2026年4月，国内Jeep品牌完成259台销量，且全部依赖进口车型支撑，相比其他完全靠进口开展中国市场销售的国外品牌来说，已经很不错了。

Jeep深耕市场多年，拥有庞大的粉丝基盘与深厚的越野品牌口碑，市场基础仍在。若后续由神龙承接Jeep国产化落地，深度嫁接东风猛士成熟的越野底盘架构与三电核心技术，补齐新能源与本土化产品短板、优化定价与渠道体系，品牌销量实现十倍级增长完全具备可行性。

同期，神龙自主车型示界4月终端销量为126台，当前销量低迷核心受制于产品迭代滞后、车型老旧等问题。目前车型仍沿用风神老旧车身架构，产品辨识度与竞争力不足。倘若神龙加速产品革新，彻底摒弃老旧平台风神壳系、落地全新专属车型，同时搭载主流华为智能座舱系统，适配当下消费者智能化用车需求，产品力将实现质的飞跃，销量稳步提升五倍以上可期。

依托清晰的新能源转型规划，神龙汽车的复兴路径已愈发清晰。按照企业明年产品投放规划，将落地两款全新标致中大型车型、两款全新Jeep新能源中大型车型，新车同步布局国内市场与海外出口业务，实现内外市场双向发力。随着全新高端新能源产品矩阵落地、核心技术全面赋能、出口渠道持续拓宽，神龙汽车有望彻底扭转市场颓势，品牌全面复兴未来可期。