“我就纳闷儿了，都2024年了，到底谁还跑去买日系车？实不相瞒，我的第一台车也是

“我就纳闷儿了，都2024年了，到底谁还跑去买日系车？实不相瞒，我的第一台车也是日系的丰田车，我是在2017年的时候提的1.2T丰田卡罗拉，那时候自己是个纯纯的小白，对车可以说是一窍不通，相信了网上说的什么丰田车开不坏。   结果呢？开了6年时间，各种毛病并不少！先是加速的时候有口哨声，去店里免费换了个涡轮增压器解决掉；后来变速箱又开始异响、顿挫，加油门和松油门的时候，都会感觉到冲击两下，市区跟车行驶几公里车子就顿挫几公里；我当时就非常好奇：这难道就是有些人说的所谓的“三大件稳定”？   去年的时候，毅然决然换车，只有对比过才知道，日系车合资车相比同价位的国产车，简直就是辣鸡，要动力没动力，要空间没空间，要配置没配置，要用料没用料，所以换车的时候，再也不想考虑日系车，随便找个国产新能源车，动力、油耗，都能够碾压日系车了。   可惜的是，现如今都2024年了，有些人依然拿着十几年前的眼光看待现在的东西，哈弗H6那台车刚开始全都是骂的，说什么开个三年五年就稀里哗啦没法儿开了，结果嘞？大马路上那么多哈弗H6，你见到哪台车生锈烂穿了？   至于所谓的“日系车质量好”，难道这几年，日系车因为质量问题鞠躬道歉的还不够多吗？那些所谓的日系车，其实质量都一样，国产车给人印象不好那是因为成本摆在这儿，采购都在压价，中标的时候都是看最低价，贱钱无好货的道理都懂吧？不是质量好的造不出来，是造出来价格贵了没人买！   要我说，以前的“国产车”二字约等于山zhai、廉价、质量差，甚至说“开国产车=穷”，但是现在时代变了，没有国产自主品牌的崛起，宝马奔驰奥迪能打骨折降价吗？现在就连以前高高在上的日系车也开始降价保销量了，说白了，国货崛起对我们每一个人来说都是好事！我们必须支持！”   【涡轮有话说】 个人认为，日系车所谓的“开不坏”的神话，也该落幕了，现在的国产车，随着品控的提升，你正常开个十年八年的，问题也不大，而且国产新能源车油耗做得比日系车还要低，日系车以往“毛病少、油耗低”的优势，在国产新能源车面前，已经荡然无存了，你说呢？