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你出一台新款大折叠，你需要学习华为MateX7；你出一台新款三折叠，你需要学习MateXTs；你出一台新款阔折叠，你需要学习PuraXMax；你出一台豪华SUV，你需要学习问界M9;你出一台20万到30万轿跑，你需要学习小米SU7……有好的成功案例不学，你做产品能好？学习肯定不是说直接搬，而是学习成功思路，再结合自身来打造产品。当然，如果你要出一个市面上还没有的东西，那就要靠你自己了。所以华为能做阔折叠，能先做三折叠，肯定也是下了很多功夫。不可能说“苹果在做阔折叠，我提前量产上市”，这有逻辑可言不？就好像“有厂商在研究6G，我提前量产上市”。。。产品的形态只是一方面，量产出来是完全是另一回事。市面上有一款成熟好用的产品，后来者就是好做很多。

#曝问界M9交付连续破万#50万级别国产SUV，连续交付破万到底是什么水平？网传问界M9迎来连续月交付破万，在高端汽车市场掀起不小震动。50万以上赛道，以往基本是传统豪华品牌的主场，国产车型大多很难维持稳定的万台交付，更难得的是，M9均价居高，高配订单占比可观，并非靠低价冲量。能够持续走量​曝问界M9交付连续破万50万级别国产SUV，连续交付破万到底是什么水平？网传问界M9迎来连续月交付破万，在高端汽车市场掀起不小震动。50万以上赛道，以往基本是传统豪华品牌的主场，国产车型大多很难维持稳定的万台交付，更难得的是，M9均价居高，高配订单占比可观，并非靠低价冲量。能够持续走量，离不开智驾系统、鸿蒙座舱、大空间家用属性，还有用户口碑不断发酵。不再是一波流量热度，而是真实市场认可。国产新能源向上突围，这份成绩单确实值得关注。