前两天Power Day 理想汽车电动技术发布会上,讲到电驱时提到一个高强高导电铸造电机转子材料,续航能整整提升15公里,我们今天再详细讲一下; 1、深入材料级自研 提到能耗,电池里的一度电,在到达车轮之前,会经过功率模块、电机等多个环节。每个环节少损耗一点,最终都能转化成用户真实可用的续航。
前两天Power Day 理想汽车电动技术发布会上,讲到电驱时提到一个高强高导电铸造电机转子材料,续航能整整提升15公里,我们今天再详细讲一下;
1、深入材料级自研
提到能耗,电池里的一度电,在到达车轮之前,会经过功率模块、电机等多个环节。每个环节少损耗一点,最终都能转化成用户真实可用的续航。