长城DHT、比亚迪DM-i、长安iDD,国产三大混动哪个更牛? 这得看从哪个角度去理解这个问题。如果看新技术应用,长城柠檬DHT在比亚迪DM-i基础上多了两个挡位齿轮变速机构;不过,具体到实车表现,长城这项技术改进似乎并没有带来实质上的经济性或动力性的提升,说明其电驱模块的技术还是不如比亚迪DM-i,后者确实是品牌当前资源优势&技术实力,家用车插电式混动技术方案的最优解。至于长安iDD,相比于当前更主流的“前桥双电机+不带独立变速器”的新思路,长安还抱着“前桥单电机+保留变速器”的P2混动技术路线,还有很大的提升空间。
长城DHT、比亚迪DM-i、长安iDD,国产三大混动哪个更牛? 这得看从哪个角
飞英看汽车
2023-04-16 15:26:27
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卡心
单论技术不扯其他的话,那就看百公里耗电量,谁百公里耗电少谁就更好。
黄剑
长城一边去,看NMD新能源卖了几辆吧,有资格来与比亚迪长安比吗?
ILNBA
说什么都没用,看销量就知道了[点赞]