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如果不想灭亡，就不要开战！多家美国媒体呼吁中国：一旦中美冲突，中国死路一条。
如果不想灭亡，就不要开战！多家美国媒体呼吁中国：一旦中美冲突，中国死路一条。最近不少美国的大小媒体都在炒作这一论调，还信誓旦旦的说若是因台湾问题中美擦枪走火了，美国可以朝着中国的“弱点”打，能够争取速战速决。这些言论在我们看来着实有些好笑，因为历史已经给出了答案！最典型的莫过于七十多年前的抗美援朝战争，当时的美国，无论是经济实力还是军事实力，都堪称全球顶尖。刚结束二战的美国，工业产值占全球一半以上，黄金储备占世界75%，手里还握着原子弹这张“王牌”。在朝鲜战场上，美军拥有绝对的制空权和制海权，一个军配备的火炮数量是志愿军一个军的十几倍，飞机、坦克更是源源不断，而志愿军初期连像样的防空武器都稀缺，过冬的棉衣、口粮都时常供应不上。就是在这样悬殊的差距下，美国媒体当时也喊着“速战速决”，认为志愿军不堪一击，结果呢？这场战争打了整整三年，最终以美军第一次在没有胜利的停战协定上签字落幕。根据军事科学院出版的《中国人民志愿军抗美援朝战史》统计，志愿军阵亡11.6万余人，非作战亡故2.5万余人，用血肉之躯筑起了钢铁防线，打破了美军“不可战胜”的神话。美国媒体现在炒作的“针对中国弱点速战速决”，其实和七十多年前的论调如出一辙，都是对中国的严重误判。当年他们误判了中国保家卫国的决心，现在又误判了中国的实力和中美之间的利益绑定。所谓的“弱点”，美媒认为可以利用台湾问题牵制中国，却忘了台湾是中国领土不可分割的一部分，中国在台海地区的防御部署本就是为了捍卫主权，所谓“攻击弱点”本质上是侵犯中国核心利益，只会激发全体中国人民的反抗意志，这一点从抗美援朝时期就能看得明明白白，当年我们能跨过鸭绿江保家卫国，现在更有决心和能力捍卫国家领土完整。而当下的实力对比，美国早已没有了当年的绝对优势。军事上，美国海军的尼米兹级航母已经服役近五十年，最新的福特级航母阻拦系统问题不断，平均每工作41次就故障一次，连先进舰载机都无法正常部署。而中国的055大驱在态势感知、反舰能力上已经形成优势，航母编队和两栖攻击舰也形成了实战能力，几次环台军演演练的“北封基隆、南堵巴士”战术，足以展现区域拒止的硬实力。关键的是，美军90%的情报、侦察、通信都依赖太空资产，而中国的动能-3反卫星导弹早已具备实战能力，能精准覆盖地球同步轨道，这意味着美军所谓的“技术优势”并非无懈可击。经济层面，中美早已深度绑定，所谓“速战速决”根本不切实际。2025年特朗普政府发起的关税战已经给出了答案，当时美国对中国商品加征关税高达145%，结果中国对等反击，还加强了稀土出口管制——要知道全球70%的稀土都在中国手里，美国的F-35战斗机、爱国者导弹都离不开稀土。最终这场贸易战让美国股市暴跌，科技巨头一夜蒸发7700亿美元，美国农民失去中国市场，零售巨头成本激增，最后只能无奈降低关税。现在美国国债规模已经达到36万亿美元，每年光是偿还利息就超过8000亿美元，经济产业空心化严重，80%的GDP依赖服务业，这样的经济状况根本支撑不起一场针对中国的大规模冲突。美媒故意忽视的还有一个关键事实：中美冲突没有赢家，只会让全球陷入混乱。现在全球产业链深度交织，中国是众多重要工业产品的生产基地，美国的高科技产业、制造业都离不开中国的供应链支持。一旦冲突爆发，全球贸易通道会受阻，能源价格会暴涨，粮食安全会面临严峻挑战，这一点从2025年全球媒体对中美博弈的分析就能看出，连美国的沃克斯新闻都承认，中美之间的博弈牵动全球经济命脉，任何一方都无法独善其身。那些被美媒炒作的地区冲突，和中美冲突比起来影响都只是局部，而中美一旦擦枪走火，后果将是全球性的。美国媒体应该好好回顾一下历史，抗美援朝的教训已经足够深刻，当年装备落后的中国都能顶住美军的攻势，现在的中国更不会畏惧任何挑衅。台湾问题是中国内政，任何外部势力都无权干涉，中美之间的分歧应该通过谈判解决，而不是动辄炒作战争。所谓“一旦中美冲突，中国死路一条”的论调，不仅违背历史事实，也无视当下的现实。对于美国来说，真正该警惕的不是中国，而是那些鼓吹战争的激进言论，毕竟历史已经多次证明，霸权主义的战争图谋最终只会搬起石头砸自己的脚。如果不想重蹈覆辙，就应该放弃零和博弈的思维，尊重中国的核心利益，这才是避免冲突的唯一正确选择。
【腮腺炎伯克驶入南海，美国海军要找解放军练手】圣诞节假期期间，开源情报显示美
【腮腺炎伯克驶入南海，美国海军要找解放军练手】圣诞节假期期间，开源情报显示美国海军林肯号航母编队经菲律宾圣贝纳迪诺海峡进入南海。这次来南海的美军航母编队有点意思，倒不是说林肯号本身有什么问题，而是随行的护航舰艇中，有一艘得了“腮腺炎”它就是DDG-91平克尼号驱逐舰，该舰在2023年经过了DDGMOD2.0改造，安装了SEWIPBlock3电子战系统。这套系统被美军视为反制解放军反舰导弹的神兵利器，号称可以干扰任何反舰弹道丢失目标。唯一的问题是，这些都是宣传性能，实际情况如何，还没经过实战检验。所以这次平克尼号来南海，很可能就是找解放军练手的。虽然双方不会真的打起来，但电战层面的交锋显然不会少。
林肯号航母打击群进入南海——AIS信号显示，12月25号，美国海军林肯号航母(C
林肯号航母打击群进入南海——AIS信号显示，12月25号，美国海军林肯号航母(CVN-72)与迈克尔·墨菲号驱逐舰(DDG-112)通过佛得岛水道进入南海。➤比我预想的快了两个小时，从圣贝纳迪诺海峡到佛得岛水道，后半程提速了。烽火问鼎计划美国航母动态
当美国海军突袭中国货船时，外界普遍认为北京只能默默承受损失，但这起事件隐藏着更大
当美国海军突袭中国货船时，外界普遍认为北京只能默默承受损失，但这起事件隐藏着更大转折：它是否会颠覆公海规则，引发连锁反应？悬念在于，中国如何借此重塑台海格局，让华盛顿的举动适得其反。公海上那种突然的“上船检查”，听起来离普通人很远，其实一点都不远，11月，在距离斯里兰卡不远的海域，美方人员登上一艘从中国方向驶往伊朗的货船，这艘名为“中远星辰号”的货船，满载着机械零部件和民用建材，所有报关文件齐全，全程遵守国际航运规则。美方直升机低空盘旋，登船人员荷枪实弹，二话不说就闯进货舱翻查，折腾了6个小时，连集装箱夹缝都没放过，最后啥“违规物品”都没找到，只能灰溜溜离开。船员们全程开启录像，每一个细节都记录在案。船长事后接受采访时怒怼：“他们连联合国海洋法公约规定的搜查令都拿不出来，纯属强盗行径！”要知道，公海航行自由是国际社会公认的准则，美方仅凭“怀疑”就登船检查，本质上就是霸权主义的裸奔。谁还记得1993年的银河号事件？当时美国同样以“载有违禁品”为由，拦截中国货船，扣船长达33天，最后查证纯属污蔑，中国却只能吃哑巴亏。那时我们的海军还没能力远洋护航，国际话语权微弱，只能默默承受屈辱。20多年过去，中国早已不是任人拿捏的软柿子。“中远星辰号”遇袭当天，中国海军第45批护航编队就调整航线，火速赶往事发海域，同时外交部连夜召见美国驻华大使，提出严正交涉，要求美方公开道歉并赔偿损失。更狠的是法律反制。中国直接将美方告上国际海事法院，提交了船员录像、报关文件、航线规划等全套证据，同时联合俄罗斯、伊朗等20多个国家，在联合国大会上发起“维护公海航行自由”提案，痛批美方的单边主义行径。国际社会一片哗然，连美国的欧洲盟友都不敢公开站队，毕竟谁都怕自己的货船哪天也遭此待遇。美国自以为能拿捏中国，却忘了此举正给中国提供重塑区域安全的契机。台海周边海域，中国商船往来频繁，美方的突袭让“加强航运安全”成为共识。解放军随即宣布，扩大台海周边常态化护航范围，将南沙到马六甲海峡的航线纳入重点保护，同时与巴基斯坦、斯里兰卡等国达成港口补给协议，形成更密集的安全网络。这一下，华盛顿彻底慌了。原本想通过拦截货船施压中国，结果反倒让中国有了名正言顺的理由，强化在西太平洋的军事存在和国际合作。那些曾经对中国海军护航心存疑虑的国家，现在纷纷主动寻求合作，毕竟谁都想让自己的商船在公海上安全航行。美国破坏的不只是公海规则，更是自己的信誉。作为非联合国海洋法公约缔约国，它却屡屡以“规则制定者”自居，动辄拦截他国船只，这种双重标准早已引发众怒。这次突袭中国货船，不过是把霸权的遮羞布彻底撕了下来。中国的反制，从来不是被动应对，而是主动重塑格局。你敢在公海撒野，我就强化区域安全；你敢破坏规则，我就联合世界多数国家制定新的共识。台海格局的变化，从来不是单一事件推动，而是美方一次次的挑衅，让中国的每一步反制都深得人心。霸权主义注定行不通。美国想通过突袭货船遏制中国，却没想到搬起石头砸了自己的脚，不仅让中国赢得了国际社会的同情与支持，更让解放军在台海周边的安全部署有了更充分的理由。感谢你的阅览与点赞，欢迎在评论区讨论。
林肯号或已进入南海——AIS信号显示，12月22号，美国海军平克尼号驱逐舰(DD
林肯号或已进入南海——AIS信号显示，12月22号，美国海军平克尼号驱逐舰(DDG-91)通过佛得岛水道进入南海。平克尼号为林肯号(CVN-72)航母打击群成员，据此推断，林肯号航母打击群或已进入南海，或在最近几天进入南海。美国航母动态烽火问鼎计划
2025年12月10日，南海，美国海军P-8A“海神”侦察机在南海执行低空飞越任
2025年12月10日，南海，美国海军P-8A“海神”侦察机在南海执行低空飞越任务，同时美国海军“阿利·伯克”级导弹驱逐舰拉斐尔·佩拉尔塔号（DDG115）与菲律宾海军何塞·黎刹级护卫舰BRP何塞·黎刹号（FF150）编队航行。
当美国海军突袭中国货船时，外界普遍认为北京只能默默承受损失，但这起事件隐藏着更大
当美国海军突袭中国货船时，外界普遍认为北京只能默默承受损失，但这起事件隐藏着更大转折：它是否会颠覆公海规则，引发连锁反应？悬念在于，中国如何借此重塑台海格局，让华盛顿的举动适得其反。麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持!想象一下这幅画面：印度洋原本平静的海面上，美军特种部队的直升机卷起巨大的旋风，像好莱坞大片里那样强行降落在一艘中国商船上，切断通讯、持枪控人、暴力翻查货物，最后潇洒离去。在美国人眼里，这可能是一次完美的“秀肌肉”，既展示了全球到达能力，又给了对手一个下马威，看客们或许觉得北京这次又要吃个哑巴亏，毕竟船被扣了，货被毁了。可如果你只看到了这一层，那就太小看大国博弈的段位了，这起看似战术得分的行动，实际上是华盛顿亲手给北京递了一把“破局之刀”。美国人大概忘了，规则这东西是双向的，他们在公海搞的这一出，实际上把那一层薄薄的文明遮羞布给扯下来了。你要知道，这艘船航行在公海，没有联合国的授权，也不是什么战时状态，美军凭什么登船？凭的就是手里那本自己都不信的“美国霸权法”。他们给出的理由是船上有“敏感物资”，可这世界上哪有什么绝对的敏感物资，化肥能做炸弹，芯片能装导弹，按照这个逻辑，全球一大半的货船都得被他们扣下来盘查一遍，这种把“怀疑”当“证据”的做法，直接把公海变成了美国的“私家后院”。但这恰恰是整个局势最讽刺的地方，美国这一动手，等于在全世界面前承认：为了利益，我可以随时把“航行自由”踩在脚下。这不仅让那些依赖海运的中小国家看得脊背发凉，更重要的是，它给中国送来了一个绝佳的法理借口。你想想看，美国能在远离本土万里的印度洋对中国商船进行“安全审查”，那中国在自己的家门口——台海，对过往的可疑船只进行“识别查证”，是不是就更显得合情合理合法了？以前我们在台海周边搞巡航，总有些西方媒体跳出来喊“改变现状”“破坏和平”，现在好了，美军亲自示范了什么叫“维护安全”，这简直是把教科书塞到了我们手里。既然公海都能被你们定义成“需要管控的区域”，那台海这个关乎中国核心利益的水域，搞搞“常态化执法”和“深度体检”，谁还有脸说半个“不”字？这就像两个人下棋，你先掀了棋盘改玩摔跤，那就不怪我也亮出真功夫了。现在的台海局势，正因为这件事在发生微妙的化学反应，原本只是针对性的演训，现在完全可以升级为常态化的立体管控。海警的执法船不再是简单的巡逻，无人机的“天眼”全天候盯着每一艘进出的船只，数据链把所有动态实时传回指挥中心。这种高强度的管控能力，以前可能还得顾忌一下国际观感，现在有了美军在印度洋的“样板戏”，我们完全可以大大方方地把防线往前推。美国人想用远海的骚扰来分散我们的注意力，结果反倒帮我们把台海这个“篱笆”扎得更紧了。再看看周边的反应，这才是让美国最头疼的，东盟那些国家，个个都是靠海运吃饭的，越南、泰国、马来西亚，哪个不害怕自己的商船哪天也被美军像抓小鸡一样拎出来？美国以为这次行动能震慑中国，实际上是把中间派都推到了对立面，大家心里都甚至一杆秤：谁在搞建设修港口，谁在搞破坏拦路抢劫，一目了然。这种不安全感，会让更多国家在安全合作上倒向中国，毕竟谁也不想把自家的经济命脉交到一个随心所欲的“海盗”手里。这事儿还没完，经济账更得算算，这次针对的货物很多涉及非美元结算的贸易，美军这么一搞，等于告诉全世界：用美元不一定安全，不用美元更是直接被抢，这简直是给“去美元化”打了最强的一针催化剂。原本还在犹豫要不要用人民币结算的国家，现在看明白了，不想被美国长臂管辖卡脖子，就得赶紧找个备胎，美军这一脚，踢碎的不仅是中国的一批货，更是全球南方国家对美元体系最后的一点信任。三十年前的“银河号”事件，我们实力不够，只能憋屈地接受检查，那是国人的心结，三十年后，同样的戏码再上演，结局却完全不同了。我们不再是那个只能抗议的角色，而是把对手的每一次挑衅，都转化成了自身战略推进的燃料，美国人以为自己在印度洋赢了一局，殊不知他们正在失去对台海规则的定义权。这就像扔出去的回旋镖，飞出去的时候看着挺威风，飞回来的时候往往会砸中自己的脑门，当美国选择在公海破坏规则的那一刻，它就失去了指责别人在自家门口建立新秩序的资格。这笔买卖，华盛顿不管是算政治账还是军事账，都亏大了，海风吹过印度洋，带走的不仅是中国货船的几箱货物，还有美国在这个世界上摇摇欲坠的信誉。对此大家有什么想说的呢？欢迎在评论区留言讨论，说出您的想法！
当美国海军“突袭”中国货船的时候，不少人都认为中方会默默承受损失，吃下这次“哑巴
当美国海军“突袭”中国货船的时候，不少人都认为中方会默默承受损失，吃下这次“哑巴亏”，但这件事里隐藏着重大转折，它是否会颠覆公海规则，引发连锁反应？说白了，美军拦截咱们的船只，或许给了我们一个新思路，那就是以后美国开向台湾的船只，咱们是不是也可以按照这个思路去进行拦截？毕竟是美国开的先河，咱们用同样的方式“回馈”美国，于情于理上，似乎都挑不出什么毛病来。而最近不仅日本想把手伸向台湾，就连美国也按耐不住要“出手”了。美方宣布对台出售超百亿美金的武器装备，那这些拉满装备的美国船只，到时候咱们是不是也可以例行检查呢？其实说到底，咱们中方不是“软柿子”，咱们面对美日两国的招数而见招拆招，尽显东方大国的从容与实力。
最近有两个事很有意思，一是美国下达战备目标，要求到2027年1月，美国海军80%
最近有两个事很有意思，一是美国下达战备目标，要求到2027年1月，美国海军80%的舰艇和飞机要完成战备。二是美国至今迟迟未发布中国的年度军力报告。为什么美国要在2027年1月完成战备？这里不用多说，懂的人都懂。那为什么美国迟迟还没发布2025年的军力报告呢？按照前两年的情况，一般美国在10月就开始发布，最不济也是在12月中旬就发布了。很明显，中国今年新发布或新服役的装备太多了。海陆空新装备层出不穷，其中不乏福建舰，东风61战略导弹等大国重器。美国现在收集的信息，根本没办法让他们对咱们的新装备的性能做出明确判断，再加上今年新装备实在太多，估计美国那几个负责评估的人根本忙不过来。美国要赶在2027年完成战备和今年迟迟没有发布军力报告，看起来不相关，实际上背后有千丝万缕的关系。近几年我国国防实力显著增强，台湾当局的赖清德也叫嚣的厉害。所以美国现在对于对方的评估也在不断细化，同时自己的准备进度也在不断加快。因为这一切都是围绕2027年来的。不过，无论美国如何准备，东升西降的趋势他们是阻挡不了的！
当美国海军突袭中国货船时，外界普遍认为北京只能默默承受损失。但这起事件隐藏着更大
当美国海军突袭中国货船时，外界普遍认为北京只能默默承受损失。但这起事件隐藏着更大转折：它是否会颠覆公海规则，引发连锁反应？悬念在于，中国如何借此重塑台海格局，让华盛顿的举动适得其反。麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！最近国际海运圈出了件大事，美国海军居然直接动手突袭了咱们的中国货船，消息一传开，不少外媒和国际观察家就开始猜测，说北京大概率只能吃这个哑巴亏，默默扛下损失。可他们压根没看透，这起突袭事件背后藏着更大的转折玄机，大家真正该关注的不是咱亏了多少，而是这事儿会不会彻底搅乱百年未变的公海规则，引发一连串连锁反应。而最让人揪心又期待的悬念在于，咱们中国会怎么接这招，能不能借着这个契机重新梳理台海周边的格局，最后让华盛顿的霸道举动彻底落空，甚至搬起石头砸自己的脚。先捋这事儿的来龙去脉，美海军这次突袭可不是在自家门口，而是在公海海域，他们打着“核查违禁品”的旗号，强行拦截了咱们一艘正常航行的货船。按照国际上公认的公海规则，任何国家的军舰都不能随意拦截他国正常航行的商船，除非有明确的联合国授权，美国这次明显是越界操作，说白了就是仗着军力强耍霸道。外界之所以觉得咱会默默承受，无非是觉得美国海军实力强，而且台海周边有他们的盟友围着，可他们忘了，这些年咱们早就不是任人拿捏的软柿子，应对这种突发情况有的是办法。更关键的是，美国这次的举动相当于捅了马蜂窝，公海是全球贸易的生命线，全世界有多少国家靠公海航运吃饭，美国开了这个坏头，其他国家难免会担心自己的商船也被随意拦截。说不定后续就会有国家跟着效仿，以各种名义在公海拦截商船，到时候全球航运秩序就彻底乱了，而这一切的始作俑者是美国，最后背锅受指责的大概率也是他们。再说说台海格局这事儿，美国之所以敢在公海动咱们的货船，说白了就是想在台海周边给咱施压，试探咱们的底线，可他们没料到，这反而给了咱们强化台海周边管控的机会。最近这段时间，咱们的海警船和军舰在台海周边的巡逻频次明显增加，而且范围也扩大了不少，这既是在回应美国的挑衅，也是在向外界表明，咱们维护台海安全的决心不容动摇。之前有些国家还抱着侥幸心理，想借着美国的势力在台海周边捞好处，现在看到咱们的强硬回应，估计也得重新掂量掂量，不敢再轻易跟着美国瞎掺和台海的事儿了。而且咱们还可以借着这起事件，联合其他受美国霸权影响的国家，一起维护公海航运秩序，毕竟没人愿意看到公海变成美国的“后花园”，想拦谁就拦谁，这背后的共识其实很强烈。有分析就说，美国这次的突袭举动大概率会适得其反，原本想给咱们施压，结果反而让自己陷入了道义上的被动，还让更多国家看清了他们霸权的真面目，得不偿失。其实这事儿也给咱们提了个醒，国际社会从来都是实力说话，但道义和规则也是重要的武器，面对别人的挑衅，一味退让只会让对方得寸进尺，敢于亮剑才能守住自己的权益。就像咱们平时生活中遇到不讲理的人，你越忍让他越嚣张，只有挺直腰杆维护自己的权益，才能让对方知道你不好惹，国家之间的相处，其实和人与人之间的相处道理是一样的。总的来说，美国海军突袭中国货船这事儿，看似是咱们遭遇了麻烦，实则暗藏重塑格局的契机，只要咱们应对得当，不仅能维护自己的合法权益，还能借着这个机会提升在国际上的话语权。信源：新华社《中方强烈谴责美方非法拦截中国货船坚决维护自身合法权益》、中国国防部官网相关声明
