小米:电池衰减30%以上可以免费更换 很多人说小米su7电池更换政策不如友商，现在小米也是把这个政策进行升级，如果车主在8年内，或者16万公里里程内，这期间电池一旦衰减30%以上，那么就可以免费更换。如果超过8年或者超过16万公里，才发现衰减30%以上，那么说不可以免费换的。小米这个新政策还是不错的，也侧面说明电车的电池并没有网上很多人说的那么不堪。但话说回来，不要说电动汽车，就算是油车，现在有几个人开一辆车开8年以上的？根据统计，现在国人换车周期保持在3到5年之间，所以那些油车车主不要整天在网上说电车换电池的事了，我为什么要换电池呢？开个五六年就直接换车了，难道油车开个五六年后，就去4S店换发动机和变速箱？所以说换电池这种逻辑确实很可笑。
Eason
以小编的意思3到5年后当废铁卖了？？难道二手车市场有人捡？？
倚楼听风雨 回复 站直了 05-13 07:27
难道没有14万的电车？
站直了 回复 05-12 23:09
我前面一个油车落地14万，开了15年15万公里，2022年换车还卖了1万块钱。电车30万只能开8年?还是老老实实继续开我的油车吧[哭笑不得]
非专业人士来啦
比亚迪是6年15万 衰减过百分之30给换
昵称没了 回复 05-13 07:22
比亚迪终身质保
聆听自然 回复 05-13 04:58
保养又不贵，两万公里小保养一次240，四万公里大保养一次650，十五万公里全在四儿子保养也才两千多点保养费
古龙
国人换车3~5年，都他妈这么有钱了吗？我认识的没有一个5年之内换车的，基本是8~10年，是不是我的朋友圈太穷了！
大奉先 回复 05-12 23:23
如果国人都大多数3-5年换一次车，那4s店不会倒闭这么多了[抠鼻]
都懂弟 回复 05-13 18:53
是的，抖音年入千万，uc估计上亿
军
锂电池的理论充放电寿命是容量的80%，也就是说低于容量的80%这个电池就可以报废了。现在小米说70%才可以换，这是不是有良心的企业呢？
GG bond 回复 05-13 19:47
国家的报废标准是70%，看来这个标准要你来重新改一下！
阿拉丁神灯
我的车十年了，换不起啊，小便帮我换一辆
用户10xxx02
低于80%，电池就不安全了
用户96xxx40 回复 05-13 07:08
有点脑子也说不出这句话
欢乐谷 回复 05-14 08:12
你用手机的时候，电量低于容量的80％，手机的续航缩水明显，掉电也很快！都是电池，一样的情况
用户10xxx62
小编的逻辑就是强盗逻辑。电池车换电池是没办法的，燃油车干嘛要换发动机和油箱？发动机和油箱就是用个二、三十年到车报废都没问题。
用户10xxx62 回复 05-14 07:00
第一次听说还能这么换电池的，你别骗我。
彼1岸 回复 用户10xxx62 05-14 11:06
你以为汽车厂家三包给你换的电池就是新的吗？那也是别人车上拆下的旧电池，换掉几个坏电池，再给你装。你换下的旧电池，也一样换几块坏掉的部分，再给别人装回去。[呲牙笑]
hktbwnokia
如果没记错，别人都是20%
哇蛙哇 回复 05-13 20:15
破长城就是80%，还是6万的低端车，别问我怎么知道的，我买了
用户15xxx35 回复 05-14 08:12
你连为什么衰减到80%就不行的原因都没搞清楚，并不是衰减到80%电池容量不够了，影响使用体验，而是电池充放电会再结晶，衰减到80%就说明电池内部结晶很多了，再多就有可能内部刺穿或者短路，容易引起火灾。所以表面上是以电池衰减为指标，事实上是以安全为指标
好人好事
让你玩命跑！数据归他，交通事故了，你只管付出身体！
圣·寂寞时休克
我的油车9年14万公里了，之前一两年很想换个三四十万的钢炮。现在觉得还可以再战6年，等红米汽车
不明觉厉
了解下吧，8年16万和70%都是国家标准。国家标准就是个行业准入门槛，代表行业的最低水平。好点的企业自己的企业标准是高于国家标准的。拿个最低标准有啥可吹的
用户10xxx78
难怪电池要反向虚标
古龙 回复 05-10 08:51
是的，刚开始我也搞不明白厂家为何那么傻，原来是套路！买家永远能不过卖家！
我心依旧
检测还不是人家说了算，什么叫做衰退，他只要做放点测试，没有问题就行，关键你充满电能不能跑到原来路程的70%，然后又说电机什么的老了，没有以前省电
用户13xxx74
重点是检测方法？如何判定，实测还怎样，我记得我以前的新能源两轮车，开久了后，充电了，它也显示满电呀，但实际能开公里数减了很多
天那 回复 05-13 13:26
看电压这种最简单了，满电的电压和衰减后电压是不一样的
用户14xxx51
一锤子买卖，垃圾
农夫
有人知道这个30%是怎么计算的吗？会不会是厂家的专用仪器专门人员进行检测？
香烟抽寂寞 回复 05-13 18:10
雷兔兔跑个分就知道了
果果朵朵的爸爸
小编，你还写什么文章啊，富二代都没换车换的勤。你比富二代都有钱，是不是点赞低于一千就要被迫继承家产啊？现在个人人均年存款1.5万左右，你特么3-5年换车，换电瓶车吧？
永远不要相信
3到5年就换车的有多少？都是当废铁买了吗
赵光
3到5年换车？要么是有钱人，要么是买的二手车。我的奇瑞开了11年了[哭笑不得]
网络已不再帮谁
用雷兔检检测么？
真爱难求
那么你的意思是说 开三五年的车都拿去报废了吗？
游泳的鱼
衰减30%就是说彻底报废了，锂电池就基本无法正常使用了。
龙行天下
免费更坏只收人工费，人工费多少？文化
元来如此
五六年换车的人多吗?都飘了吗?一般情况下，车每年一般损耗加综合支出在三万左右吧
colourfulimage
雷教主真是自研师祖:电量剩余80%就是废电池了，小米70%才免费换，不是一般的坏
Martin
画重点，8年以后怎么办？
三国靓仔 回复 05-13 20:35
想多了，米教车明年还生产不生产，雷J都不知道。
舟洋
我的x5十年了也才跑了七万公里看来有保障了
周平平
小米用的是比亚迪和宁德时代的电池，当然敢这么说了，也是服了
大富大贵
你特么逼你真特么逼有钱开个五六年换车，你以为是你资本家
一米距离
7年朗逸车主，还打算开5年
我来抬杠了
开5年的电车，二手车怎么卖？
叶无心
果然是可以买航母的uc。20万的车4-5年就报废。
泥巴
实际公里少了百分中50，他检测都还是不到30
生命过客
98年至今我换过6部车，最长的开了6年，不足10万公里。
海绵体宝宝
普通电池低于标称值百分之三十等同于废品
天那 回复 05-13 13:29
你说的废品电池往往用在电动两轮车和老头乐上面了哦，并不是直接报废了
喂一你叫我什么
十万车配两块电池，不对，是十万线圏
深之蓝43
二十万公里内电池衰减不明显
用户10xxx85
我的开了14年了
过往云烟
有屁用，手机电池两年内衰减到一般就可以免费换，从极佳到良好再到正常用了半年，然后就一直正常，等过了这个保修期才变一般
用户98xxx16
换电池是跟电池生产商的事情，小米其实负责组装。电池质量不过关，电池生产企业肯定会帮你换的。与小米没有半毛钱关系的。
独步青云
我的油车开11年了，没毛病。电池能比。
用户14xxx22
以后就不是一车传三代，像手机一样一机管三年
国泰民安
免费手工费还是手工费和配件都免费？？？别暗度陈仓啊
colindick
国家强制标准，8年12万公里，不低于80%。
摩的师傅
三到五年换个二三十万的车子，说明老百姓有钱了
uc网友
系统永远不显示损耗30% 只不过续航连一半都没有了 你们想多了 [滑稽笑]
金派
弱弱问一下，衰减百分之三十由谁来测定。是第三方吗？
无空
小编你自己逻辑有问题，正常油车15年是没问题的。
aishang0120
米偷什么都要比人厉害，这个30%怎么鉴定耐人寻味，解释权归雷偷偷所有。
用户18xxx08
小编你几年换车了？牛真大
奋斗的蚂蚁
3-5年换新车？小编这么有钱了吗
段景滕
一辆20万的汽车生命周期至少要保障十五年。一辆10万的汽车生命周期至少要保障十年。
天那 回复 05-13 13:31
主要是里程数，所有电车理论上得里程数上限75w，下限15w，也就是说超过15w，多一点都是赚的，但绝对不可能超过75w，那些超过20w的属于售后鬼见愁
傲胡
80%都等于报废了
Oo泡沫oO
我油车6年了1万多公里……
- -.
不赖8年以上，不代表开八年就要报废啊，你这发出来有什么意义，
塑技
衰减多少小米说了算
用户已取消
油车8年后自己不开里还能卖
用户18xxx98
呵呵，管你衰减多少，拿去测都是二十多，达不到更换条件
星星知道
怎么证明衰减数值
站着说话腰也疼
我电车2年4个月行驶7.46wkm，未感觉电池衰减
落灬叶
哈哈
匆匆那年
好像特斯拉在给人批量免费换电池，电车换电池要求太严了，看到了人家去比亚迪换电池因为不是原厂的雨刮器不给换，人家找记者了[哭笑不得]
用户10xxx32
哈哈。所有人的更换电池都有一个文字游戏，就是你即便满足苟刻的条件。换的是原装电池还是维护电池！
用户58xxx44
39公里趴窝，能不能开到16万公里是个问题
泉说是真的
好像又不香了
123
咱们二手市场见真章
立志
中国购买力！就是买车行！其它都不行！以前20万国产车根本没人看！理在国产几十万，百万都买得还不错……
随风游
现在的汽车质量比以前的好，我家的7年了没动过螺丝
866990
很多人三年后车贷才还完，难道又换车？小编去青山医院休养一段时间吧
初尘
智能控制……
诚勉
我太穷了，十年奥迪a6，到现在还在开，没钱换车…😭😭😭