带尾翼的标致9X8❓兰博基尼SC63✅
兰博基尼为了更独特的造型和更自由的解决方案，没有在大众集团内共享设计，而是选择了与Ligier合作，单体壳由HP Composites（HP和Ligier同属Everspeed集团）在意大利生产，图一图二图四侧箱布局和散热器进气口与标致9X8非常接近（标致也是与Ligier合作）
不同的是，9X8的气动平衡和重量平衡是前后50:50，图六车头更加高耸，内置可调节的前翼，而兰博基尼的单个空动调节元件是尾翼，空动和重量平衡点更靠后
另一个主要的区别就是图三SC63没有封闭车底的需求，在9X8空气气帘的位置设置了底板，将前后底板连在一起，形成完整的侧裙
车尾部分则是两车最大的差异之处，在LMDh规则内打造的SC63车尾中规中矩（尾翼形状、扩散器尺寸形状都是固定的），没有9X8的自由度
#古德伍德速度节#
