与比亚迪宋 L DM-i 全方位实力解析
其中，深蓝 S07 2025 款 215Max 深蓝智驾 AD PRO 版（经销商报价 16.99 万）与比亚迪宋 L DM-i 2025 款智驾版 160KM 卓越型（指导价 17.58 万），凭借各自特色成为不少家庭用户的备选。接下来，我们从多个核心维度展开对比，看...
预算15万,比亚迪宋Pro DM-i和深蓝S7增程版到底该怎么选?
比亚迪宋Pro DM-i和深蓝S7增程版是两大热门选手，它们技术路线不同，取向鲜明。对于消费者而言，这不仅是两个车型的选择，更是两种用车理念的碰撞。一、技术路线：插混与增程的本质差异 虽然都归属新能源，但两者的技术逻辑...
插混和增程到底哪个好?用比亚迪宋PLUS和问界M5来告诉你
我们抛开品牌滤镜，以两款代表性产品—比亚迪宋PLUS DM-i（插混）和问界M5增程版为例，从技术原理和实际体验进行客观对比。一、核心差异：技术路径的根本不同 理解两者的区别，是选择的前提。插电混动（以比亚迪DM-i为代表）：...
宋PLUS首夺德国插混月度销冠，海外已成为比亚迪新的增长点
而且整个海外已成为比亚迪新的增长点。2025年前11个月，比亚迪海外累计销量突破91万辆！当一个品牌在最看重技术、最重视品质的市场站稳脚跟，也说明中国新能源在这些方面早就可以和世界车企掰掰手腕了，而且我们也真正在走向...
比亚迪宋PLUS DM-i荣耀版露营体验:移动电站功能实测
上周末，我开着刚入手不久的比亚迪宋PLUS DM-i荣耀版110KM旗舰型，进行了一次纯粹的户外露营。这次的核心目的，就是彻底实测一下它标称的V2L移动电站（对外放电）功能，看它在真实场景下究竟是否实用。我们选择的露营地是一个...
海外已成为比亚迪新的增长点 宋PLUS首夺德国插混月度销冠
综合市场数据显示，比亚迪（BYD）旗下车型BYD SEAL U（即宋PLUS）在德国11月插混细分市场中销量位居第一。这是中国品牌首次在德国主流汽车细分市场取得登顶，标志着其在欧洲市场的规模化进入新阶段。其中，在德国市场，比亚迪1...
中国车冲出国门！宋PLUS登顶德国销冠，比亚迪海外爆了海外已成为比亚迪新的增长
宋PLUS登顶德国销冠，比亚迪海外爆了 海外已成为比亚迪新的增长点，这一点在欧洲市场有了最硬核证明—BYD SEAL U（宋PLUS）刚拿下德国11月插混销冠，中国汽车品牌首次在欧洲主流细分市场登顶！汽车发源地德国不好闯，但比亚迪...
比亚迪宋PLUS在德国首获插混月销冠军 中国品牌首次登顶该细分市场
近日，比亚迪旗下车型BYD SEAL U（宋PLUS）在德国11月插电混动车型销量中位列第一。此次登顶标志着中国汽车品牌首次在德国主流细分市场取得月度销量冠军。从市场数据来看：在德国，比亚迪1-11月累计销售19,197辆，同比增长647....
宋PLUS首夺德国11月车市插混月度销冠 比亚迪全球化驶入“快车道”
这不仅是中国汽车品牌首次在德国主流细分市场登顶，更意味着比亚迪在欧洲的发展规模已进一步提升。其中，在德国市场，比亚迪1-11月累计销量为19,197辆，同比增长逾647.5%；11月销量为4,026辆，同比激增逾834.1%，市场份额提升...
中国力量崛起!比亚迪宋PLUS登顶德国插混销冠,欧洲市场全面开花
比亚迪宋PLUS（海外命名为SEAL U）在德国拿下11月插电混动车型月度销量冠军！这不是在某个小众市场试水，而是在汽车工业的发源地、全球最成熟的汽车市场之一德国，中国品牌首次登顶主流细分市场。这意味着什么？意味着中国新...
比亚迪宋plusdmi电池充电少感觉不是很好吧，很影响心情。比以前我开油车要操
比亚迪宋plusdmi电池充电少 感觉不是很好吧，很影响心情。比以前我开油车要操心很多，总是想着天冷了电池咋样，天热了电池咋样。提车才四个月过点儿，19%-100%充电11.65度，中间断了一下，最后70%-100%才充了1度点，我记得刚提...
比亚迪宋plusdmi之备胎篇自己买了个备胎，直接放后备箱。个人见解，备胎这种
比亚迪宋plusdmi之备胎篇 自己买了个备胎，直接放后备箱。个人见解，备胎这种东西，可能用不到，但一定要有！比亚迪宋plusdmi之备胎篇自己买了个备胎，直接放后备箱。个人见解，备胎这种 来源:国产车之光 发表时间:2025/12/06 ...
新款比亚迪宋MAX谍照曝光
电车之家获悉到一组新款比亚迪宋MAX的谍照信息。从曝光的谍照信息看，新款比亚迪宋MAX 在外观内饰上均进行了升级调整。新款比亚迪宋MAX前格栅或采用全新的设计，不过大灯组以及贯穿式镀铬饰板并没有太大的变化。车身侧面配备了...
新能源SUV技术进化的综合考量,深蓝S07对比比亚迪宋PLUS EV
作为这一浪潮中的代表，深蓝 S07 2026 款 550Ultra 华为乾崑 ADS SE 版以纯电驱动与高端辅助驾驶为核心，比亚迪宋 PLUS EV 2025 款 智驾版 520KM 尊贵型则凭借成熟的纯电技术与实用配置占据一席之地。本文将从技术进化的视角，...
比亚迪宋plus后壳手掌直接按出个坑同事的车，闲来无聊用手掌推了推后壳，直接推
比亚迪宋plus后壳手掌直接按出个坑 同事的车，闲来无聊用手掌推了推后壳，直接推了个凹坑出来，4儿子店修复说要花1000多，如果报保险的话，后续三年费用都要涨，想问下这合理吗
比亚迪宋PLUS EV,始终是绕不开的标杆车型
在15万级纯电SUV市场，比亚迪宋PLUS EV始终是绕不开的标杆车型。2025款车型延续"入门即高配"的产品哲学，推出520KM豪华型、520KM尊贵型和605KM旗舰型三款配置，售价区间14.98万-17.58万元。本文将通过配置差异量化分析、核心...