北京航空发动机维修有限公司正式投运 中英航空携手打造发动机高端维修
12月10日，北京航空发动机维修项目在首都机场临空经济区天竺综保区正式开业并投入运营。图为首台客户送修发动机在厂房内亮相。北京日报记者武亦彬摄 昨天（10日），我国航空发动机高端维修领域迎来重大突破—北京航空发动机...
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朝鲜98%出口商品卖给中国，都是什么商品？说句你们不敢信的，它出口的很多商品，普
朝鲜98%出口商品卖给中国，都是什么商品？说句你们不敢信的，它出口的很多商品，普通人估计用不到！中国海关总署数据显示，2024年对华出口额达27.3亿美元，占比高达98%！不是朝鲜不想拓宽市场，实在是地理、制裁、产业三大因素锁死了合作方向——挨着中国省运费，国际制裁下只有中国能正常贸易，再加上朝鲜有资源、中国有需求，两国产业互补。最主要的是朝鲜出口的全是工业领域的"硬通货"！无烟煤，发热量超7000大卡、含硫量极低，全球都少见，2024年出口800万吨，全供鞍钢、宝钢炼高端钢，咱们的汽车面板、高铁轨道钢都靠它。还有茂山铁矿，30亿吨储量、铁含量超65%，比澳大利亚铁矿还优质，中国每年进口1200多万吨，是钢铁冶炼的核心原料。稀土、钼矿这些战略资源也不能少，朝鲜2000万吨稀土储量，2024年出口5000吨氧化物，加工成永磁体就用在新能源汽车电机里；钼精矿纯度超50%，更是航空发动机涡轮叶片的关键材料，中国航工集团常年采购。水产品和农产品也占份额，但同样不是直接消费品。15万吨冷冻鱼糜、鱼粉用来做鱼丸、宠物粮和水产饲料，8万吨裙带菜加工后变成即食海苔，200吨高丽参干货进了中药材市场做保健品，3000吨平冈大米成了日料店的寿司米，普通人根本想不到原来自己身边这么多东西都藏着中朝贸易的影子，果然互补双赢才是王道！随着中国制造业的升级，未来对高端原材料的需求还会增加，中朝这种互补性贸易，估计还会持续很长时间。毕竟对朝鲜来说，有中国这么个靠谱的邻居兼贸易伙伴，比跟那些动不动就搞制裁的国家打交道靠谱多了。
别只顾着造航母，先看看自家的墙根有没有被挖空！日本间谍像白蚁一样盯着我们的每一个
别只顾着造航母，先看看自家的墙根有没有被挖空！日本间谍像白蚁一样盯着我们的每一个科研项目，而那些为了几十万经费就出卖核心技术的教授、高管，才是比日本自卫队更难防的“隐形杀手”。1937年长江江阴要塞的封锁计划因为一个黄浚的贪婪而彻底流产，日本舰队在合围前一秒溜之大吉，前线几十万将士的血肉长城瞬间变得毫无意义。这笔血债还没算清，新的“黄浚”又开始在我们的军港和实验室里活动。一个渔民为了几千块烟酒钱就能出卖核潜艇的航道，一个教授为了二十万经费就能把航空发动机的配方打包送人。这种廉价到令人发指的背叛，直接把国家千亿级的国防投入变成了一张没有秘密的废纸。日本情报机构的手法阴毒至极，他们不搞什么惊天动地的破坏，专门盯着人性的贪婪下蛆。几十万美元买走的不仅仅是一张稀土收储的数据表，而是整个中国高科技产业的战略底牌。当我们的055大驱刚驶出港口就被盯死，当我们的歼-20刚试飞参数就被窃取，这种“透明战场”带来的恐惧，比一百枚导弹砸下来还要致命。最坚固的堡垒永远是从内部被攻破的，而攻破它的往往不是炸药，是人心那一点点无法填满的私欲。现在的反谍斗争是一场看不见硝烟的“人心保卫战”。那些扮成游客拿着长焦镜头的日本人，那些为了个人前途对敏感数据睁一只眼闭一只眼的高管，都在一点点凿穿我们安全的堤坝。如果不把这些内奸清理干净，我们造再多的先进武器，也不过是在给敌人预备战利品。你怎么看这些为了蝇头小利出卖国运的“当代汉奸”？{我的分析，只提供干货！点赞关注→热点拆解抢先看|评论+转发+收藏，感谢大家支持！往期干货皆在主页，【点我头像】直接看！}
有些事，外行听着没感觉，内行听了得抖三抖。德国利勃海尔，世界500强，把自己在中
有些事，外行听着没感觉，内行听了得抖三抖。德国利勃海尔，世界500强，把自己在中国唯一的机床生产基地放重庆了，很多人不明白这背后意味着啥，要知道，机床有个外号叫“工业母机”，说白了，就是制造机器的机器。机床这“工业母机”到底金贵在哪呢？说白了，它就是制造机器的“老祖宗”，没有好机床，汽车的精密齿轮造不出来，风电的巨型轴承加工不了，就连手机里的小零件都没法成型。你家开的新能源汽车，跑起来安静不抖，全靠齿轮加工得精准；小区里吹的风电，转十年不出故障，得靠机床把核心部件磨得严丝合缝。这东西的精度不是“差不多就行”，利勃海尔那台LGG280磨齿机，加工精度能到头发丝的几十分之一，就这手艺，不是随便哪个厂子能拿得下来的。再说说利勃海尔这牌子，世界500强不是吹出来的，它在机床圈里就是“顶流”般的存在。之前斯洛文尼亚有家汽车配件厂遭了洪水，26台利勃海尔机床被泡得脖子深，所有人都以为废了，结果利勃海尔的工程师带着团队干了1200个小时，愣是把这些机器全修好重启了。要知道这厂子供着欧洲80%的汽车环齿轮，晚一天复产损失都得六位数起步。就这技术实力，全球没几家能比。关键是咱中国太缺好机床了，2024年咱们高端数控机床市场规模都突破1800亿了，但65%以上都得靠进口，尤其是那种能加工航空发动机叶片、大型舰船曲轴的高端设备，进口的占比甚至超过80%。以前想要利勃海尔的机床，得从德国订货，不光贵，一台要100万欧元，还得等大半年，售后维修换个零件都得漂洋过海。这就像家里做饭，菜刀全靠别人供应，人家要是不给，你再有好食材也没法下锅。就在这种背景下，利勃海尔把中国唯一的机床基地砸在了重庆永川。这可不是简单的组装，基地1.2万平方米的厂房，按德国标准建的，现在造的LGG280磨齿机已经占了国内高端蜗杆磨齿机35%的市场份额，比亚迪、特斯拉、华为这些咱们熟悉的新能源车，用的齿轮好多都是这台机床加工出来的。一年能造80台高端机床，年产值能超6个亿，这还只是开始，以后还要卖到东南亚、日韩去。为啥选重庆？这可不是瞎选的。重庆本身就是老工业基地，新能源汽车、风电、矿山机械这些需要高端机床的产业都扎堆在这，家门口就有大市场。而且永川有综保区的政策红利，零部件进口方便还省钱，加上重庆的职教优势，能培养出懂技术的工人，这些都是利勃海尔看重的。就像种庄稼得找肥沃的土地，重庆的工业生态就是最适合高端机床生长的“沃土”。更厉害的是这背后的“技术联姻”，利勃海尔搞的是“德国精度+中国成本”“德国技术+中国创新”的路子。这让我想起北京第一机床厂收购德国科堡厂的事，当年那厂子快破产了，咱们收购后尊重德国的技术团队，没瞎折腾，结果18年后厂子年销售额翻了3倍，还把4微米精度的技术带到了国内，帮着咱们大飞机、高铁突破了技术瓶颈。现在利勃海尔主动把基地建过来，说不定用不了几年，咱们就能学到真本事，慢慢把“卡脖子”的短板补上。以前日本、德国的机床企业对咱们都是“技术封锁”，核心东西绝不外传，现在利勃海尔不光来建厂，还把最新的齿轮加工技术带来了，这说明他们认了中国高端制造的潜力，也离不开中国市场。要知道2024年中国占了日本机床外需订单的24%，是最大的买家，现在利勃海尔把厂子建过来，就是不想错过这块“肥肉”，更想扎下根来。对咱们普通人来说，这意味着以后买的新能源车可能更安静耐用，家里用的风电更稳定，这些都是实实在在的好处。但对国家来说，这是高端制造的“强心针”，能带动一批上下游企业跟着成长，就像袁家军书记说的，要让利勃海尔发挥龙头作用，带动产业集群发展。等咱们自己的技术跟上了，高端机床的进口依赖度就能降下来，不用再看别人脸色。所以你看，这事儿真不是外行想的“建个厂子而已”。利勃海尔带着看家本事落子重庆，既是给中国工业送来了“好刀”，也是咱们制造业实力被世界认可的证明。这种级别的布局，外行听着没波澜，内行却清楚，这背后藏着中国工业从“大”到“强”的底气，能不令人振奋吗？
进博会青浦“八连冠”首单落地 亿美元级航空发动机零部件订单敲定
上证报中国证券网讯（记者秦春刚）11月6日，记者从进博会获悉，本届进博会青浦片区首单已正式敲定—采购商上海普惠飞机发动机维修有限公司与参展商国际航空发动机公司（IAE）签署价值超亿美元的V2500发动机零部件采购协议。...
