DC娱乐网

深圳Jacky君的文章

关于居民部门信贷崩塌,评论区有银行人员发言:一楼:现在的风控确实让银行难做了。既

关于居民部门信贷崩塌,评论区有银行人员发言:一楼:现在的风控确实让银行难做了。既

关于“居民部门贷款数据崩塌”评论区发言(续):一、估计外行们想做做试验。二、房价

关于“居民部门贷款数据崩塌”评论区发言(续):一、估计外行们想做做试验。二、房价
香港首个五年规划,涉及深圳的表述达114次。其中有一个发展大计令我印象深刻:在“

香港首个五年规划,涉及深圳的表述达114次。其中有一个发展大计令我印象深刻:在“

香港首个五年规划,涉及深圳的表述达114次。其中有一个发展大计令我印象深刻:在“
香港首个五年规划,涉及深圳的表述达114次。其中有一个发展大计令我印象深刻:在“加快北部都会区建设”的章节中提出建设三个大学城的目标:新田大学城、洪水桥大学城、打鼓岭大学城。一直以来,深圳最缺的就是大学。尽管深圳在前面的十几二十年里陆续引进和建设若干高质量的大学,但还远远不够。这次香港要在紧邻深圳的北部都会区一口气建设三座大学城,这种力度举世罕见。这在很大程度上相当于香港出资为深圳建设三座大学城。这对深圳是实实在在的重大利好。

香港首个五年规划,涉及深圳的表述达114次。其中有一个发展大计令我印象深刻:在“加快北部都会区建设”的章节中提出建设三个大学城的目标:新田大学城、洪水桥大学城、打鼓岭大学城。一直以来,深圳最缺的就是大学。尽管深圳在前面的十几二十年里陆续引进和建设若干高质量的大学,但还远远不够。这次香港要在紧邻深圳的北部都会区一口气建设三座大学城,这种力度举世罕见。这在很大程度上相当于香港出资为深圳建设三座大学城。这对深圳是实实在在的重大利好。

香港首个五年规划,涉及深圳的表述达114次。其中有一个发展大计令我印象深刻:在“加快北部都会区建设”的章节中提出建设三个大学城的目标:新田大学城、洪水桥大学城、打鼓岭大学城。一直以来,深圳最缺的就是大学。尽管深圳在前面的十几二十年里陆续引进和建设若干高质量的大学,但还远远不够。这次香港要在紧邻深圳的北部都会区一口气建设三座大学城,这种力度举世罕见。这在很大程度上相当于香港出资为深圳建设三座大学城。这对深圳是实实在在的重大利好。

关于“居民部门贷款数据崩塌”的帖子,评论区里有些发言发人深省,值得被记录下来:一楼:根本原因是房地产占了居民资产的七成,房价跌成这样,资产缩水严重,并没有一鲸落万物生。资产负债表恶化以后,反而带动居民消费减少,负债资产表更加难看。唯一破解就是房地产稳着陆,保持稳定上涨的态势才能缓解资产负债表继续恶化。二楼:高见。意思是不是,涨房价是为了人民好?三楼:是不是为了人民好,不知道。但是,房价一直跌,肯定不是好事。另还有两条有意思的评论:“哈哈哈哈,你们求仁得仁。房子太贵?哈哈哈哈,现在便宜了,倒是买啊。”“越通缩越存钱。钱越来越值钱了,跟五年前比,不少东西相对钱的价值贬值了一半。这种现象持续越久,越不消费。傻子才不存钱。就这,还天天鼓励你贷款,这智商和水平也真是感人,或者,不是傻,就只能用坏来解释了,或者又傻又坏?”

关于“居民部门贷款数据崩塌”的帖子,评论区里有些发言发人深省,值得被记录下来:一楼:根本原因是房地产占了居民资产的七成,房价跌成这样,资产缩水严重,并没有一鲸落万物生。资产负债表恶化以后,反而带动居民消费减少,负债资产表更加难看。唯一破解就是房地产稳着陆,保持稳定上涨的态势才能缓解资产负债表继续恶化。二楼:高见。意思是不是,涨房价是为了人民好?三楼:是不是为了人民好,不知道。但是,房价一直跌,肯定不是好事。另还有两条有意思的评论:“哈哈哈哈,你们求仁得仁。房子太贵?哈哈哈哈,现在便宜了,倒是买啊。”“越通缩越存钱。钱越来越值钱了,跟五年前比,不少东西相对钱的价值贬值了一半。这种现象持续越久,越不消费。傻子才不存钱。就这,还天天鼓励你贷款,这智商和水平也真是感人,或者,不是傻,就只能用坏来解释了,或者又傻又坏?”

OpenAI CFO Sarah Friar 播客节目观点(9月10日):一、算

OpenAI CFO Sarah Friar 播客节目观点(9月10日):一、算

OpenAI CFO Sarah Friar 播客节目观点(9月10日):一、算力极度紧缺,后悔买少了。外界总在担忧算力过剩。但真实情况是:我一年前买入的算力,今天在二级市场上能以三到五倍的溢价卖掉。但我绝不会卖,因为我们的算力依然极度紧缺,我甚至后悔当初买少了。二、AI基建是实打实的物理工程,如同修铁路。这一轮 AI 基建,完全不同于互联网时代的“轻资产代码”,它是实打实的物理工程。AI 基建就如同十九世纪修筑铁路。我和我的团队当下消耗最多脑力的是提前敲定2030-2035年的电力与算力产能。三、客户实际愿意为AI带来的效能杠杆付出的溢价,远超当初的想象。一年前我们做财务测算,假设每个程序员每月愿意为 AI 工具付 2000 美元,当时投资人直翻白眼。但今天的现实是,企业主给一个程序员开二三十万美元年薪,AI 能带来几倍的效能杠杆,客户愿意为单个席位付出的溢价远超当年的想象。四、传统成套软件不会在一夜之间消亡。但与用户交互的上层正在“寒武纪大爆发”。传统成套软件会退守为底层的“数...

OpenAI CFO Sarah Friar 播客节目观点(9月10日):一、算力极度紧缺,后悔买少了。外界总在担忧算力过剩。但真实情况是:我一年前买入的算力,今天在二级市场上能以三到五倍的溢价卖掉。但我绝不会卖,因为我们的算力依然极度紧缺,我甚至后悔当初买少了。二、AI基建是实打实的物理工程,如同修铁路。这一轮 AI 基建,完全不同于互联网时代的“轻资产代码”,它是实打实的物理工程。AI 基建就如同十九世纪修筑铁路。我和我的团队当下消耗最多脑力的是提前敲定2030-2035年的电力与算力产能。三、客户实际愿意为AI带来的效能杠杆付出的溢价,远超当初的想象。一年前我们做财务测算,假设每个程序员每月愿意为 AI 工具付 2000 美元,当时投资人直翻白眼。但今天的现实是,企业主给一个程序员开二三十万美元年薪,AI 能带来几倍的效能杠杆,客户愿意为单个席位付出的溢价远超当年的想象。四、传统成套软件不会在一夜之间消亡。但与用户交互的上层正在“寒武纪大爆发”。传统成套软件会退守为底层的“数...
“1-8月”比单独“8月”更令人震惊。数据是冰冷的。 ​​​

“1-8月”比单独“8月”更令人震惊。数据是冰冷的。 ​​​

“1-8月”比单独“8月”更令人震惊。数据是冰冷的。 ​​​
“1-8月”比单独“8月”更令人震惊。数据是冰冷的。 ​​​

“1-8月”比单独“8月”更令人震惊。数据是冰冷的。 ​​​

“1-8月”比单独“8月”更令人震惊。数据是冰冷的。 ​​​
数据图表是如此直观(2007-2026)。 ​​​

数据图表是如此直观(2007-2026)。 ​​​

数据图表是如此直观(2007-2026)。 ​​​
数据图表是如此直观(2007-2026)。 ​​​

数据图表是如此直观(2007-2026)。 ​​​

数据图表是如此直观(2007-2026)。 ​​​
今天被动开了一趟保时捷帕拉梅拉,各种不舒服。时至今日,依然有大量的人,他们会以各

今天被动开了一趟保时捷帕拉梅拉,各种不舒服。时至今日,依然有大量的人,他们会以各

今天被动开了一趟保时捷帕拉梅拉,各种不舒服。时至今日,依然有大量的人,他们会以各
今天被动开了一趟保时捷帕拉梅拉,各种不舒服。时至今日,依然有大量的人,他们会以各种理由拒绝新能源汽车,比如拿诸如“安全”、“驾驶乐趣”这样的理由来合理化他们继续买入最新款传统油车。在我看来。这是【迂腐】。除非你有收藏老爷车的癖好。我一老友记之前开路虎,他感概说:“我之前的油车前两年卖给了一个朋友。现在我都不太敢和他联系了。”顺便说一下,我们国家使用“新能源汽车”这个名字,来命名今天的智能汽车,这实在是一个天大的误会。事实上,新能源汽车与传统油车最大的不同,并不是各自使用不同的能源,而是汽车的【智能化】程度。而自动驾驶,则是最具价值的“智能化”。博主“XFreeze”9月4日有一篇推文令我印象深刻:“Tesla is now worth MORE than all other publicly traded automakers combined.”特斯拉现在的市值,比所有其他公开交易的汽车制造商加起来还要高。资本市场之所以如此估值,主要就是基于智能化这个主线、而非能源主线。

今天被动开了一趟保时捷帕拉梅拉,各种不舒服。时至今日,依然有大量的人,他们会以各种理由拒绝新能源汽车,比如拿诸如“安全”、“驾驶乐趣”这样的理由来合理化他们继续买入最新款传统油车。在我看来。这是【迂腐】。除非你有收藏老爷车的癖好。我一老友记之前开路虎,他感概说:“我之前的油车前两年卖给了一个朋友。现在我都不太敢和他联系了。”顺便说一下,我们国家使用“新能源汽车”这个名字,来命名今天的智能汽车,这实在是一个天大的误会。事实上,新能源汽车与传统油车最大的不同,并不是各自使用不同的能源,而是汽车的【智能化】程度。而自动驾驶,则是最具价值的“智能化”。博主“XFreeze”9月4日有一篇推文令我印象深刻:“Tesla is now worth MORE than all other publicly traded automakers combined.”特斯拉现在的市值,比所有其他公开交易的汽车制造商加起来还要高。资本市场之所以如此估值,主要就是基于智能化这个主线、而非能源主线。

今天被动开了一趟保时捷帕拉梅拉,各种不舒服。时至今日,依然有大量的人,他们会以各种理由拒绝新能源汽车,比如拿诸如“安全”、“驾驶乐趣”这样的理由来合理化他们继续买入最新款传统油车。在我看来。这是【迂腐】。除非你有收藏老爷车的癖好。我一老友记之前开路虎,他感概说:“我之前的油车前两年卖给了一个朋友。现在我都不太敢和他联系了。”顺便说一下,我们国家使用“新能源汽车”这个名字,来命名今天的智能汽车,这实在是一个天大的误会。事实上,新能源汽车与传统油车最大的不同,并不是各自使用不同的能源,而是汽车的【智能化】程度。而自动驾驶,则是最具价值的“智能化”。博主“XFreeze”9月4日有一篇推文令我印象深刻:“Tesla is now worth MORE than all other publicly traded automakers combined.”特斯拉现在的市值,比所有其他公开交易的汽车制造商加起来还要高。资本市场之所以如此估值,主要就是基于智能化这个主线、而非能源主线。

当执行被AI接管,人要靠“品味”(taste)立足。这是一段时间以来被我反复咀嚼

当执行被AI接管,人要靠“品味”(taste)立足。这是一段时间以来被我反复咀嚼

当执行被AI接管,人要靠“品味”(taste)立足。这是一段时间以来被我反复咀嚼的一句话。这里的品味(taste),本质上是审美直觉、价值判断、以及对人性细微需求的深刻洞察,诸如此类。 ​​​

当执行被AI接管,人要靠“品味”(taste)立足。这是一段时间以来被我反复咀嚼的一句话。这里的品味(taste),本质上是审美直觉、价值判断、以及对人性细微需求的深刻洞察,诸如此类。 ​​​

关于南京大学某位博士日前理直气壮公开喊话教育部门“取消英语作为核心课程的地位”。

关于南京大学某位博士日前理直气壮公开喊话教育部门“取消英语作为核心课程的地位”。

关于南京大学某位博士日前理直气壮公开喊话教育部门“取消英语作为核心课程的地位”。当时看到这个言论时我简直不敢相信自己的眼睛,难以置信南大竟有糊涂至此的博士。这种言论就像幽灵一样,每隔一段时间总是会自动冒出来作一下怪,而且,附和者众。今天无意中偶遇到了一段发表于十年之前的表述,它因应当时同样是甚嚣尘上、有着相同味道、相同配方取消英语的超大分贝的喊叫声,而作出的回应,其表述简单明了、却能发人深省——“反正高考取消英语只能是增加贫富差距。富人孩子怎么都能学好,有渠道学。穷人小孩可能会以英语差为由被用人单位拒绝。变相阶级上升障碍。”在今天全球化的时代,英语的重要性不言而喻。如果轻率削弱学校英语教育,很可能会让普通家庭、尤其是低收入家庭的孩子付出更大的代价。如果学校少教英语能力,未来家庭购买这种能力的重要性、成本和难度就可能会大幅上升。这位博主的这段回应在任何时候都值得那些无脑附和者深思。

关于南京大学某位博士日前理直气壮公开喊话教育部门“取消英语作为核心课程的地位”。当时看到这个言论时我简直不敢相信自己的眼睛,难以置信南大竟有糊涂至此的博士。这种言论就像幽灵一样,每隔一段时间总是会自动冒出来作一下怪,而且,附和者众。今天无意中偶遇到了一段发表于十年之前的表述,它因应当时同样是甚嚣尘上、有着相同味道、相同配方取消英语的超大分贝的喊叫声,而作出的回应,其表述简单明了、却能发人深省——“反正高考取消英语只能是增加贫富差距。富人孩子怎么都能学好,有渠道学。穷人小孩可能会以英语差为由被用人单位拒绝。变相阶级上升障碍。”在今天全球化的时代,英语的重要性不言而喻。如果轻率削弱学校英语教育,很可能会让普通家庭、尤其是低收入家庭的孩子付出更大的代价。如果学校少教英语能力,未来家庭购买这种能力的重要性、成本和难度就可能会大幅上升。这位博主的这段回应在任何时候都值得那些无脑附和者深思。
“GPT-6 Astra”,简直就是神一般的存在。如果你能用GPT-6 Astr

“GPT-6 Astra”,简直就是神一般的存在。如果你能用GPT-6 Astr

“GPT-6 Astra”,简直就是神一般的存在。如果你能用GPT-6 Astr
“GPT-6 Astra”,简直就是神一般的存在。

如果你能用GPT-6 Astra、或同级以上的AI,却还没有用它来协作你的工作,那么,在今天,你的这种劣势会让你成为芒格在#穷查理宝典# 一书中提到的那个“参加踢屁股比赛的独腿人”。 ​

“GPT-6 Astra”,简直就是神一般的存在。 如果你能用GPT-6 Astra、或同级以上的AI,却还没有用它来协作你的工作,那么,在今天,你的这种劣势会让你成为芒格在#穷查理宝典# 一书中提到的那个“参加踢屁股比赛的独腿人”。 ​

“GPT-6 Astra”,简直就是神一般的存在。 如果你能用GPT-6 Astra、或同级以上的AI,却还没有用它来协作你的工作,那么,在今天,你的这种劣势会让你成为芒格在#穷查理宝典# 一书中提到的那个“参加踢屁股比赛的独腿人”。 ​
李开复“彭博访谈录”|谈中美AI竞争、以及前景:1、中国公司只有美国头部对手1-3% 的GPU算力,却做出了几乎可比的结果。但是,从长期看,赚更多钱的会是美国公司。Anthropic和OpenAI 造的是iPhone,而中国公司更像安卓。前者赚走绝大部分利润,后者赢得更大的安装量与覆盖。2、我认为美国那套出口管制,低估了中国公司和他们的工程师那种不惜一切把事情做成的韧性。所以我们大概只有美国顶级对手 1%、2%、3% 的GPU算力,而他们做出了几乎可以相比的结果。3、这是靠那种“脏活”做出来的——就像修车、打蜡那种工作。中国人基本上把它当成一个挑战。他们会在那些不光鲜、不有趣、但能把事办成的地方下苦功。所以要交付那种优异的结果,可能需要十倍的工程量。4、ChatGPT 刚出来的那一刻,我说美国领先中国三到四年。而我现在认为,今天我们谈的是六个月。5、中国公司有点像一个学习小组。硅谷公司则像一个天才,他觉得自己注定有一天要拿诺贝尔奖。而中国公司,每一家都是很好的学生,但没好到觉得自己...

李开复“彭博访谈录”|谈中美AI竞争、以及前景:1、中国公司只有美国头部对手1-3% 的GPU算力,却做出了几乎可比的结果。但是,从长期看,赚更多钱的会是美国公司。Anthropic和OpenAI 造的是iPhone,而中国公司更像安卓。前者赚走绝大部分利润,后者赢得更大的安装量与覆盖。2、我认为美国那套出口管制,低估了中国公司和他们的工程师那种不惜一切把事情做成的韧性。所以我们大概只有美国顶级对手 1%、2%、3% 的GPU算力,而他们做出了几乎可以相比的结果。3、这是靠那种“脏活”做出来的——就像修车、打蜡那种工作。中国人基本上把它当成一个挑战。他们会在那些不光鲜、不有趣、但能把事办成的地方下苦功。所以要交付那种优异的结果,可能需要十倍的工程量。4、ChatGPT 刚出来的那一刻,我说美国领先中国三到四年。而我现在认为,今天我们谈的是六个月。5、中国公司有点像一个学习小组。硅谷公司则像一个天才,他觉得自己注定有一天要拿诺贝尔奖。而中国公司,每一家都是很好的学生,但没好到觉得自己...

李开复“彭博访谈录”|谈中美AI竞争、以及前景:1、中国公司只有美国头部对手1-3% 的GPU算力,却做出了几乎可比的结果。但是,从长期看,赚更多钱的会是美国公司。Anthropic和OpenAI 造的是iPhone,而中国公司更像安卓。前者赚走绝大部分利润,后者赢得更大的安装量与覆盖。2、我认为美国那套出口管制,低估了中国公司和他们的工程师那种不惜一切把事情做成的韧性。所以我们大概只有美国顶级对手 1%、2%、3% 的GPU算力,而他们做出了几乎可以相比的结果。3、这是靠那种“脏活”做出来的——就像修车、打蜡那种工作。中国人基本上把它当成一个挑战。他们会在那些不光鲜、不有趣、但能把事办成的地方下苦功。所以要交付那种优异的结果,可能需要十倍的工程量。4、ChatGPT 刚出来的那一刻,我说美国领先中国三到四年。而我现在认为,今天我们谈的是六个月。5、中国公司有点像一个学习小组。硅谷公司则像一个天才,他觉得自己注定有一天要拿诺贝尔奖。而中国公司,每一家都是很好的学生,但没好到觉得自己...