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标签: 火箭回收技术

长征十二号甲运载火箭回收试验遇挫 中国重复使用技术攻关再启航

长征十二号甲运载火箭回收试验遇挫 中国重复使用技术攻关再启航

在海南文昌航天发射场,长征十二号甲运载火箭的垂直回收试验未能达到预期效果。这枚被寄予厚望的...与当年长征五号首飞遇挫后最终取得成功一样,中国航天人必将通过持续的技术迭代,最终掌握完全自主的可重复使用运载火箭技术。
爆炸了!长征十二号甲一级火箭回收坠地爆炸,发射入轨成功了。据新浪航天12月23

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集邦咨询:可回收技术有望降低火箭发射成本至200万-500万美元

集邦咨询:可回收技术有望降低火箭发射成本至200万-500万美元

在火箭本体回收、新型燃料推动全球商用火箭发射成本逐渐降低的情况下,Arianespace(阿丽亚娜空间)、MitsubishiHeavyIndustries(三菱重工)、中国航天科技集团(CASC)等传统大型火箭厂商,对于投入一级火箭回收技术验证的意愿...
马斯克的火箭回收技术创意,也许借鉴1953年出版的比利时漫画家埃尔热在丁丁历险记

马斯克的火箭回收技术创意,也许借鉴1953年出版的比利时漫画家埃尔热在丁丁历险记

马斯克的火箭回收技术创意,也许借鉴1953年出版的比利时漫画家埃尔热在丁丁历险记中《奔向月球》那篇科幻漫画。里面的火箭有三条腿,依靠中间体火箭尾部喷火缓缓下降,不依靠任何发射台辅助,稳稳站在地面上。而马斯克做了一点改进,没有装上三条腿,就是大众熟知的像火腿肠样式的,回收时依靠发射台上夹子,把火腿肠式火箭在空中稳稳夹住,没有设计三条腿,主要考量是不能额外增加火箭重量。中国是商业航天发射次数最多的国家之一,从来没有想过要火箭回收,都是一飞冲天,未级残骸掉落地面。最近,民营企业研发的朱雀号火箭末一级首次回收试验虽未成功,但积攒了宝贵的经验。马斯克的成功激发了中国火箭也要实现回收愿望,可以照搬别人的想法,亦可以另辟蹊径。就要三条腿式的火箭,首开有别于他国不一样式的火箭。这三条腿可做成支撑用也可携带燃料,并且也可设计成助推器,即增加了推力,载荷相应也就可以增大。俗话说的好,没有想不到,只有做不到!既然弯道超车,就应该超出帅气样。
朱雀三号的火箭回收技术采用“不锈钢箭体+液氧甲烷发动机”方案,先验证“垂直起

朱雀三号的火箭回收技术采用“不锈钢箭体+液氧甲烷发动机”方案,先验证“垂直起

马斯克又上热搜榜了!这次不是因为他的火箭回收技术有多厉害,也不是SpaceX又有

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马斯克还是很骄傲和自豪的,他的“星舰”已经取得了较大的成功。他的火箭回收技术也是

马斯克还是很骄傲和自豪的,他的“星舰”已经取得了较大的成功。他的火箭回收技术也是

朱雀3号即将首飞!中国将成全球第二个掌握入轨级火箭回收的国家

朱雀3号即将首飞!中国将成全球第二个掌握入轨级火箭回收的国家

通过火箭回收复用,不仅能极大地降低了航天发射成本,还能够提高发射效率...朱雀3号的首飞任务,以入轨发射为核心目标,同步开展火箭一子级回收试验,在执行轨道发射任务后自主高精度返回,用着陆腿实现软着陆,验证回收技术能力...
火箭回收到底能不能省钱,这个问题在全球范围内引起了广泛的讨论与关注。特别是在我国

火箭回收到底能不能省钱,这个问题在全球范围内引起了广泛的讨论与关注。特别是在我国

特别是在我国成功研发火箭回收技术之后,火箭回收的经济效益备受关注。火箭作为航天工业的关键设备之一,其制造与发射成本一直是各国科学家和工程师关注的重要问题。火箭发动机和燃料是火箭的主要成本构成,仅从原材料的角度来...