一年7000公里,其中高速一半,其余为国道和城市快速路,仅高速单趟就要开1700公里,一个来回就要3400公里。请问,油车、插电混、油混、纯电、增程这几款该怎么选?理由是什么? 这种长时间中高速巡航的话,混动(包括插混和混动)的的油耗会明显高于长时间跑都市低速工况,省油优势不会体现得太明显;燃油车则刚好相反,市区堵车油耗会偏高,跑中高速巡航则会低不少,发动机技术先进,整车风阻系数做得好(轿车),开车习惯好点,稳定在最高挡位,甚至能跑到6-7L/100km。个人比较倾向于选择排量大点的燃油车,价格跟同级别的混动差别不会太大。纯电或增程还是算了,看个人喜好。
一年7000公里,其中高速一半,其余为国道和城市快速路,仅高速单趟就要开1700
飞英看汽车
2023-07-03 19:59:01
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lklk
当你发现插电混动高速油耗在5-6升/100公里时,也就是高油耗比燃油车低油耗还低时,而加速性,平顺性远超燃油车时,你是否还会选择燃油车?
高原红
DHT插电混
姑许城外寒心寺 直把苏州唤许州
这种使用场景,选油车省心,或者短纯电续航的PHEV当油车开,不选长纯电续航的混动主要是因为电池大了车价高,不划算,而且用车里程不长的话大电池的保养很麻烦。
美G别咬我
这种使用场景买个几万块的二手车就好了,不然真浪费,别和钱过不去