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退役的“尼米兹”号竟然已经破成这样了吗?怪不得此前在南海半个小时就坠毁2架军机
退役的“尼米兹”号竟然已经破成这样了吗?怪不得此前在南海半个小时就坠毁2架军机,也怪不得在美国新航母还没服役的情况下非退役不可,就“尼米兹”号这个破的不能再破的状态,再不退役可能会随时抛锚或者出现更大的故障。尼米兹号(USSNimitz,CVN-68)是美国尼米兹级核动力航母首舰,1975年服役,2025年12月完成最后一次部署后返回基地。该舰满载排水量约10.6万吨,搭载约75架舰载机,凭借核动力系统拥有近乎无限续航,服役50余年。参与海湾战争、阿富汗战争等多项重大行动。按照计划,尼米兹号将于2026年5月举行退役仪式,随后前往纽波特纽斯造船厂进行核燃料移除与拆解。其拆解成本约7.5亿至9亿美元,是常规动力航母的十余倍。该舰退役后,将由福特级二号舰“约翰・F・肯尼迪号”(CVN-79)接替其作战任务,标志着美国航母力量的更新迭代。美军尼米兹号航母落幕之旅陷尴尬乐积木高拼装8-16岁航空母舰男孩子系列6-12航母模型儿童益智玩具
威慑了几代中国军迷的尼米兹号核动力航母,结束最后一次部署,拖着锈迹斑斑的舰体,从
威慑了几代中国军迷的尼米兹号核动力航母,结束最后一次部署,拖着锈迹斑斑的舰体,从南海启程,历经一个月航行,于2025年12月16日抵达华盛顿州布雷默顿的基萨普海军基地。此次部署,它在南海折损2架舰载机,带着未尽的使命与满身沧桑返航。短暂停靠维护后,2026年它将辗转前往弗吉尼亚州诺福克海军基地,开启为期一年的退役程序,完成核燃料移除与停用,彻底卸下驰骋大洋的战袍。曾几何时,尼米兹号的身影出现在全球各大热点海域,是美国海军力量投射的象征。如今英雄迟暮,宣告一个航母时代的阶段性落幕。
好消息,美国尼米兹号航母,虽然在南海摔了两架战机,但是不追究责任了。原因有两
好消息,美国尼米兹号航母,虽然在南海摔了两架战机,但是不追究责任了。原因有两个:1、尼米兹号太旧了,已经是延期服役,不摔都不正常。看看图一,尼米兹都成什么样子了,用一成语来形容,那就是老态龙钟。2、尼米兹都退役了,还追究个什么责任呢?所以,尼米兹退役,对其航母上的所有美军来说,是一件大好事。
10月26日在南海坠毁的两架从“尼米兹”号航母起飞的美国军机,老美海军已于12月
10月26日在南海坠毁的两架从“尼米兹”号航母起飞的美国军机,老美海军已于12月5日成功打捞,坠毁两架军机包括一架F/A-18F“超级大黄蜂”战斗机和一架MH-60R“海鹰”直升机。所有打捞出的部件已被运往印太地区的一处美军基地进行详细分析,事故原因仍在调查中,有分析指出,事故可能与装备老化、维护不足及人员疲劳有关。
美军南海双机坠海,还需要捞不上多久?10月26日,美军“尼米兹”号航母的M
美军南海双机坠海,还需要捞不上多久?10月26日,美军“尼米兹”号航母的MH-60R直升机和F/A-18F战斗机在半小时内相继坠入南海,如今一个多月过去,美军“萨尔沃”号打捞船仍在深海中“大海捞针”。这片海域平均水深1200米,事发点更是深达数千米,海底全是海沟、海山和松软淤泥。战机高速坠海后早已解体,碎片要么卡在礁石缝隙里,要么被淤泥掩埋,要么被2-3节的强洋流冲到几十公里外。美军的专业打捞船足足迟到了25天,错过了残骸位置相对固定的黄金窗口期,如今搜索范围从最初的10平方公里扩大到数百平方公里。别看美军有CURV-21遥控潜航器(能下潜6000米)、FADOSS波浪补偿系统这些深海神器。亚太地区长期没有常驻的专业打捞力量,“萨尔沃”号从远处调遣,光赶路就花了一周多,等赶到时,黑匣子的信号都快衰减殆尽了。直升机先坠海,战斗机为了避让紧急迫降,撞海角度更陡,残骸碎得更彻底,不像2022年F-35C那样相对完整,给打捞增加了指数级难度。这两架战机藏着美军的核心机密:F/A-18F的AN/APG-79有源相控阵雷达、ALR-67电子战系统,MH-60R的反潜传感器,哪怕是一小块碎片,都可能泄露美军的材料技术和作战逻辑。为了防止技术泄露,美军不敢用商业打捞船(2022年F-35C打捞时用过),全程由军方主导,每一步操作都要过保密审查,甚至临时换掉了可能被干扰的无人潜航器,光这一调整就延误了5天。在3000米深海,水压高达30兆帕,用机械臂给残骸挂钢缆这种精细活,本来就需要反复尝试,再加上保密枷锁,效率自然大打折扣。2022年F-35C打捞成功,但这次的情况完全不同:当年海况稳定、残骸完整,还能借助商业力量;如今12月初南海可能出现热带气旋,海况只会更恶劣,而且中国海警船在相关海域常态化巡逻,美军不得不分兵警戒,进一步分散了打捞力量。按照美军目前的进度,就算能在一周内定位到黑匣子和关键残骸,完整打捞也得拖到2026年初,要是再遇上极端天气,大概率只能选择性回收核心部件,剩下的残骸可能会用炸药销毁,避免留下泄密隐患。中方早就表态愿意提供人道主义协助,但美军一口回绝,宁愿自己在深海里“硬扛”。能捞上来的是残骸,捞不回来的是被稀释的威慑力。
美国“尼米兹”航母从南海走了,“华盛顿”号航母也从南海走了,“尼米兹”回去美国就
美国“尼米兹”航母从南海走了,“华盛顿”号航母也从南海走了,“尼米兹”回去美国就退役,“华盛顿”航母12月2日,撤离南海,入住关岛,现在整个南海已经没有美国航母了,结合这两天新闻,大家发现没有?现在中国有一百多艘海军舰艇在南海,这是中国历史上最大规模海军舰艇出现在一个海域,这像不像挤娃娃,挤走别人,就有地方了,那得赶快填起来,您怎么看?
美国这是在南海折戟沉沙了啊。10月26日,“尼米兹”号航母上的MH-60R“
美国这是在南海折戟沉沙了啊。10月26日,“尼米兹”号航母上的MH-60R“海鹰”直升机和F/A-18F“超级大黄蜂”战斗机先后坠入南海,近一个月后才开始打捞。这两架可是美空中力量技术精华,里面敏感部件不少。美国派了专业打捞船USMS.Aalvor去捞,还跟全球通告,像是要和中国来场时间赛跑。当初中国愿意帮忙,他们还不领情。现在打捞情况也不明,不知道多久能完成,能不能成功也得打个问号。这就像一场深海寻宝,但宝物能不能捞上来,还得看老美的本事了。
打捞南海坠机,美军换了艘航母!原本驻扎在日本的“乔治·华盛顿”号航空母舰进入南海,“尼米兹”号航空母舰...
据环球网援引美国海军协会网站当地时间21日报道,原本驻扎在日本的美国“乔治·华盛顿”号航空母舰于17日经吕宋海峡进入南海,美国“尼米兹”号航空母舰则于同日离开南海。报道称,截至21日,“乔治·华盛顿”号航母打击群正在...
尼米兹号还想较量,抵近中国两岛礁,美太空军:随时干扰中方卫星
美国“尼米兹”号航母打击群在南海连摔两架飞机后,依旧没有死心。其近几日在我国南海海域转圈子,先后抵近仁爱礁、黄岩岛这两处我国关键岛礁。与此同时,美国太空军宣布,美军很快会部署两种新型武器,旨在干扰中国的情报、...
尼米兹滞留南海,福建舰蓄势待发,谁在怕谁?
那艘美国的老航母尼米兹号,原本计划在11月2日就离开黄岩岛附近海域,结果到了5日还停留在那里转悠,不是尼米兹号不想走,而是美军不敢让这艘船轻易移动,尼米兹号在1975年下水服役,算起来已经接近50年,这些年里事故接连发生...
美航母逼近黄岩岛,遭055三面夹击,美急调海马斯欲在南海扳回一局美军“尼米
美航母逼近黄岩岛,遭055三面夹击,美急调海马斯欲在南海扳回一局美军“尼米兹”号航母刚摔了两架军机,就迫不及待的想在南海找回场子,又是逼近黄岩岛,又是打算使用“海马斯”火箭炮在南海“秀肌肉”,不料中国早有准备,“尼米兹”号航母也落得个被中国055大驱三面夹击的下场。11月2日,卫星图像显示,本该掉头返航的美军“尼米兹”号航母,却意外的出现在我南海黄岩岛东南约200公里的海域。从卫星图像来看,当天,美军“尼米兹”号航母带着三艘伯克级驱逐舰自东向西推进,而中国一艘055万吨大驱带着两艘054A护卫舰,直接切入美军编队腹地,把美军第二艘驱逐舰三面包夹。美军可能没想到中方反应如此迅速,打头的美军驱逐舰慌忙转向,整个航母阵型瞬间被打乱。南海这片蔚蓝水域,从来不是谁的私人游乐场。美军航母的突然现身,像极了一场精心编排的戏剧,可惜剧本早被看穿。055大驱的果断切入,不是偶然,而是中国海军多年磨砺的必然结果。这艘万吨巨舰,拥有112个垂直发射单元,能同时应对空中、水面和水下威胁,技术实力早已跻身世界顶尖。看看美军的慌乱转向,仿佛一场即兴表演出了岔子。伯克级驱逐舰虽名声在外,面对055的立体攻防体系,却显得左支右绌。卫星图像记录下的每一个细节,都在诉说着力量对比的悄然变化。中国海军的成长速度,远超某些人的想象。“海马斯”火箭炮的调遣,更像是一场仓促的补救。这种陆基武器在南海的适用性值得怀疑,射程限制和平台适配问题尚未解决。美军的“肌肉秀”反而暴露了其战略焦虑。南海不是试验场,更不是博弈的赌桌。回望历史,中国在南海的行动始终恪守国际法准则。2016年南海仲裁案后,中国与东盟国家共同推动“南海行为准则”磋商,展现出负责任大国的担当。反观某些国家,打着“航行自由”旗号,实则推行霸权主义。055大驱的这次拦截,展现的是中国维护主权的坚定意志。它不像某些国家那样张扬,却以实实在在的行动划下红线。这种克制而有力的回应,正是新时代中国外交的缩影。南海的和平稳定,需要各方共同维护。单方面的军事挑衅,只会让区域局势更加复杂。中国的发展步伐不可阻挡,任何试图破坏地区稳定的行为,终将徒劳无功。各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。
快讯!快讯!美国海军宣布了!10月26日,发生在南海的两起事故,牵动着所有人
快讯!快讯!美国海军宣布了!10月26日,发生在南海的两起事故,牵动着所有人的心。美国海军“尼米兹”号航母编队下属一架MH-60R直升机和一架F/A-18F战斗机先后坠入水中,二者都属于“尼米兹”号编队,此次事故导致多名美军伤亡。“尼米兹”号”编队为什么会发生如此严重的事故?评论员杜文龙表示,这绝对是一起非常可怕的事故。两架飞机坠毁说明“尼米兹”号编队遭遇了更为严重的事故。后续美方很可能会采取一些军事动作,我们要保持警惕。“尼米兹”号编队发生的这两起事故,是一起非常严重的海上坠毁事故。根据公开资料,MH-60R直升机主要担负反潜、反舰和侦察等多种任务,是美军最先进的舰载直升机之一;F/A-18F战斗机是美军主力双座战斗轰炸机,具有对地攻击、对海打击和电子干扰等多种能力。在美军“尼米兹”号航母编队执行任务期间,两架飞机坠毁,必然导致多名美军伤亡。此事发生后,美方迅速发布消息称“两架飞机因遭遇技术故障而坠毁”。但杜文龙发现,美方对事故原因的说法前后不一,最早是“因遭遇技术故障而坠毁”,后来又变成“因恶劣天气而坠毁”。不知美方下一步又会给出什么样的说法来?事故发生后,立刻有一艘美国海军测量船靠近事发水域。据推测,此次坠毁的两架飞机黑匣子可能在水下,测量船一是打捞坠毁飞机,二是记录水下情况。中方表示愿意提供人道协助,并拥有成熟的海上救助体系。历史上,美方曾在苏联K-129失事后打捞并收集信息,现在进行深水打捞也有获取有价值数据的可能。我们要做好以下几方面的应对措施:发航行警告,划定作业区,邀请第三方见证等,以确保透明度和安全。在技术上要保持水声掩护和频谱管控,在指挥官授权的情况下,不慌乱,有序开展打捞工作,在细致认真中降低风险,不让任何意外发生。这事比的是定力和缜密。攥牢关键环节,堵住每个疏漏,让对方的办法难以落地,就能把危险控到最低。各位读者朋友有何见解,欢迎评论区留言讨论。美军舰载机坠海
你可能没想到:这次美军坠机的海域,正是24年前王伟烈士牺牲的海域!最近美
你可能没想到:这次美军坠机的海域,正是24年前王伟烈士牺牲的海域!最近美国海军在南海的遭遇,让不少人看完直呼“天道好轮回”。他们最引以为傲的核动力航母“尼米兹”号,在10月26日下午闹出了大动静。短短半小时内,两架舰载机接连从航母甲板上掉下去,一头扎进了南海的碧波里,场面又狼狈又尴尬。更让人心里五味杂陈的是,这两架战机坠毁的海域,恰好是24年前王伟烈士牺牲的地方。2001年4月1日,美军EP-3侦察机非法闯入中国南海领空,王伟驾驶歼-8II战斗机升空拦截。为了捍卫国家主权,他在近距离与美军机周旋时发生碰撞,战机失控坠海。那个“81192收到,我已无法返航”的呼叫,成了留在无数中国人心里永远的痛。尼米兹号这回压根没必要往南海凑。它刚在中东待了足足6个月,执行完长期部署任务,按理说该直接掉头回美国本土休整。舰上的水兵已经连续高强度工作小半年,舰载机的维护保养也早就跟不上节奏。可美军偏要多此一举,硬是绕路闯进南海,还想着搞点“自由航行”的戏码,结果直接栽了跟头。第一架掉下去的是F/A-18E/F“超级大黄蜂”战斗机。美军还没来得及组织打捞,半小时后,一架E-2D“鹰眼”预警机在起飞过程中突发机械故障,同样一头扎进了海里。好在这两次事故里的机组人员都及时弹射,被后续赶来的救援直升机捞了上来,没有造成人员死亡。美军在这个节骨眼上出岔子,其实一点都不意外。根据国防部公布的消息,今年以来美军在南海的军事活动已经超过500架次、300艘次,比去年同期增加了20%。他们总想着靠武力炫耀霸权,让航母和战机在南海高强度巡航、训练,可装备和人员都扛不住这么折腾。尼米兹号作为服役快50年的老航母,本身就存在不少老化问题。加上南海海域的气象条件本就复杂,秋冬季节的乱流和海风对舰载机起降影响极大,美军又急于展示存在感,事故发生的概率自然大幅上升。回过头看24年前,那时的中国海军还没有足够的实力应对美军的挑衅。王伟烈士用生命捍卫领空的壮举,既让人痛心,也让我们看清了“落后就要挨打”的现实。可现在不一样了,中国海军早已今非昔比。我们有了自己的航母编队,055型驱逐舰成批下水,反舰导弹、防空系统形成了严密的防御网络,美军再想像当年那样肆无忌惮地闯入领空领海,根本行不通。美军之所以执着于在南海搞事,本质上还是霸权思维在作祟。他们想通过频繁的军事活动,遏制中国的发展,维护自己在亚太地区的主导地位。可事实证明,这种“秀肌肉”的做法不仅没用,还容易搬起石头砸自己的脚。美军的两架战机坠毁,或许只是一个小小的警示,它告诉世界:南海不是美军可以随意撒野的地方,任何试图挑衅中国主权的行为,都可能付出沉重的代价。王伟烈士的牺牲,让我们永远铭记“国家主权不容侵犯”的道理。今天的中国,早已不是当年那个任人欺凌的国家。我们不会主动惹事,但也绝不怕事。如果美军还执意在南海兴风作浪,等待他们的只会是更多“狼狈时刻”。
30分钟连坠2架飞机,美军“尼米兹”号航母严重事故,竟因燃油出问题
10月26日下午,南海海域,美国“尼米兹”号航母在短短30分钟内接连损失了两架舰载机。一架MH-60R“海鹰”直升机于下午2时45分坠海,紧接着在3时15分,一架F/A-18F“超级大黄蜂”战斗机也坠入海中。幸运的是,两架飞机的机组...
连环坠机、接连事故:从“尼米兹”两起坠机看美军的多重隐忧
10月26日,美海军太平洋舰队通报:尼米兹号航母在南海执行任务时,约30分钟内接连发生两起坠机事故—一架隶属第73中队的MH-60R“海鹰”反潜直升机在起飞后坠毁,约半小时后,一架隶属第22中队的F/A-18“超级大黄蜂”在起飞过程...
“尼米兹”号部署南海:竟然连摔两架舰载机,给美国海军敲响警钟
CVN-68“尼米兹”号,这艘在美国海军中已经服役50周年的老旧型号核动力航母,在其退役前的最后一次部署,就选择在了因地缘博弈而显得错综复杂的南中国海。本次“尼米兹”号就没有那么幸运了,10月26日,在短短的半个小时时间内...
南海掉飞机的尼米兹和白宫“修园子”的大总统:来自东方神秘力量主导的“龙虎斗”风水实践
10月27日,美国海军的骄傲、“百战之师”尼米兹号航母, 在南海的“自由航行”中,半小时内连续掉了两架飞机— 一架直升机和一架F/A-18F战斗机。这本是来南海耀武扬威的,结果刚到地头,裤衩子就掉了。从科学角度看,出现这种...
南海半小时,美军连摔两机!“尼米兹”号航母的尴尬谢幕演出
当地时间10月26日下午,南海海域,美国海军“尼米兹”号航母在短短半小时内上演了一场令人瞠目结舌的连续坠机大戏。14时45分,一架MH-60R“海鹰”直升机刚从航母起飞执行任务就坠入海中。还没等人们反应过来,15时15分,一架F/...
美军“尼米兹”号南海连坠两机:退役前的尴尬“谢幕”
当地时间 10 月 26 日,南海海域上演了一幕令美军尴尬的场景—即将退役的“尼米兹”号核动力航母,在执行最后一次部署任务时,半小时内接连发生两起坠机事故,两架舰载机相继坠入海中,虽未造成人员伤亡,却让美军的南海军事...
半小时内,美军“尼米兹”号航母接连损失两架飞机
中国青年报客户端北京10月27日电(中青报·中青网记者袁野)在军事爱好者眼中,美国海军的“尼米兹”号核动力航空母舰堪称一艘“传奇”战舰,自1975年服役以来,该舰一直是美国海上霸权的象征。10月26日,该舰却遭遇了尴尬的一...
南海半小时,美军连摔两架顶级战机!尼米兹航母战斗群深陷“魔咒”
美国“尼米兹”号航母一架MH-60R“海鹰”直升机刚刚升空即坠海,仅隔30分钟,一架F/A-18F“超级大黄蜂”战斗机再度重蹈覆辙。5名机组人员虽全部获救,但这两起事故发生在中美战略博弈敏感时期,瞬间点燃全球军事观察家的神经。...
“尼米兹”号航母:退役前最后一次部署,在南海连摔两架舰载机,有损美国海军的声誉
随即,下午3点15分,隶属于第22攻击战斗机中队(VFA)“战斗红鹞”的一架双座版F/A-18F“超级大黄蜂”战斗机,在“尼米兹”号执行例行行动时也在南海水域坠毁。美国海军第11航空母舰打击群(Carrier Strike Group 11)迅速展开...
坠落南海的美国军机已经打捞上来了!这次美军两架舰载机在南海接连坠毁,和中国有关吗
坠落南海的美国军机已经打捞上来了!这次美军两架舰载机在南海接连坠毁,和中国有关吗?存在两大可能。中美贸易谈判收官当日,南海风云突变,“尼米兹”号航母两架舰载机接连坠毁。据美国“海军新闻”网站10月27日报道,两架来自“尼米兹”号航母的军机在南中国海坠毁,分别是一架MH-60R“海鹰”直升机和一架F/A-18F“超级大黄蜂”战斗机。“海鹰”号于当地时间14:45左右坠毁,“超级大黄蜂”号约30分钟后也坠毁,5名机组人员全部获救。一小时内两架舰载机在南海这一敏感海域坠毁,美军虽轻描淡写地赞美救援,但仍引发外界广泛关注。“尼米兹”号此次是最后一次海上部署,3月26日从美国西海岸启程,先赴中东威慑胡塞武装,10月17日进入南海后持续活动。外界认为,美军航母南海部署意在对华施压,本想炫耀武力却“折戟沉沙”,美军对坠机原因三缄其口,有人猜测是否与中方有关。军事分析人士指出,此事大概率与中方无直接关系。中方坚决维护南海主权,多次跟监、拦截、驱逐美军舰机侵犯,但双方空中对峙总体克制。中美贸易谈判关键期,双方会约束一线海空力量,解放军不会主动挑衅。美军舰载机连续坠毁,责任大概率在自身。一方面,“尼米兹”号服役近半世纪,舰体和舰载机老化,此次部署中连续坠机并不稀奇。另一方面,南海局势紧张或是间接原因,“尼米兹”号进入南海后高强度挑衅,解放军坚决回击,双方兵力或多次交锋,美航母人员高度紧张,忙中出错导致坠机也有可能。美军未公布坠机真正原因,上述猜测无法证实。但可以肯定,若美航母不来南海耀武扬威,就不会出现此类严重事故。中国已今非昔比,美国若不放弃错误立场,挑衅者终将自食恶果。
美军“尼米兹”号航母降下舰旗驶离南海退役,由于军费开支压力,美航母数量将逐步减少
美军“尼米兹”号航母降下舰旗驶离南海退役,由于军费开支压力,美航母数量将逐步减少。美国海军现役航母数量要变了,因“约翰·F·肯尼迪”号航母交付延迟,未来一年左右美海军现役航母将从11艘减至10艘。“肯尼迪”号交付延期两年,要到2027年3月才能交付,而服役50年的“尼米兹”号明年5月就计划退役。据公开报道“尼米兹”号近期还进南海进行退役前最后一次海外部署。
美军航母又来找存在感了!尼米兹号大摇大摆闯进南海,真当这是自家后院游泳池吗?
尼米兹号大摇大摆闯进南海,真当这是自家后院游泳池吗?10 月 17 日,美国尼米兹号航母打击群带着三艘驱逐舰,浩浩荡荡经马六甲海峡开进南海。这架势明摆着是给最近上蹿下跳的菲律宾撑腰打气,可惜这套"秀肌肉"的老把戏,在...
美国海军:找,必须找,今天就必须找出到底哪里出问题了!先声明一下,图1是尼米兹
先声明一下,图1是尼米兹级航空母舰的蒸汽弹射器,但这张照片放到今天太应景了!美国海军福特号航空母舰服役8年了,电磁弹射系统故障率居高不下的问题仍然没有解决!福特号弹射器的设计故障率是1/4166,但目前的故障率仍然处于...
尼米兹号压境伊朗:炮口对准油井?渔民先断生路?
9 月 18 日,两架美军直升机低空掠过霍尔木兹海峡,卫星图像清晰显示“尼米兹”号航母正从阿联酋海域驶近伊朗,64 架舰载机像蓄势待发的猎鹰。这场被美军称为“例行任务”的部署,让人想起 6 月那场冲突:美以空袭伊朗核设施后...