国内大部分中产的财商真的令人担忧。我周围的朋友，不止一个，因为卖了北上深的房子不
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航航观汽车啊的文章
我自己未来3~5年是不会再买电动车的，包括我手上的电动车也都出掉了。这五年会买一
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可以参考一下东京当年的情况
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Vegas下个月见。这次去CES会核心聚焦AI新产品，还有就是地缘导致的一些科技
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在看ces展的机票，准备飞美国。因为ces的热度，到拉斯维加斯的机票都是10万块
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RS5也出掉了，连着卖了两台车。。。
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明后年，尤其是后年，上市的新车型数量会大幅减少。一方面是主流车企从A0级小车到C
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美银的这篇文章写的很好，中国并没有消费不足，相对发达国家主要是消费品价格低廉。而
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大连的高端日料确实很赞，刺身、和牛、海胆、鹅肝、创意海鲜这些食材又好，烹饪又到位
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前几个月我就在说了，未来2-3年能避最好避开新能源这个赛道，属于资本不投，各种内
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雾霾消散的大连
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这周和一个千亿级别的公司高管聊，他提到今年公司改革全面转向经理人模式。主要还是因
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最近开了到手的牧马人之后，我认为最佳用车组合是：911（敞篷或者targa）+
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好像国内大家都没有打流感疫苗的习惯。之前在英国的时候每年流感疫苗已经是全民共识的
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牧马人到手，停在门口和领居的卫士形成鲜明的对比，一个是精致的越野，一个是毛坯的粗
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我对理想这家公司还是很熟悉的，这家公司最大的强项在于李想本人。年轻所以持续学习能
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今年上半年我就说过两点：- 今年车价已经处于一个降无可降的水平，哪怕有车企不要毛
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现在阳澄湖的蟹已经到了最肥美的阶段
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这个月在清理自己的车库置换一些车，先是出掉了三年的顶配G9，现在出末代自吸4.2
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卖自己的小鹏G9，和平台收车的师傅聊，我问他现在新能源里面是不是还是理想保值？他
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