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新款好看更多了
老款剔牙器的大灯确实有点立不住
D柱垂直,轮毂21寸,
中后排隐私玻璃
领克900L改款马上#小菌聊车# ​

新款好看更多了 老款剔牙器的大灯确实有点立不住 D柱垂直,轮毂21寸, 中后排隐私玻璃 领克900L改款马上#小菌聊车# ​

新款好看更多了 老款剔牙器的大灯确实有点立不住 D柱垂直,轮毂21寸, 中后排隐私玻璃 领克900L改款马上#小菌聊车# ​
#李想谈车企自研电池#
汽车业需主机厂与供应商“两条腿走路”,如电脑业苹果自研与专业供应商共进。10月20日19:30,理想汽车将分享电池技术新进展[思考] #小菌聊车# ​

#李想谈车企自研电池# 汽车业需主机厂与供应商“两条腿走路”,如电脑业苹果自研与专业供应商共进。10月20日19:30,理想汽车将分享电池技术新进展[思考] #小菌聊车# ​

#李想谈车企自研电池# 汽车业需主机厂与供应商“两条腿走路”,如电脑业苹果自研与专业供应商共进。10月20日19:30,理想汽车将分享电池技术新进展[思考] #小菌聊车# ​

#iPhoneDuo溢价从5.8万暴跌至7000#iPhone Duo溢价从5.8万跌至7000,本质是稀缺性预期的快速消退。苹果供应链能力有目共睹,产能爬坡后价格回归理性是必然。“供应不足硬上市”的质疑值得关注,备货失误还是饥饿营销?对消费者而言,别被黄牛带节奏,理性观望才是最优解。市场终会给出公允答案。 ​

#iPhoneDuo溢价从5.8万暴跌至7000#iPhone Duo溢价从5.8万跌至7000,本质是稀缺性预期的快速消退。苹果供应链能力有目共睹,产能爬坡后价格回归理性是必然。“供应不足硬上市”的质疑值得关注,备货失误还是饥饿营销?对消费者而言,别被黄牛带节奏,理性观望才是最优解。市场终会给出公允答案。 ​
WEY牌全新的方盒子 也就是新蓝山
明眼人都能看出来这就是长城H10的豪华版
并且同样是两个车长
全系2.0T Hi4 双电机(110kW/220kW)
53.6kWh版本纯电续航220km(WLTP)
-最高车速205km/h
64.7kWh版本纯电续航270km(WLTP)
-最高车速210km/h
带中锁后锁
车顶带有激光雷达#小菌聊车# ​

WEY牌全新的方盒子 也就是新蓝山 明眼人都能看出来这就是长城H10的豪华版 并且同样是两个车长 全系2.0T Hi4 双电机(110kW/220kW) 53.6kWh版本纯电续航220km(WLTP) -最高车速205km/h 64.7kWh版本纯电续航270km(WLTP) -最高车速210km/h 带中锁后锁 车顶带有激光雷达#小菌聊车# ​

WEY牌全新的方盒子 也就是新蓝山 明眼人都能看出来这就是长城H10的豪华版 并且同样是两个车长 全系2.0T Hi4 双电机(110kW/220kW) 53.6kWh版本纯电续航220km(WLTP) -最高车速205km/h 64.7kWh版本纯电续航270km(WLTP) -最高车速210km/h 带中锁后锁 车顶带有激光雷达#小菌聊车# ​
最近看到不少车友对长城h10是爱不释手,但也不少吐槽长城h10的原厂中网,直到今天看到一台改了GWM的长城h10,个人感觉这才对味嘛!银色的GWM字母logo,配合黑武士的车身非常亮眼!作为一个方盒子,车顶射灯也必不可少!行李架和爬梯安排上之后,给人的感觉硬派不少!你们觉得长城10有必要改中网吗? ​

最近看到不少车友对长城h10是爱不释手,但也不少吐槽长城h10的原厂中网,直到今天看到一台改了GWM的长城h10,个人感觉这才对味嘛!银色的GWM字母logo,配合黑武士的车身非常亮眼!作为一个方盒子,车顶射灯也必不可少!行李架和爬梯安排上之后,给人的感觉硬派不少!你们觉得长城10有必要改中网吗? ​

最近看到不少车友对长城h10是爱不释手,但也不少吐槽长城h10的原厂中网,直到今天看到一台改了GWM的长城h10,个人感觉这才对味嘛!银色的GWM字母logo,配合黑武士的车身非常亮眼!作为一个方盒子,车顶射灯也必不可少!行李架和爬梯安排上之后,给人的感觉硬派不少!你们觉得长城10有必要改中网吗? ​
2027款本田奥德赛值不值得买,这得好好琢磨琢磨。在国内家用中高端MPV市场,奥德赛一直是“常青树”,省油耐用、空间灵活、底盘低矮好上下车,保值率也高,是很多二胎、三胎家庭的首选。但现款奥德赛外观内饰老气,车机智能配置滞后,让不少年轻家庭望而却步。
如今全新改款谍照曝光,若外观、内饰和智 ​

2027款本田奥德赛值不值得买,这得好好琢磨琢磨。在国内家用中高端MPV市场,奥德赛一直是“常青树”,省油耐用、空间灵活、底盘低矮好上下车,保值率也高,是很多二胎、三胎家庭的首选。但现款奥德赛外观内饰老气,车机智能配置滞后,让不少年轻家庭望而却步。 如今全新改款谍照曝光,若外观、内饰和智 ​

2027款本田奥德赛值不值得买,这得好好琢磨琢磨。在国内家用中高端MPV市场,奥德赛一直是“常青树”,省油耐用、空间灵活、底盘低矮好上下车,保值率也高,是很多二胎、三胎家庭的首选。但现款奥德赛外观内饰老气,车机智能配置滞后,让不少年轻家庭望而却步。 如今全新改款谍照曝光,若外观、内饰和智 ​
感受一下方程豹钛9的「陨石黑」

感觉钛9只要价格合适,会成为方程豹继钛7之后的又

一个大爆款#小菌聊车# ​

感受一下方程豹钛9的「陨石黑」 感觉钛9只要价格合适,会成为方程豹继钛7之后的又 一个大爆款#小菌聊车# ​

感受一下方程豹钛9的「陨石黑」 感觉钛9只要价格合适,会成为方程豹继钛7之后的又 一个大爆款#小菌聊车# ​
邻居新换车了,之前是个享界S9。
在双拼色问界M9面前,F30跟个MX5一样。 #小菌聊车# ​

邻居新换车了,之前是个享界S9。 在双拼色问界M9面前,F30跟个MX5一样。 #小菌聊车# ​

邻居新换车了,之前是个享界S9。 在双拼色问界M9面前,F30跟个MX5一样。 #小菌聊车# ​
二代蓝山开启咨询,第一句先说清:不是单纯换台2.0T,是蓝山从圆润奶爸车直接切到方盒子。

前脸直瀑格栅+发光WEY标,外方内圆大灯,车尾侧开尾门加小书包,硬派味儿一下就立住了。

尺寸也够狠,6座版5300mm长、2050mm宽、轴距3010mm,车高1960mm,坐进去不憋屈。

动力才是重点:E20NB的2.0T插混,发 ​

二代蓝山开启咨询,第一句先说清:不是单纯换台2.0T,是蓝山从圆润奶爸车直接切到方盒子。 前脸直瀑格栅+发光WEY标,外方内圆大灯,车尾侧开尾门加小书包,硬派味儿一下就立住了。 尺寸也够狠,6座版5300mm长、2050mm宽、轴距3010mm,车高1960mm,坐进去不憋屈。 动力才是重点:E20NB的2.0T插混,发 ​

二代蓝山开启咨询,第一句先说清:不是单纯换台2.0T,是蓝山从圆润奶爸车直接切到方盒子。 前脸直瀑格栅+发光WEY标,外方内圆大灯,车尾侧开尾门加小书包,硬派味儿一下就立住了。 尺寸也够狠,6座版5300mm长、2050mm宽、轴距3010mm,车高1960mm,坐进去不憋屈。 动力才是重点:E20NB的2.0T插混,发 ​
等你买了路虎以后,也这样拍照!太帅了!
路虎永不过时!#小菌聊车# ​

等你买了路虎以后,也这样拍照!太帅了! 路虎永不过时!#小菌聊车# ​

等你买了路虎以后,也这样拍照!太帅了! 路虎永不过时!#小菌聊车# ​

#机器狗第一次进哀牢山就拍到冥界之花# 机器狗替人“趟”过哀牢山,把长臂猿观测点推进20米,还第一次拍到了水晶兰——这比“拍到什么”更重要的是“怎么拍到的”。低扰动观测正在改变科考逻辑:从“冒险抵达”转向“安全发现”,从“人能到哪”变成“机器能去哪”。科技做“眼睛”,人才真正成为“大 ​

#机器狗第一次进哀牢山就拍到冥界之花# 机器狗替人“趟”过哀牢山,把长臂猿观测点推进20米,还第一次拍到了水晶兰——这比“拍到什么”更重要的是“怎么拍到的”。低扰动观测正在改变科考逻辑:从“冒险抵达”转向“安全发现”,从“人能到哪”变成“机器能去哪”。科技做“眼睛”,人才真正成为“大 ​
奇瑞最霸气的车来了
现在的奇瑞已经国产大品牌之一,在车展上看到这部车被它的外观深深的吸引过来了,还是以前那个奇瑞吗?这外观这么粗犷大气,硬派的同时也兼顾舒适,单从外观方面看就是扎实,前脸的设计完全没有继承瑞虎8系列,完全是一个新的造型,而且还可以满足家庭多方面使用,5座,6座,7座多 ​

奇瑞最霸气的车来了 现在的奇瑞已经国产大品牌之一,在车展上看到这部车被它的外观深深的吸引过来了,还是以前那个奇瑞吗?这外观这么粗犷大气,硬派的同时也兼顾舒适,单从外观方面看就是扎实,前脸的设计完全没有继承瑞虎8系列,完全是一个新的造型,而且还可以满足家庭多方面使用,5座,6座,7座多 ​

奇瑞最霸气的车来了 现在的奇瑞已经国产大品牌之一,在车展上看到这部车被它的外观深深的吸引过来了,还是以前那个奇瑞吗?这外观这么粗犷大气,硬派的同时也兼顾舒适,单从外观方面看就是扎实,前脸的设计完全没有继承瑞虎8系列,完全是一个新的造型,而且还可以满足家庭多方面使用,5座,6座,7座多 ​
意外拍到了奕境X9和猛士M817 Ultimate
这是测试车,真帅#小菌聊车# ​

意外拍到了奕境X9和猛士M817 Ultimate 这是测试车,真帅#小菌聊车# ​

意外拍到了奕境X9和猛士M817 Ultimate 这是测试车,真帅#小菌聊车# ​
理想 Mega
这贴纸很巧妙啊……#小菌聊车# ​

理想 Mega 这贴纸很巧妙啊……#小菌聊车# ​

理想 Mega 这贴纸很巧妙啊……#小菌聊车# ​
阿维塔09T正式在巴黎车展亮相了,一如既往的坚持原创,也让老外感受一下旗舰9系SUV的冲击力。

4年间,阿维塔已经完成了全球157个国家的商标布局和品牌注册。阿维塔的出海,是长安最开始布局高端新能源品牌的时候就定好的,这把巴黎车展亮相,也是要在全球范围内秀秀品牌影响力。

 期待旗舰落地! ​

阿维塔09T正式在巴黎车展亮相了,一如既往的坚持原创,也让老外感受一下旗舰9系SUV的冲击力。 4年间,阿维塔已经完成了全球157个国家的商标布局和品牌注册。阿维塔的出海,是长安最开始布局高端新能源品牌的时候就定好的,这把巴黎车展亮相,也是要在全球范围内秀秀品牌影响力。 期待旗舰落地! ​

阿维塔09T正式在巴黎车展亮相了,一如既往的坚持原创,也让老外感受一下旗舰9系SUV的冲击力。 4年间,阿维塔已经完成了全球157个国家的商标布局和品牌注册。阿维塔的出海,是长安最开始布局高端新能源品牌的时候就定好的,这把巴黎车展亮相,也是要在全球范围内秀秀品牌影响力。 期待旗舰落地! ​
选方程豹钛9还是长城H10,还挺纠结。长城H10就像长城版的“方程豹钛9”,预计8月上市,起步价21万上下。它用承载式车身、嵌入式大梁,部分版本有高强度碳纤维骨架,适合城区轻越野。三围5138*2050*1970mm,轴距3000mm,和钛9在同一区间。
配置上,长城H10有长城归元平台、Hi4混动系统、全系激光雷达加 ​

选方程豹钛9还是长城H10,还挺纠结。长城H10就像长城版的“方程豹钛9”,预计8月上市,起步价21万上下。它用承载式车身、嵌入式大梁,部分版本有高强度碳纤维骨架,适合城区轻越野。三围5138*2050*1970mm,轴距3000mm,和钛9在同一区间。 配置上,长城H10有长城归元平台、Hi4混动系统、全系激光雷达加 ​

选方程豹钛9还是长城H10,还挺纠结。长城H10就像长城版的“方程豹钛9”,预计8月上市,起步价21万上下。它用承载式车身、嵌入式大梁,部分版本有高强度碳纤维骨架,适合城区轻越野。三围5138*2050*1970mm,轴距3000mm,和钛9在同一区间。 配置上,长城H10有长城归元平台、Hi4混动系统、全系激光雷达加 ​
#小菌聊车# 
国货当自强:

样子先好起来吧,
里子也不在话下。
​

#小菌聊车# 国货当自强: 样子先好起来吧, 里子也不在话下。 ​

#小菌聊车# 国货当自强: 样子先好起来吧, 里子也不在话下。 ​
家用选车,安全与空间怎么取舍
小鹏GX和澎程N90都卖30万级,可两车的产品思路明显不一样:N90把重头戏放在空间玩法和座椅创新上,GX则是先打好一副“硬核底子”,再谈其他体验。
说得直白点,N90更像个空间魔术师,心思都在7座怎么变、座椅怎么转;✅️而GX超级增程1585km MAX更像一位“沉默的安全派” ​

家用选车,安全与空间怎么取舍 小鹏GX和澎程N90都卖30万级,可两车的产品思路明显不一样:N90把重头戏放在空间玩法和座椅创新上,GX则是先打好一副“硬核底子”,再谈其他体验。 说得直白点,N90更像个空间魔术师,心思都在7座怎么变、座椅怎么转;✅️而GX超级增程1585km MAX更像一位“沉默的安全派” ​

家用选车,安全与空间怎么取舍 小鹏GX和澎程N90都卖30万级,可两车的产品思路明显不一样:N90把重头戏放在空间玩法和座椅创新上,GX则是先打好一副“硬核底子”,再谈其他体验。 说得直白点,N90更像个空间魔术师,心思都在7座怎么变、座椅怎么转;✅️而GX超级增程1585km MAX更像一位“沉默的安全派” ​
路虎卫士: 你大爷的,算你狠!
北京北汽: 看清楚点,是你大哥,不是你大爷! #小菌聊车# ​

路虎卫士: 你大爷的,算你狠! 北京北汽: 看清楚点,是你大哥,不是你大爷! #小菌聊车# ​

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享界V8,高级吗?#小菌聊车# ​

享界V8,高级吗?#小菌聊车# ​

享界V8,高级吗?#小菌聊车# ​