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比亚迪要在欧洲建一批5分钟闪充站,这件事对欧洲人的冲击,不只是“充电快”。R

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比亚迪要在欧洲建一批5分钟闪充站,这件事对欧洲人的冲击,不只是“充电快”。Reddit上有个欧洲网友说得很扎心。-30年前,中国可以用更低的价格,给欧洲公司生产东西。-10年前,中国可以生产和欧洲人一样的东西,但这次是自己的公司生产,价格还是低很多。-现在中国说可以生产比欧洲人更好的东西,而且价格仍然只是一小部分。然后他看向欧洲,感到很沮丧:世界在高速进化,但自己家这20年像是“两步向前,一步向后”。比亚迪闪充给欧洲人的心理冲击是:中国公司不再只是便宜,不再只是追赶,而是在一些最关键的体验上,开始反过来定义“下一代标准”。现在他们开始担心的是:中国车如果又便宜,又先进,又把充电网络一起铺到欧洲,那欧洲汽车工业到底还剩下什么护城河?闪充比亚迪
比亚迪高速上闪充的正确使用方法,百分之三十到十的时候就去充,五分钟直接掐断,因为

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电池哪家更强?

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国产纯电的猎装电跑外形,你更喜欢哪一辆?

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