理想汽车创始人李想:汽车行业对规模要求太苛刻。当我听到这话的时候，我就默默地笑了。目前的汽车市场早就走进了平常百姓家，你还以为是上个世纪80-90年代呢？买车得过政审，利润高到毫无边际？ 随着汽车进入平常百姓家，汽车的价格就一降再降。而且汽车是一个实体产业，你要是还在用互联网赚钱思维，这怎么也走不长远。汽车行业本来就辐射较广，工厂把一个个零配件生产出来，然后拿到组装厂组装，再拉到各个门店销售。中间商这么多，没有一定的规模，不走薄利多销的方式，又如何养活这么庞大的工业体系。 建车厂是在建工业体系，又不是一个互联网公司，几层楼就能装得下所有人员跟生产环境。 国家为什么要支持新能源汽车，那是因为传统车企竞争激烈，利润低，想要整个产业升级，就得突出重围。只想着利润，不想着汽车行业庞大的体系建设，怎么也走不长远。 这么多年的汽车行业干过来了，今天才领悟到:汽车行业对规模的重要性，视乎有点晚了，也更显他对汽车生产的外行。
用户10xxx60
他现在说不等于他现在才知道。整车都卖了几年，现在月销近3万辆，月销售额100亿，你说他比你外行，你自己信不信？