大货车“尾随”小汽车上高速!上海警方整治超限车辆“逃卡”“蹭卡”
1月20日，奉贤公安分局庄行派出所接到辖区高速路段收费站报警称，有一名司机多次通过推开收费站栏杆的方式，违规驾驶超重货车驶入高速公路，严重扰乱收费站通行秩序且存在极大安全隐患。接到报警后，警方迅速开展核查并将其...
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海豚被两台大货车夹击,前脸损毁人却没事,小车大安全!
比亚迪海豚在路上被前方垃圾车与后方大货车“前后夹击”，瞬间成了夹心饼干！但结果却让人松了一口气—夹在中间的海豚竟然只是“衣袖微脏”：虽然车头损毁，乘员舱几乎完好无损，车窗自动降半、车门安全解锁，电池始终未见一丝...
比亚迪海豚被两辆大货车“前后夹击”人居然没事?
比亚迪海豚在路上被前方垃圾车与后方大货车“前后夹击”，瞬间成了夹心饼干！但结果却让人松了一口气—夹在中间的海豚竟然只是“衣袖微脏”：虽然车头损毁，乘员舱几乎完好无损，车窗自动降半、车门安全解锁，电池始终未见一丝...
货车撞涵洞索赔17万被拒!买了货运险却不赔,这些坑千万别踩
山东的顾大哥就遇上了这糟心事：雇的司机开着牵引车拉另一辆货车过涵洞，因超高撞上涵洞，被拉货车严重受损，花了17万多维修费。顾大哥拿着货运险找保险公司理赔，却被直接拒绝，起诉到法院后，诉讼请求也被驳回，钱没要回来还...
重庆两江新区为困难货车司机家庭学子点亮求学灯
“暖途有我•益路同行”项目将持续深化服务内涵，拓展服务外延，着力打造具有示范效应的货车司机关爱服务品牌，并积极推动形成全社会理解、尊重、关爱货车司机群体的良好氛围。（工人日报客户端记者李国实习生唐佳琦）
“谎话说多了，连自己都信了！”云南文山，一男子开货车，因违章倒车，把一网约车撞起
“谎话说多了，连自己都信了！”云南文山，一男子开货车，因违章倒车，把一网约车撞起火，导致车上4人被大火吞噬，男子砸窗救出后座3人，副驾上1人没救出来遇难了，事后，男子的手也烧伤，他竟申请“见义勇为”，但没通过。当地回应：车祸是你引起的，你救人是法定义务，负全责，不符合见义勇为评定标准。网友：明明害死1个人，却把自己塑造成救了3人的英雄，我把你撞了，但我又把你救了，所以我是见义勇为？去年三月，云南文山州砚山县发生了一起令人心痛且备受争议的交通事故，一个货车司机在道路上违规倒车，结果与一辆正常行驶的网约车发生了剧烈碰撞，导致网约车瞬间起火，车内四名乘客被困在车里。几秒钟后，车内火势蔓延，车门打不开，四个生命在大火中险些丧命，幸运的是，这位货车司机没有选择逃离现场，而是冒着生命危险，用手砸破车窗，救出了后座的三名乘客。但遗憾的是，副驾驶座的一名乘客没能被及时救出，最终因火灾不幸遇难，事后，这位货车司机的双手因救人受伤，他向相关部门提交了见义勇为的申请，但却被直接驳回。当地官方解释称，事故是由货车司机的违章倒车引起的，他应该为事故负责，而救人是他的法定义务，并不符合见义勇为的标准。事件发生后，现场的视频曝光，迅速引发了广泛讨论，网友们纷纷表达了自己的看法，几乎所有人都认为这位司机的申请不合逻辑，反而觉得这一做法荒谬至极。事实并没有任何夸张或虚构之处，当天，货车司机由于违规倒车，完全没有察觉到后方的车流，直接撞上了正常行驶的网约车。由于新能源车起火迅速，几乎是撞击后立刻就冒起了明火，车上四名乘客被困，且车门无法打开，车厢内烟雾弥漫，火势蔓延，形势非常危险。面对这个紧急情况，货车司机没有选择逃跑，而是冲向了火灾现场，冒着极大的危险，用手砸破了网约车的后窗，拼尽全力把后排的三名乘客救了出来。在救人的过程中，他的双手被大火烧伤，可见当时的火势非常凶猛，司机确实付出了很大的努力来挽救他人的生命，表现出了勇气。但事情的根源依旧是他自己的违章行为，正是他的倒车操作导致了这场车祸，使得四个生命面临生死边缘，最终甚至造成一人死亡，三人重伤。救人之后，司机可能认为自己冒死救了三人，且双手受伤，于是向当地有关部门申请了见义勇为的认定，但不料该申请被驳回。当局指出，这起车祸的起因是司机的违章倒车，交警已经认定他承担事故的主要责任。根据《云南省奖励和保护见义勇为人员条例》，见义勇为的核心条件是行为人没有法定责任或义务去做某件事，而货车司机作为事故的制造者，他本身就有救助事故伤者的法定义务，救人是他应尽的责任，不是额外的善举，因此不符合见义勇为的标准。简而言之，法律上明确规定，发生交通事故后，肇事司机必须立即停车并采取措施救助伤者，否则不仅要承担民事赔偿责任，可能还会因为肇事逃逸而面临刑事处罚。因此，货车司机救人虽然值得称道，但不能因为履行了该履行的义务，就将其作为见义勇为来申请奖励，这些行为只是他对事故造成损失的补救措施，无法被视为额外的善行。这件事引发了大量的公众讨论，许多网友指出，司机自己因为违章导致了车祸，结果却试图借着自己救人行为获得“英雄”身份，这种做法逻辑上站不住脚。正如一位网友形容的：“我把你推入火海，又把你拉出来，这就能算见义勇为了吗？”大家都理解，责任和善举应该清晰区分，错误无法通过正确的行为来抵消。救人是货车司机的法定义务，不能用它来掩盖自己的过错，更不能拿它来作为获得奖励的理由。有法律专家分析表示，见义勇为的初衷是为了表彰那些在没有任何义务和责任的情况下，看到他人遭遇危险而主动伸出援手的人，而货车司机的行为是事后补救，他违反交通规则，制造了危险，再进行救援，只是在履行他应尽的法定责任，而非无责的善举。如果将这种行为认定为见义勇为，反而可能会混淆法律责任与道德行为的界限，甚至让人误以为先违法再补救是可行的做法，这样不仅不公正，也可能对遵守交通规则的人造成不公平。不可否认的是，货车司机没有选择逃逸，且冒着大火救人，比那些漠视生命、肇事逃逸的司机要好得多。的确，他的勇气和无视自身安全去救人的行为值得道德上的肯定，但这并不代表他就可以在法律上获得“见义勇为”的认定，道德认同与法律认定并不等同，责任必须由肇事者自己承担，无法通过救人来抵消错误。这一事件给我们带来了深刻的教训，也提醒我们交通安全不可忽视，一时的违章行为可能导致无法挽回的悲剧，给无辜的家庭带来巨大的痛苦。同时，它也让我们更加明白见义勇为的真正含义：只有在无责任、无义务的前提下，才算是真正的见义勇为。而当事人必须明确，肇事者的责任不能被美化，救人是履行责任而非功劳，法律的底线需要严格遵守。信源：杭州网
云南文山，一男子开货车违章倒车，撞上网约车致其起火，车上4人被大火吞噬。男子砸窗
云南文山，一男子开货车违章倒车，撞上网约车致其起火，车上4人被大火吞噬。男子砸窗救出后座3人，副驾1人遇难，男子手也烧伤。事后他竟申请“见义勇为”，却未通过。当地回应，车祸是他引起，救人是法定义务，他负全责，不符合评定标准。网友质疑：明明害死人，却把自己塑造成英雄。这事可真是够反转的，一开始视频里，一辆轿车突然就失控撞向路边围栏，紧接着就起火了，火势那叫一个大，瞬间就把轿车给吞没了。事情是这样的，开货车的男子，违规倒车的时候，一下子就撞上了网约车。这网约车被撞后，直接就冲向了护栏，紧接着就起火了，车里四个人全被困住了。这男子倒也没袖手旁观，赶紧上去砸车窗，把后座的三个人给救了出来。可他自己呢，手也被烧伤了。不过副驾上那个人就没那么幸运了，没能救出来，不幸遇难。按说这男子救人，也算做了件好事，可后面的事就变味了。这男子居然开起了直播，在直播里，他光说自己救人的事，对肇事的事那是只字不提。网友们不知道，看他救人这么英勇，纷纷给他打赏，还一个劲地怂恿他去申请见义勇为，说他这是英雄行为，该得这荣誉。这男子还真就听了网友的话，真去申请见义勇为了。可结果，申请被驳回了。为什么呢？原来当地一调查，发现这男子就是这起事故的肇事者，他得负全责。救人，那是他应该做的法定义务，根本就不符合见义勇为的评定标准。这真相一出来，网友们可气坏了。大家这才反应过来，这男子是想用救人这事，来抵消他肇事的责任。这哪行，见义勇为可不是这么个事。见义勇为，那得是行为人本身没有过错，主动去帮助别人、保护别人，这才叫见义勇为。像这男子这种，因为自己犯错才去救人的，根本就不能算。这男子，要是遵守交通规则，不违规倒车，哪会有后面这些事。他倒好，先犯了错，然后去救人，就想把这事给抹平了。这要是都像他这样，以后谁还遵守规则，都先犯错，然后再去“救人”蹭荣誉，那不就乱套了。当地的处理还是很正确的，明确说了这男子是肇事者，负全责，救人是法定义务，不符合见义勇为评定标准。要是开了这个先河，以后类似的情况肯定越来越多。到时候，见义勇为这几个字，可就变了味了，公平也就没了。不过话说回来，这男子救人的情节也不能完全忽略。虽然他是肇事者，但他在事故发生后，没有选择逃跑，而是积极去救人，这份勇气还是值得肯定的。在后续的判罚中，这个救人情节是可以考虑从轻处理的。毕竟，他冒着生命危险去救人，也付出了一定的代价，手都被烧伤了。但这绝对不能成为他逃避肇事责任的理由，他得为自己的行为负责，该赔偿赔偿，该承担法律责任就承担法律责任。不能因为他救人了，就把他肇事的过错给一笔勾销了。遇到类似的事，可不能光看表面，就像这男子，在直播里把自己包装得那么英勇，要不是当地公布真相，谁知道他是个肇事者。在网络上看到的信息，很多都是片面的，不能轻易就相信，更不能盲目跟风。对于见义勇为的评定，不能因为一个人做了点好事，就不管他之前有没有过错，直接就给他评上见义勇为。得按照标准来，让真正符合条件的人得到应有的荣誉和奖励，这样才能鼓励更多的人在关键时刻挺身而出，去帮助别人。总之，无论是开车还是做人，都得遵守规则，不能心存侥幸。对于见义勇为的评定，也得严格公正，让荣誉真正属于那些应该得到它的人。男子开货车违规倒车撞上网约车致起火，此行为涉嫌违反道路交通安全法，若造成严重后果，可能构成交通肇事罪，面临三年以下有期徒刑或拘役。而他事后砸窗救人，虽值得肯定，但这是因自身过错引发的紧急情况，属于履行法定义务，并非见义勇为。见义勇为需满足行为人无过错且主动救助的条件，依据见义勇为评定标准，该男子不符合。当地驳回其申请，正是基于法律对责任与义务的明确界定。男子直播中隐瞒肇事事实，博取打赏，还试图申请荣誉，这不仅是法律认知的偏差，更是道德层面的争议。若因其救人行为就给予见义勇为称号，那法律对交通肇事责任的追究岂不成了儿戏？
【#当地回应司机救3人未获见义勇为#】#从着火轿车上救3人司机系主责方#2
【#当地回应司机救3人未获见义勇为#】#从着火轿车上救3人司机系主责方#2月4日，云南一货车司机在社交平台上传了一段视频，内容是一辆白色小轿车发生打滑跌入路边沟渠着火，该货车司机砸开后排车窗救出三人。随后，此视频引发网友关注，部分网友称，为货车司机见义勇为点赞。2月5日，红星新闻记者采访了涉事货车司机王某。他表示，事故发生于2025年3月19日，事发时他正驾驶大货车在涉事路口倒车，白色小轿车与货车右后方相撞。事故最终造成一人死亡，三人受伤，王某负此次事故的主要责任，白色小轿车司机负次要责任。红星新闻记者获得了云南省砚山县交警部门出具的交通事故认定书，证实了王某的说法。当天，红星新闻记者致电砚山县公安局交通管理大队，工作人员透露，事故发生后王某申请过见义勇为，但最终未能通过；关于事故的具体情况，接受采访需要经过上级部门批准。同时，记者联系了白色小轿车司机，对方承认了当天的交通事故，但婉拒记者的采访。网页链接
#上海警方通报长江隧道16车相撞#【上海长江隧道16车相撞！警方称系因货车漏油致
#上海警方通报长江隧道16车相撞#【上海长江隧道16车相撞！警方称系因货车漏油致打滑，已立案】#上海长江隧道货车漏油致16车相撞#1月31日，南都N视频记者从上海市公安局浦东分局获悉，30日，G40沪陕高速长江隧道内发生多车追尾事故。经查，一辆大型运输车油箱内柴油泄漏，致后方多辆机动车打滑追尾，事故共造成16辆车受损，无人员受伤。有网友发布视频称，1月30日，上海长江隧道发生连环车祸，视频画面显示，一辆大型货车斜停在隧道中，下方有液体渗出，后方停有多辆小车，货车与多辆小车受损严重。背景音提示，“前方发生事故，请减速通行”。1月31日，上海市公安局浦东分局通报该事故表示，1月30日12时40分许，浦东公安分局接报警称G40沪陕高速长江隧道内（往崇明方向）发生多车追尾事故。经查，彭某某（男，46岁）驾驶一辆大型运输车在途经该隧道时油箱内柴油泄漏，致后方多辆机动车打滑追尾，共造成16辆车受损，无人员受伤。目前，警方已立案侦查，案件正在进一步侦办中。采写：南都N视频记者李思涵
领先特斯拉!俄罗斯饮水机厂造出赛博电货车,保修100年
特斯拉没做的「Cybervan」被抢先了 俄罗斯Russo-Balt发布F200纯电不锈钢厢式货车 当全球车迷还在期待特斯拉何时会推出基于Cybertruck造型风格的厢式货车Cybervan时，一家俄罗斯新创企业抢先一步给出了答案。这款名为Russo-Balt...
货车车厢载人?德阳交警查处一起严重交通违法行为
1月14日18时39分，宋某驾驶豫GU*3轻型普通货车在绵竹市锡旺大道被交警查处，经查，车内载5人，车斗内载7人，属货车违规载人的严重交通违法行为，民辅警对驾驶人及乘车人员进行了严厉的批评教育，让他们认识到载货汽车违法载人...
郑州首例!凌晨举报、15分钟锁定,这辆“百吨王”货车,栽了
“凌晨举报、15分钟锁定，郑州这辆‘巨无霸’货车，栽了！近日，郑州市民通过12328交通运输服务监督热线举报的一辆“百吨王”货车被查处。据悉，该案件是《河南省“百吨王”货车违法超限超载举报奖励实施细则（试行）》实施...
货车司机突发脑梗后遭企业甩锅,两年未获理赔
在河北唐山，货车司机王克俊的遭遇令人揪心。2021年10月，他入职唐山天马物流有限公司，成为一名货车司机，每日承担24小时轮班运输任务，却未想到这份辛劳工作在一年多后竟因一场突发疾病陷入绝境，而企业的冷漠与推诿更让他...
深圳两公交司机联手扑灭货车起火,现场画面暖心
1月23日下午，深圳市龙岗区一辆行驶中的小型货车突然冒烟起火，两名路过的公交司机赖明辉等人立即停车救援，使用车载灭火器迅速扑灭火情。事发时货车因刹车片故障引发自燃，司机初期灭火未果。两位公交司机默契配合，在确认无...
![货车赔一半，地道没护栏业主赔一半，再各加半年营养费，误工费等[思考]](http://image.uczzd.cn/9042756912460843122.gif?id=0)
突发!因一货车自燃,雅西高速部分路段已管控
四川经济网讯（记者李霁玥）1月26日，记者从四川省公安厅高速公安六分局获悉，今日14时10分许，G5京昆雅西高速腊八斤大桥1986千米561米（往西昌方向）处，一辆货车发生自燃，无人员伤亡。目前，高速公安联合高速公路“一路三方...
53岁货车司机在罗布泊突发心梗去世,热心卡友赶赴当地耗时三天两夜将车开出无人区,将接力帮忙将货送到目的地
1月26日上午，极目新闻记者联系到上述救援卡友薛建新，他是陕西榆林的二手车商，经常参与大货车公益救援行动。他说目前接到了赵师傅的大货车，已经开出了无人区，刚刚到达了新疆哈密。因为赵师傅的大货车水箱漏水，他们正在找...
尖草坪区加速报废更新老旧运营货车
本报讯1月22日，记者从尖草坪区了解到，目前该区2025年度老旧运营货车报废更新车辆已全部完成审批，共报废更新116辆，同比增加26.09%；申请补贴资金854.2万元，同比增加132.56%；参与企业27家、个人2名，同比增加350%，企业...
20多名货车司机在运输途中盗取棉花,一个月疯狂作案56车次、每车偷3至6吨,价值260多万元
该团伙在陕西咸阳租赁偏僻冷库作为“改包车间”，购置打包枪、缝合设备等工具，并以高额运费诱使20余名货车司机参与，另招募10余人负责拆解、重新封装棉包。2023年3月至4月间，该团伙在运输途中盗取棉花，每车窃取3至6吨不等，...
河南高速放大招!新能源货车高速费减免,卡友福音来啦!
具体来说，氢能源货车在河南高速上那可是享受“超级VIP”待遇，高速费直接全免！想象一下，开着氢能源货车在河南高速上风驰电掣，一路畅行无阻，还不用掏一分钱高速费，这感觉，简直爽翻了！纯电货车也不逊色，高速费折扣从...
大货车夜间滥用远光灯?沧州市公安局:加强治理力度
希望治理一下沧州市渤海路大货车远光灯问题，走这条路的大货车基本都是开远光灯，这条路路灯照明良好，发生过多起因为大货车开远光灯造成小轿车看不到路面情况撞到护栏。沧州市公安局： 公安交管部门已责成相关大队加强对渤海...
今晨绕城高速,半挂货车起火
今天（1.20）凌晨5时30分，G1503上海绕城高速外圈近白鹤收费站发生一起半挂货车起火事故，车载货物烧毁。目击市民介绍，起火的是一辆物流公司的半挂货车。事故发生后，货车后部货箱起火，火势很快蔓延，并飘散烟雾。消防部门...
果然被我猜中了！英国今天突然宣布：1月19日，英国政府宣布推出一项总额高达3
果然被我猜中了！英国今天突然宣布：1月19日，英国政府宣布推出一项总额高达3.18亿英镑的电动卡车购置补贴计划，运输企业可以在今年3月前提交申请，针对26吨以上的最大型车辆，每辆车补贴上限直接给到12万英镑，相当于14万欧元，这手笔一看就是下了狠心要推动货运行业绿色转型了。其实这波补贴是英国绿色货运投资计划的关键一步，早有端倪可寻。此前英国就把2040年实现新购置货车全电动化列为硬性目标，而当下货运行业的脱碳进度，显然还没跟上政府的时间表。这3.18亿英镑不是拍脑袋的支出，而是精准对症下药的举措，核心就是要打破电动卡车普及的最大拦路虎——高昂的初始购置成本。电动卡车到底贵到什么程度？说出来你可能不信，一辆电动重型货车的购买成本，差不多是同级别柴油货车的2到3倍。对靠薄利走量的运输企业来说，哪怕电动卡车日常运营成本更低、维护更省心，这笔前期投入也足以让人望而却步。就像英国韦尔奇运输公司，作为首批吃螃蟹的企业，就算知道电动卡车零排放、噪音小，也只能局限在短途运输，毕竟投入产出的账得算明白。这次英国政府算是把补贴做到了精准分级，不是一刀切的福利。根据交通部1月6日公布的细则，不同吨位的电动卡车能拿到的补贴差异很大：4.25吨到12吨的小型卡车最多补2万英镑，12吨到18吨的中型卡车补6万英镑，18吨到26吨的重型卡车补8万英镑，而26吨以上的超大型车辆直接拉满到12万英镑。这种梯度设计很有讲究，重点瞄准了货运行业里排放量最大、替换成本最高的重型车辆，毕竟这类车才是货运脱碳的核心攻坚对象。补贴的效果几乎是立竿见影的，已经有企业抢先行动起来了。物流巨头DHL就明确表态，计划2026年前把200辆重型卡车换成电动车型，单靠这次补贴就能省下2400万英镑，这笔钱足够再添一批新车、拓展业务了。还有亚马逊，作为英国电动卡车部署的先行者，借着政策东风进一步加码，直言要让英国成为其全球运输网络中电动重型货车最多的地区，既响应了脱碳目标，又能降低长期运营成本，妥妥的双赢。就连瑞典的初创企业VoltaTrucks，也借着这波政策红利推出了16吨全电动卡车，经补贴后售价和柴油车持平，直接打通了市场接受度的最后一公里。但话说回来，英国这波猛操作背后，也藏着不少现实压力。从数据上看，2025年前三季度英国新注册的3.5吨以上电动卡车只有2200多辆，仅占同期卡车市场总量的6%，这个渗透率离2040年全电动化的目标还差得很远。而且欧洲各国都在加速绿色转型，德国刚宣布重启电动汽车补贴，拿出30亿欧元面向家庭消费者，英国把重心放在货运领域，也是想在绿色交通赛道上找到自己的突破口，毕竟在新能源领域，谁先完成转型，谁就能在未来的产业竞争中掌握主动权。更重要的是，英国的可再生能源基础已经具备了支撑电动卡车普及的条件。2024年英国可再生能源占总发电量的比例首次超过半数，达到50.8%，远超全球40%的平均水平。这意味着电动卡车的能源供给不仅更环保，也能减少对化石能源的依赖，形成“发电-用车”的绿色闭环。不过英国航空、海事和脱碳部长基尔·马瑟也坦言，补贴只是第一步，最终目的是通过降低成本，带动整个行业的投资和就业，让绿色货运成为新的经济增长点。当然，我们也不能只看到利好，电动卡车普及还面临两个绕不开的难题。第一，是充电设施的短板，目前英国启用的电动重型货车专用公共充电设施只有2处，整个西欧也才1100个，而且公共充电桩的价格高得离谱——企业自有充电桩充电每千瓦时17便士，公共桩却要79便士，差了4倍多。第二，是电网承载力的问题，随着电动卡车数量增多，现有电网拓展计划可能跟不上场站充电需求，这还需要政府进一步加大基础设施投入。说到底，英国这3.18亿英镑的补贴，更像是一剂催化剂，不仅要撬动运输企业的替换需求，更要带动整个电动卡车产业链的发展。从补贴政策落地，到充电设施完善，再到行业标准统一，每一步都得稳步推进。毕竟绿色转型不是一蹴而就的事，既要靠政府给力，也要靠企业配合，更要解决实际运营中的痛点。但不可否认，英国这次的大手笔，已经为欧洲乃至全球的货运脱碳提供了一个可参考的样本，后续效果如何，我们不妨持续关注。信息来源：中华人民共和国商务部：《英政府电动卡车补贴最高达12万英镑》，2026年1月17日，财联社：《豪掷30亿欧元!德国重启电动汽车购车补贴不对车企设限》，2026年1月20日，
中山一货车碰撞多车致2人受伤,警方通报
2026年1月19日19时许，中山110接群众报警称，在中山市港口镇世纪西路附近，一辆货车碰撞多辆汽车及电动摩托车，致2人受伤。接报后，民警立即到场处置，当场控制肇事司机覃某（男，27岁），现场发现覃某语言混乱、行为异常。...
当生理需求遇上天价罚单:货车司机覃某锋事件引发的行业追问
2025年12月18日，货车司机覃某锋驾驶货车，承运某克贸易(海南)有限公司的金精矿，从北部湾某防城港码头出发，前往广西南宁某南物流有限公司送货。北部湾某防城港码头有限公司出具的货物过磅单详细记载了货物信息：皮重19.78吨...
货车在交通事故中侧翻,保险公司应否赔偿“倒货施救费”
2025年1月5日，司机董某驾驶原告某物流公司所有的鲁PXXXX号重型厢式货车载货行驶至武汉市黄陂区某路段时发生交通事故，车辆侧翻致车辆受损，交警部门出具道路交通事故认定书，认定董某负事故全部责任。原告某物流公司为案涉...
北京西二环大货车遗撒2公里渣土致5车受损 交管严惩涉事司机及企业
近日，在北京西二环主路发生一起因大货车渣土遗撒致多车受损的交通事故。据本市交管部门通报，对于肇事司机存在的多项违法行为，市交管部门已对其作出罚款800元、驾驶证记12分的处罚。同时，货车所属企业也被市交通运输管理...
