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极氪9X售价45.59万起,能和理想L9和问界M9竞争吗
日前，吉利旗下极氪品牌推出一款大型SUV，该车采用2.0T插混设计，还有可旋转式6座座椅设计，像什么空气悬挂、高速领航也有配备，它就是极氪9X，新车的售价为45.59万—58.99万，和理想L9、问界M9等车型同台竞争。和理想L9、问界...
![我还是喜欢问界M9[捂脸哭]](http://image.uczzd.cn/17837065068717707818.jpg?id=0)
豪华SUV选购指南!极氪9X、问界M9和理想L9怎么选看实战成绩
不仅有传统合资品牌的豪华车型，也包括国产新能源品牌中的极氪9X、新款问界M9、理想L9等产品。从市场反馈来看，传统合资车型无论是销量还是声量，似乎都正被国产豪华新能源车型盖过。极氪9X、问界M9、理想L9等国产全尺寸豪华...
高品质家庭买车全都要!极氪9X、问界M9和理想L9该怎么选?
不仅有传统合资品牌的豪华车型，也包括国产新能源品牌中的极氪9X、新款问界M9、理想L9等产品。从市场反馈来看，传统合资车型无论是销量还是声量，似乎都正被国产豪华新能源车型盖过。极氪9X、问界M9、理想L9等国产全尺寸豪华...
中国豪华品牌里程碑式突破,问界M9累计交付突破25万辆
与此同时，问界M9的交付数据也同步出炉：上市21个月累计交付突破25万辆，创50万元级车型交付新纪录，持续领跑中国品牌高端新能源市场。问界M9这一里程碑式的突破，既是产品力、技术实力与用户口碑协同作用的结果，更是一场围绕...
以技术创新破局!极氪9X、理想L9和问界M9扛起国产豪华SUV标杆大旗
但如今，理想L9、问界M9和极氪9X成为越来越多高端消费者的购车优选，比如理想L9、问界M9常年霸榜全尺寸豪华SUV销量TOP榜，极氪9X上市引发热潮，吸引不少原本驾驶BBA、路虎甚至劳斯莱斯等豪华车型的车主专程到店体验，都是这一...
别光看宣传!懂车帝实测极氪9X、问界M9、理想L9,更硬核的是?
在极氪9X、问界M9、理想L9这几款热门9系SUV的较量中，这种行业逻辑的碰撞特别明显。懂车帝的实测数据，正好给我们理清了这场“全能旗舰”之争的门道。性能电动两手抓，这种豪华SUV才叫真全能 在新能源豪华SUV领域，“性能”和...
问界m8和m9的市场统治地位，打的bba一点脾气都没有。
问界m8和m9的市场统治地位，打的bba一点脾气都没有。M8，40万级SUV销冠！M9，50万级SUV销冠！9月份各大车型销量明细公布，问界M8销量先呈现45度角飙升，然后连续四个月销量2.1万＋，可以说太稳了，也可以说强到飞起，因为无论是新能源车还是油车，无论是国产品牌还是合资品牌，在均价40万这个段位的SUV，bba对应车型都没有做到这个销量。问界M9也很稳，连续三个月稳定突破1万台，同样在国内市场，没有一款均价50万的SUV销量超过问界，无论是电车还是油车，连bba也做不到，确实让这些豪华品牌很尴尬。问界m8和m9的市场统治地位确实超过了bba，数据不会说谎，销量证明一切，现在公路上确实经常看到这两款车，频率远超宝马x5，奔驰gle，奥迪q7。还是大嘴厉害啊，曾经说要一把干掉bba，现在看来还真不是吹牛皮，真就给余承东办成了。其实大嘴敢吹这个牛，完全基于华为的技术底气，好几家新势力车企早已经研发和商用高阶辅助驾驶技术，结果华为一进来，迅速实现超越，连特斯拉都给超越了，友商不敢宣传L2.999，余承东在发布会上几敢宣传，友商还没实现高速L3商用解决方案，华为ADS4.0已经解决。电动汽车拼的就是智能座舱和高阶智驾，智能座舱，其它车企很容易追上来，但高阶智驾就难了，财大气粗的bba也做不到，最终还是得先第三方公司联合研发，奥迪已经选择华为乾坤系统，上汽也选了华为，广汽也开始加入，显然众多车企已经认可华为智驾。这么说吧，如果华为简直不造车，那么未来电动汽车市场主要分成两个主要阵营，一个是ADS，一个是特斯拉自己，然后还有一些比较小众的智驾方案，就跟现在智能手机一样，因此我觉得早点接入华为智驾系统，才能更好的站稳市场。
2025年赛力斯净利润领先理想50亿已经稳了！
2025年赛力斯净利润领先理想50亿已经稳了！今年上半年，理想的净利润是17.43亿，赛力斯的净利润是29.41亿，多出11.98亿，那么全年能否多出50亿呢，我认为完全可以，并且非常轻松，这真不是随口一说，看看鸿蒙智行刚刚公布的这几个数据就知道，第一，余承东宣布鸿蒙智行累计交付正式突破100万台，第二，问界M9上市21个月累计交付25万辆，第三，问界M8半年累计交付突破10万辆，第四，问界M7上市36天交付2万辆。显然鸿蒙智行突破百万台，和问界下半年交付量飙升后有巨大关系，问界M8最猛，6月份到现在，每个月都突破2万台，更贵的问界M9在50万级市场销量遥遥领先，一个能打的都没有，bba来了也没用。其实最不可思议的还是改款问界M7，本以为起售价28万会导致销量暴跌，万万没想到32天就干了2万辆，无敌是多么寂寞。从赛力斯的销量趋势来看，今年下半年营收突破1000亿不是问题，全年的净利润极有可能突破90亿，领先理想50亿可以说稳稳的。在市值方面，理想和赛力斯的差距也越来越大，理想市值大约1600亿，赛力斯已经接近2700亿，现在问界销量这么猛，压根不需要等到年底，就能让赛力斯市值突破3000亿，领先理想一倍简直太轻松。这么说吧，在高端市场，华为和赛力斯打造的问界，真正的竞争对手从来不是理想或者其它自主品牌，而是奔驰宝马奥迪等国际大厂，余承东很早就说过要一把干掉bba，要带领赛力斯做成中国第一，然后做成全球第一，我觉得十年后大嘴吹的这个牛就会成为现实。
想既要又要还要,相比理想L9和问界M9,极氪9X是更好的选择?
自从极氪9X上市后，网上很多小伙伴都在纠结极氪9X与理想L9、问界M9该怎么选？说实话，这三款车我都去线下亲身体验过，在豪华舒适方面相比同级传统合资车一点不输，甚至更强，如果买来主要是照顾家庭出行，我觉得这三款车都可以...
混动车续航有余、性能不足?极氪9X、问界M9和理想L9表示时代变了
在最近懂车帝的测试中，问界M9和理想L9都跑出了五秒多的零百加速，要知道这两款可都是车长超五米二的大型SUV，还能有这样的成绩，确实难得。而另一款极氪9X就更夸张了，车长同样超过五米二，实测零百加速4.05秒，几乎是碾压...
性能大比拼,极氪9X相比问界M9和理想L9有优势吗?
可能有小伙伴对这个成绩没啥概念，看看与之同时进行测试的同级车型问界M9和理想L9的表现就知道了—问界M9实测百公里加速5.34秒，理想L9则为5.35秒。在汽车行业以厘秒为单位的性能比拼中，极氪9X 整整领先了一秒多，可见其技术...
多维度真实测评!极氪9X/问界M9/理想L9谁能抗住“照妖镜”
最近想换一台大型豪华SUV的家用消费，估计都绕不开这三台“9”字辈的热门选手：极氪9X、问界M9和理想L9。但看多了官网宣传，参数天花乱坠，朋友也众说纷纭，是不是反而更纠结了？最近，某权威测评机构的一份实测成绩单，或许能...
2025年赛力斯净利润领先理想50亿已经稳了！今年上半年，理想的净利润是17.
2025年赛力斯净利润领先理想50亿已经稳了！今年上半年，理想的净利润是17.43亿，赛力斯的净利润是29.41亿，多出11.98亿，那么全年能否多出50亿呢，我认为完全可以，并且非常轻松，这真不是随口一说，看看鸿蒙智行刚刚公布的这几个数据就知道，第一，余承东宣布鸿蒙智行累计交付正式突破100万台，第二，问界M9上市21个月累计交付25万辆，第三，问界M8半年累计交付突破10万辆，第四，问界M7上市36天交付2万辆。显然鸿蒙智行突破百万台，和问界下半年交付量飙升有巨大关系，问界M8最猛，6月份到现在，每个月都突破2万台，更贵的问界M9在50万级市场销量遥遥领先，一个能打的都没有，bba来了也没用。其实最不可思议的还是改款问界M7，本以为起售价28万会导致销量暴跌，万万没想到32天就干了2万辆，无敌是多么寂寞。从赛力斯的销量趋势来看，今年下半年营收突破1000亿不是问题，全年的净利润极有可能突破90亿，领先理想50亿可以说稳稳的。在市值方面，理想和赛力斯的差距也越来越大，理想市值大约1600亿，赛力斯已经接近2700亿，现在问界销量这么猛，压根不需要等到年底，就能让赛力斯市值突破3000亿，领先理想一倍简直太轻松。这么说吧，在高端市场，华为和赛力斯打造的问界，真正的竞争对手从来不是理想或者其它自主品牌，而是奔驰宝马奥迪等国际大厂，余承东很早就说过要一把干掉bba，要带领赛力斯做成中国第一，然后做成全球第一，我觉得十年后大嘴吹的这个牛就会成为现实。
“科技豪华”重塑市场!问界 M9 累计交付突破 25 万辆
而作为品牌绝对主力，问界 M9 同步交出亮眼成绩单：上市仅 21 个月，累计交付便冲破 25 万辆大关，一举创下 50 万元级车型的交付新纪录，稳稳占据中国品牌高端新能源市场的领跑位置。这一里程碑绝非偶然，而是问界 M9 硬核产品...
定位接近问界M9，小米YU9车图曝光，增程大6座SUV！余承东又要急眼？近期，国
定位接近问界M9，小米YU9车图曝光，增程大6座SUV！余承东又要急眼？近期，国内新能源SUV市场可谓硝烟弥漫。问界M8仅9月单月销量21244辆，已经连续数月稳居40万元以上SUV销量榜首；理想L9是增程SUV里的老将，虽然热度稍逊但是人气还在。小米YU9定位为增程式大六座SUV，内部代号“昆仑”。随着更多渲染图和谍照的流出，小米汽车向增程SUV市场进军的野心已经藏不住了。从渲染图观察，小米YU9采用封闭式前脸设计，贯穿式LED灯带与分体式大灯组形成了立体视觉效果。下方的梯形进气口强化了整车运动感。车身侧面视觉效果十分硬派。悬浮式车顶设计搭配隐藏式门把手，既降低风阻又赋予车身流畅线条。车尾部分采用的是贯穿式尾灯，下方嵌入“XIAOMI”品牌标识。根据相关爆料，小米YU9的车身长度可能突破5.2米，甚至有消息称将达到5.3米。这一尺寸使其稳稳跻身全尺寸SUV阵营。庞大的车身尺寸不仅带来气派外观，更为内部空间布局提供了更多可能性。有分析认为，小米YU9的直接竞品将锁定理想L9和问界M9/M8。网友对此尺寸反应不一。有人认为5.3米车长的庞然大物侧面显得“精瘦”，实车效果有待验证。内饰方面，小米YU9预计采用“2+2+2”的六座布局。第二排配备独立座椅。渲染图显示第二排座椅可能支持180°旋转功能。这一设计便于与第三排乘客面对面交流，提升了车内空间灵活性。第三排空间表现也值得关注。据透露其腿部空间可达890mm，这对于第三排乘坐舒适度至关重要。车内还可能配备15.6英寸中控显示屏与7.1.4声道沉浸式音响系统，后排娱乐屏还将有望支持手机投屏的功能。（小米YU7内饰）动力总成是小米YU9的一大亮点。多方消息显示，这款车可能搭载小米自研的“V8s超级增程系统”。该系统由1.5T增程器与双电机四驱架构组成。综合续航里程有望突破1400km。关于增程器的细节，部分资料提到其热效率可能高达42%。配合40kWh电池组，纯电续航约200km。不过也有消息称，YU9的纯电续航可能达到300km，电池容量或许更大。这种差异可能源于不同测试工况或电池配置选项。智能驾驶方面，小米YU9很有可能会搭载全新升级的“XIAOMIPILOT4.0”辅助驾驶系统。据了解，这个系统将具备城市NOA及高速领航的能力。此外，从渲染图中车顶部分可见的激光雷达设计，也预示着小米YU9将支持高阶智能驾驶的功能。这与之前曝光的谍照中车顶有激光雷达的情况是完全相符的。不少人猜测，小米YU9的定价区间预计在28万元-35万元。这一价格明显低于其直接竞争对手理想L9和问界M9。不管怎么说，小米YU9选择的是一条并不容易走的路。毕竟30万级以上SUV市场已有理想L9和问界M9等强敌环伺。小米YU9的渲染图虽好看，但实车能否在激烈市场竞争中脱颖而出，仍需拭目以待。但不管怎样，对于小米汽车而言，YU9在产品矩阵拓展上又迈出了关键一步。
鸿蒙智行双线告捷:新问界M7 36天交付破2万,问界M9全系破25万台
与此同时，旗舰车型问界M9也迎来历史性时刻：上市21个月，全系累计交付正式突破25万台，稳居50万元以上高端SUV销量榜首。鸿蒙智行最新战报不仅是销量数字的跃升，更是中国高端智能汽车在全球舞台上的强势宣言。全新问界M7：...
追求既要又要,极氪9X、理想L9和问界M9该怎么选?
后面听说新款问界M9要上市，于是想着再等等，看了实车后感觉豪华感方面做得也很不错。就当我在这两款车间犹豫的时候，极氪9X又来了。前段时间去门店体验了一下，豪华舒适度方面一点不输前两款，而且从懂车帝的实测来看，极氪9X...
中国豪华车真的成了!极氪9X、问界M9和理想L9实测成绩亮眼
最近，某车帝更是针对国产豪华SUV的三大代表车型—极氪9X、问界M9和理想L9做了个性能实测，将中国豪华SUV的技术实力展露无遗。其中，问界M9在续航达成率和亏电油耗方面表现不俗；极氪9X在纯电续航、零百加速等方面领先同级，...
长途自驾,问界M9、理想L9和极氪9X谁更合适?
身边的朋友给我推荐了问界M9、理想L9和极氪9X这三款车，前段时间都去看了看。总体来说，这三款车给我的印象都还不错，问界M9的智能、理想L9的家用属性、极氪9X的全场景豪华体验都很有吸引力，但如果考虑到长途自驾的话，我觉得...
同是国产新能源豪华SUV代表,极氪9X、问界M9和理想L9谁更能打?
本以为问界M9和理想L9已经是国产豪华SUV的天花板，没想到极氪9X更能打！自从极氪9X上市后，很多消费者都喜欢拿它与问界M9、理想L9做对比。作为当下国产新能源豪华SUV的代表，三款车在内饰做工、豪华体验方面可以说都挑不出什么...
中国豪华品牌里程碑式突破,问界M9累计交付突破25万辆
10月28日，鸿蒙智行迎来百万交付的里程碑时刻。与此同时，问界M9的交付数据也同步出炉：上市21个月累计交付突破25万辆，创50万元级车型交付新纪录，持续领跑中国品牌高端新能源市场。问界M9这一里程碑式的突破，既是产品力、技术实力与用户口碑协同作用的结果，更是一场围绕“智慧出行”的全面价值胜利。全景智慧科技，定义新一代豪华体验问界M9的成功，本质上是一场“技术兑现”的胜利。它没有依赖传统豪华品牌的路径，而是以“科技豪华”为核心，构建起一道坚实的产品护城河。问界M9搭载华为乾崑智驾ADS4，不仅在硬件上配备32个高精度传感器与4颗激光雷达，更在软件层面实现跨越式进阶。系统可在90km/h高速状态下识别浓雾中的静止障碍物并主动刹停，无需预学习路线即可应对园区闸机、无标线环岛等复杂场景。目前，问界M9的主动安全系统已累计避免31.3万次潜在碰撞，成为用户信赖的“隐形守护者”。在中保研C-IASI安全测试中，问界M9成为历史参评车型中唯一获得G+/G+/G+/G最高等级的车型，安全性能得到权威认证。在智能座舱体验上，问界M9同样迎来革新。HarmonyOS4智能座舱，支持三指四向五屏流转，实现中控屏、副驾娱乐屏、AR-HUD、后排MagLinkMini控制屏与激光投影巨幕之间的无缝交互。超级桌面功能让手机应用无缝上车，小艺智慧助手更搭载AI大模型，实现语音精准调度与场景化服务。基于华为途灵平台打造的问界M9，采用全铝合金底盘与闭式空气悬架，配合猫头鹰增强转向技术，实现5.8米最小转弯半径，让全尺寸SUV也能灵活驾驭。增程版车型搭载热效率44.8%的高效增程系统，CLTC综合续航达1474公里，彻底消除用户的里程焦虑。用户至上，持续刷新用户体验对用户关系的深度经营，是问界M9赢得市场的另一关键。品牌始终践行“常用常新”理念，通过软硬件升级，刷新用户用车体验。近期，问界陆续为2024款老车主提供“ADS小蓝灯”升级服务，让已售车型也能同步最新视觉标识与交互体验。这一举措，不仅是技术实力的体现，更在情感层面强化了用户对品牌的认同与忠诚。值得一提的是，为满足用户的个性化审美以及多元空间需求，问界M9于近期推出银境紫外观配色及“尊四座配置套装”，以“尊四座、大五座、享六座”的灵活布局，精准覆盖商务出行与家庭用车等不同用车场景，从视觉美学到空间体验，全方位为用户打造超越期待的智慧出行新
技术真正落地，问界M9开得舒服、坐得安心在50万元以上的高端车市场，问界M9一
技术真正落地，问界M9开得舒服、坐得安心在50万元以上的高端车市场，问界M9一出场就开启了霸榜模式，从上市一路高歌猛进，现在累计交付已超25万辆，累计18个月稳坐销量冠军宝座，这“问界速度”不仅刷新了中国品牌高端化的纪录，更让不少人重新审视国产高端车型的实力。它能圈粉无数，靠的是把技术真正落地到了用户的日常体验里。就拿华为途灵平台的舒适制动功能来说，简直精准戳中了开车人的痛点：日常通勤遇到堵车频繁刹车时，电机能精细识别加速度变化，精准抑制整车惯性力，不会出现点头现象，连坐后排谈工作的客户都忍不住夸比坐商务舱还稳。这种不玩噱头、只重实效的体验升级，比空喊豪华口号实在多了，也难怪越来越多高净值人群愿意为它买单，毕竟谁不想要一辆开得舒服、坐得安心的车呢？
电动时代的豪车怎么选!极氪 9X、问界M9、理想L9的实测成绩
就在各大品牌都在“9系”旗舰里较劲的时候，极氪9X、问界M9、理想L9凭借懂车帝实测里的一串亮眼数据，硬生生走出了一条不一样的路。今天就来聊聊，这三款车到底是怎么把电动时代的豪华SUV玩出了新花样。电动豪华的“续航自由”...
旗舰SUV大横评!极氪9X、问界M9、理想L9谁是“实测王者”
懂车帝实测里，极氪9X的纯电续航CLTC达到360km，实测更是跑到339.9km，比问界M9、理想L9都高出一截；更出色的是30%～80%充电仅需8分钟，对比问界的30分钟、理想的20分钟，这差距可不是一星半点。当一款新能源车能把纯电续航拉...
续航、性能、补能全测评:极氪9X、问界M9和理想L9谁禁住考验了?
就连一直由BBA牢牢把持的50万级豪华车市场，也开始被以极氪9X、问界M9和理想L9为代表的国产新能源豪华SUV攻破。以技术实力获高净值人群青睐 作为国产新能源豪华SUV“三巨头”，极氪9X、问界M9和理想L9的市场表现有目共睹。其中...
鸿蒙智行:问界M9全系交付突破25万台
今日，鸿蒙智行官方宣布，问界M9上市21个月全系累计交付突破250000台，创50万元级车型交付新纪录。据悉，问界M9起售价46.98万元，提供增程和纯电两种动力形式，以及5座、6座和4座布局。车身长5230mm、宽1999mm、高1800mm，轴距...
岚图泰山对决问界M9：谁是终极赢家面对这两款热门SUV的选择难题，让我来帮你理清
岚图泰山对决问界M9：谁是终极赢家面对这两款热门SUV的选择难题，让我来帮你理清思路。无论是岚图泰山还是问界M9，都装备了乾崑ADS4.0和鸿蒙座舱5.0的“满血华为”配置，在智能化方面两者旗鼓相当。从外观上看，问界M9走的是低调沉稳路线，而岚图泰山则展现出一种硬朗霸气的气息。至于续航能力，问界M9配备了52kWh电池，能够实现290km的纯电续航；相比之下，岚图泰山拥有更大的65kWh电池，纯电续航里程可达370km。你会倾向于哪一款呢？选车指南SUV对比岚图泰山问界M9
零跑杀进全尺寸SUV领域!高端D19迎首发,矛头直指问界M9、理想L9
在新能源汽车赛道，只要车名与数字“9”扯上关联，那必然代表家族要打造真正的高端了，比如问界M9、理想L9、极氪9X等等车型，都是家族冲击高端的代表作，同时这些车型也往往能体现出一个品牌的技术储备，而从这两年的新能源车...
![今年的自驾游开始了，今日目标740公里，满油满电出发，全靠ADS了[doge]问](http://image.uczzd.cn/4418167214507369646.jpg?id=0)
![当M9的车主把油加满，那么意味着接下来的事，绝不简单[doge]问界m9](http://image.uczzd.cn/11040117025348815929.jpg?id=0)
2025大六座SUV神仙打架！到底选谁？😱2025大六座SUV卷疯了！问
2025大六座SUV神仙打架！到底选谁？😱2025大六座SUV卷疯了！问界M9、岚图、泰山、极氪9X…个个都是巨无霸！从40万到80万，增程、纯电、插混全都有～轴距3米+，空间大到能躺平！咱就想问问，这波神仙打架，你pick哪台？问界M9理想L9极氪X911月岚图泰山正式上市车型盘点
李一桐加入问界M9车主大家庭,明星选择印证科技豪华魅力
10月20日，演员李一桐正式加入问界M9车主大家庭。作为品牌旗舰力作，问界M9以全景智慧科技与卓越豪华品质，持续赢得精英圈层青睐。此次李一桐的选择，不仅彰显了其卓越品味，也再次印证了问界M9在高端汽车市场的非凡魅力与广泛...
其实有时候我买车的一个原因就是有现车，华为官方出了问界M9增程Ultra的准现车
其实有时候我买车的一个原因就是有现车，华为官方出了问界M9增程Ultra的准现车，最快一周交车，当年我的M9也等了快两个月，准现车值得推广啊～我与汽车的日常
增程式电动汽车发展到现在。越来越被大家所接受，几乎没什么解释成本。增强式比纯电多
增程式电动汽车发展到现在。越来越被大家所接受，几乎没什么解释成本。增强式比纯电多了一套汽油发动机和发动机，而且是高集成化的。增程器工作时间就是在发电。在高端豪华的增程式汽车里，比如问界M9，增程器是无感工作的，开起来跟纯电车体验完全一致。关于混动与增程式电动汽车哪个好?
![[思考]腾势N9上市后一直销量不如问界M9和理想L9，试驾后发现这台车的气](http://image.uczzd.cn/9018665026615780372.jpg?id=0)
![最近问界太🔥了，李一桐也买了问界M9，而且是紫色版[爱心]，确实很高级](http://image.uczzd.cn/15537988671364795781.jpg?id=0)
